Kia او Genesis د Tesla NACS پلګ ته بدلولو کې Hyundai سره یوځای کیږي

Kia او Genesis د Tesla NACS پلګ ته بدلولو کې Hyundai سره یوځای کیږي

د Kia او Genesis برانډونه، د Hyundai په تعقیب، د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS1) چارج کولو نښلونکي څخه راتلونکی سویچ په شمالي امریکا کې د Tesla پرمختللي شمالي امریکا چارج کولو معیار (NACS) ته اعلان کړ.

ټول درې شرکتونه د پراخ Hyundai Motor Group برخه دي، پدې معنی چې ټوله ډله به په ورته وخت کې سویچ وکړي، په Q4 2024 کې د نوي یا تازه ماډلونو سره پیل کوي - له اوس څخه شاوخوا یو کال.

د NACS چارج کولو انټل څخه مننه ، نوي موټرې به په متحده ایالاتو ، کاناډا او مکسیکو کې د ټیسلا سوپرچارجینګ شبکې سره په اصلي ډول مطابقت ولري.

موجوده Kia، Genesis، او Hyundai موټرې، چې د CCS1 د چارج کولو معیار سره مطابقت لري، د NACS اډاپټرونو معرفي کیدو وروسته به د Tesla Supercharge سټیشنونو کې هم چارج شي، د 2025 Q1 څخه پیل کیږي.

په جلا توګه، د NACS چارج کولو انلیټ سره نوي موټرې به وکوالی شي په زړو CCS1 چارجرونو کې د چارج کولو لپاره CCS1 اډاپټرونه وکاروي.

د کییا مطبوعاتي اعالمیه دا هم روښانه کوي چې د EV مالکین به "کله چې د سافټویر اپ گریډ بشپړ شي نو د Kia Connect ایپ له لارې به د Tesla Supercharger شبکې په کارولو سره د لاسرسي او اتوماتیک تادیې اسانتیا ولري." ټول اړین ځانګړتیاوې لکه د سوپرچارجرونو لټون کول، ځای پرځای کول، او نیویګینګ به د موټر انفوټینمینټ او تلیفون ایپ کې شامل شي، د چارجر شتون، حالت، او قیمت په اړه اضافي معلوماتو سره.

له دریو برانڈونو څخه هیڅ یو یې یادونه نه ده کړې چې ممکن د Tesla V3 سوپرچارجرونو ګړندي چارج کولو بریښنا تولید څه وي ، کوم چې دا مهال له 500 ولټو څخه لوړ ولټاژ ملاتړ نه کوي. د Hyundai Motor Group د E-GMP پلیټ فارم EVs د 600-800 ولټو سره د بیټرۍ کڅوړې لري. د بشپړ ګړندي چارج کولو ظرفیت کارولو لپاره ، لوړ ولټاژ ته اړتیا ده (که نه نو د بریښنا تولید به محدود وي).

لکه څنګه چې موږ مخکې څو ځله لیکلي، داسې انګیرل کیږي چې د Tesla Superchargers دوهم ترتیب، شاید د V4 ډسپنسر ډیزاین سره یوځای شي، تر 1,000 ولټو پورې به چارج شي. ټیسلا یو کال دمخه دا ژمنه کړې وه ، په هرصورت ، دا به شاید یوازې په نوي سوپرچارجرونو باندې پلي شي (یا د نوي بریښنا برقیاتو سره بیرته جوړ شوي).

کلیدي خبره دا ده چې د Hyundai موټرو ګروپ به د اوږدې مودې لوړ بریښنا چارج کولو وړتیاو (د هغې یوه ګټه) خوندي کولو پرته د NACS سویچ سره یوځای نشي ، لږترلږه د اوسني 800-volt CCS1 چارجر کارولو په څیر ښه. موږ یوازې حیران یو چې کله د لومړي 1,000-ولټ NACS سایټونه شتون ولري.