د EV ګړندي چارج کولو لپاره د NACS ټیسلا چارج کولو نښلونکی

د EV ګړندي چارج کولو لپاره د NACS ټیسلا چارج کولو نښلونکی
په 11 کلونو کې کله چې د Tesla Supercharger معرفي شو، د دې شبکه په ټوله نړۍ کې د 45,000 چارج کولو پایلونو (NACS، او SAE کامبو) ته وده ورکړه. په دې وروستیو کې، ټیسلا د نوي اډاپټر څخه مننه چې د "جادو ډاک" نومیږي غیر مارکي EVs ته خپله ځانګړې شبکه پرانیستل پیل کړل.

دا ملکیت دوه ګونی نښلونکی د NACS او SAE کومبو (CCS ډول 1) دواړو چارج کولو ته اجازه ورکوي
پلګ کوي او ورو ورو مګر یقینا په ټوله وچه کې د سوپرچارجر سټیشنونو ته ځي. لکه څنګه چې نورو EVs ته د دې شبکې خلاصولو پلانونه پلي کیدو ته رسیدلي ، ټیسلا اعلان وکړ چې دا د خپل چارجینګ پلګ نوم د شمالي امریکا چارجینګ سټنډرډ (NACS) بدلوي.

دې اقدام په چټکۍ سره د میراثي موټرو جوړونکو لخوا نیوکه وکړه چې بریښنایی ځي، ځکه چې د SAE کومبو لاهم د اصلي چارج کولو معیار و. له بلې خوا ټیسلا استدلال وکړ چې NACS باید ومنل شي ځکه چې د دې اډاپټر د پام وړ ډیر کمپیکٹ دی. دا د سوپرچارجر شبکې ته ډیر بې سیمه اتصال او لاسرسی هم وړاندیز کوي ځکه چې په زرهاو پایلونه د جادو ډاکس سره ځای په ځای شوي.

د ډیری نویو ټیکنالوژیو او نظرونو په څیر، عام خلک د شک او لیوالتیا دواړه ترکیبونه راوباسي، مګر د CCS پروتوکول سره کمبو د چارج کولو معیار ته لاړ. په هرصورت، یو پیل چې د EV ډیزاین کې د بکس څخه بهر د فکر کولو لپاره پیژندل شوی د NACS چارج کولو اختیار کې یو کتلست وړاندیز کړی چې موږ یې ګورو نن ورځ اور اخیستل پیل کیږي.

صنعت د NACS هایپ ټرین ته ځي
تیر دوبي ، د سولر EV پیل اپټارا موټرو واقعیا د NACS اپوشن ټرین رول ترلاسه کړ مخکې لدې چې ټیسلا حتی نورو ته معیار خلاص کړي. اپیټرا وویل چې دا د NACS چارج کولو کې احتمال لیدلی او حتی یو غوښتنلیک یې رامینځته کړی ترڅو دا په براعظم کې ریښتیني معیار رامینځته کړي ، نږدې 45,000 لاسلیکونه یې ترلاسه کړي.

په مني کې، اپټیرا په عامه توګه د خپل لانچ ایډیشن سولر EV پیل کړی و، د NACS چارج کولو سره د Tesla په اجازې سره بشپړ شو. دې حتی د دې د لیوالتیا ټولنې غوښتنې په توګه د DC ګړندي چارج کولو وړتیاوې اضافه کړې.

د NACS په بورډ کې د اپټارا درلودل د ټیسلا لپاره لوی و ، مګر دومره لوی ندی. سټارټ اپ حتی د SEV تولید ته هم نه دی رسیدلی. د NACS منلو لپاره اصلي حرکت به میاشتې وروسته راشي کله چې ټیسلا د مناسب سیال - فورډ موټرو شرکت سره د حیرانتیا شراکت اعلان کړ.

د راتلونکي کال په پیل کې ، د فورډ EV مالکین به په متحده ایالاتو او کاناډا کې د NACS اډاپټر په کارولو سره 12,000 Tesla Superchargers ته لاسرسی ومومي چې دوی ته به مستقیم وړاندیز کیږي. سربیره پردې، د 2025 وروسته جوړ شوي نوي فورډ EVs به د NACS چارج کولو بندر سره راشي چې دمخه د دوی ډیزاین کې مدغم شوي ، د اډاپټرونو اړتیا له مینځه وړي.

ډیری نښلونکي شتون لري چې د CCS پروتوکول ملاتړ کوي.

SAE کومبو (د CCS1 په نوم هم یادیږي): J1772 + 2 لوی DC پنونه په ښکته کې

کومبو 2 (د CCS2 په نوم هم یادیږي): ټایپ 2 + 2 لوی DC پنونه په ښکته کې

د ټیسلا نښلونکی (اوس د NACS په نوم یادیږي) د 2019 راهیسې د CCS سره مطابقت لري.

د Tesla نښلونکی، چې دمخه د CCS وړ و، د هغو ځایونو لپاره غوره ډیزاین ثابت شوی چیرې چې د متحده ایالاتو په څیر د 3 پړاو بریښنا عام نه وي، نو دا به د SAE کامبو ځای ونیسي، مګر پروتوکول به بیا هم CCS وي.

ټول نظرونه وګورئ
له دوه اونیو څخه لږ وروسته، یو بل لوی امریکایی موټر جوړونکي د NACS چارج کولو لپاره د Tesla سره ملګرتیا اعلان کړه - جنرال موټرو. جی ایم د لومړنیو پیرودونکو لپاره د اډاپټرونو ادغام کولو کې د فورډ په څیر ورته ستراتیژي وړاندیز کړې چې په 2025 کې د NACS بشپړ ادغام سره تعقیب شو. دې اعلان ټول دا تایید کړه چې NACS په حقیقت کې په براعظم کې نوی معیار دی او نور یې د نوي "لوی درې" په توګه رامینځته کړی. په امریکایی EV تولید کې.

له هغه وخت راهیسې ، د سیلاب دروازې خلاصې شوې ، او موږ نږدې هره ورځ د چارج کولو شبکو او تجهیزاتو جوړونکو څخه مطبوعاتي اعالمیه لیدلې چې د چارجر پیرودونکو لپاره د ورته تعقیب او د NACS لاسرسي غوره کولو ژمنه کوي. دلته یو څو دي: