جاپان تر ۲۰۳۰ پورې د ۳۰۰،۰۰۰ بریښنایی موټر چارج کولو ځایونو ته سترګې په لار دی

حکومت پریکړه کړې چې تر ۲۰۳۰ پورې د خپل اوسني EV چارجر نصبولو هدف دوه چنده کړي او ۳۰۰،۰۰۰ ته یې ورسوي. په ټوله نړۍ کې د EVs شهرت مخ په زیاتیدو سره، حکومت هیله لري چې په ټول هیواد کې د چارج کولو سټیشنونو زیاتوالی به په جاپان کې ورته رجحان وهڅوي.

د اقتصاد، سوداګرۍ او صنایعو وزارت د خپل پلان لپاره د لارښوونو مسوده د متخصصینو یوې ډلې ته وړاندې کړې ده.

جاپان اوس مهال شاوخوا ۳۰،۰۰۰ د بریښنایی موټرو چارجرونه لري. د نوي پلان له مخې، اضافي چارجرونه به په عامه ځایونو لکه د ایکسپریس وی آرام ځایونو، د میچي-نو-ایکي سړک غاړې آرام ځایونو او سوداګریزو تاسیساتو کې شتون ولري.

د شمېرنې د روښانه کولو لپاره، وزارت به د "چارجر" اصطلاح د "کنیکٹر" سره بدله کړي، ځکه چې نوي وسایل کولی شي په یو وخت کې ډیری بریښنایی موټرې چارج کړي.

حکومت په پیل کې د خپلې شنه ودې ستراتیژۍ کې تر ۲۰۳۰ پورې د ۱۵۰،۰۰۰ چارج کولو سټیشنونو هدف ټاکلی و، چې په ۲۰۲۱ کې بیاکتنه وشوه. مګر د جاپاني تولید کونکو لکه ټویوټا موټرو کارپوریشن تمه لري چې د بریښنایی موټرو کورني پلور زیات کړي، حکومت دې پایلې ته ورسید چې د چارجرونو لپاره خپل هدف بیاکتنه اړینه ده، کوم چې د بریښنایی موټرو د خپریدو لپاره کلیدي دي.

چټک چارج کول
د موټرو د چارج کولو د وختونو لنډول هم د حکومت د نوي پلان یوه برخه ده. د چارجر تولید څومره لوړ وي، د چارج کولو وخت به یې هم لنډ وي. د "چټک چارجرونو" شاوخوا 60٪ چې اوس مهال شتون لري د 50 کیلو واټ څخه کم تولید لري. حکومت پلان لري چې د ایکسپریس ویز لپاره لږترلږه 90 کیلو واټ تولید سره ګړندي چارجرونه نصب کړي، او په نورو ځایونو کې لږترلږه 50 کیلو واټ تولید سره چارجرونه نصب کړي. د پلان لاندې، د سړک مدیرانو ته به اړونده سبسایډي وړاندې شي ترڅو د چټک چارجرونو نصبولو هڅونه وشي.

د چارج کولو فیسونه معمولا د چارجر د کارولو وخت پورې اړه لري. په هرصورت، حکومت موخه لري چې د 2025 مالي کال تر پایه پورې یو داسې سیسټم معرفي کړي چې پکې فیسونه د کارول شوي بریښنا مقدار پورې اړه لري.

حکومت هدف ټاکلی دی چې ټول نوي پلورل شوي موټرونه به تر ۲۰۳۵ پورې په بریښنایی ډول چلول کیږي. په ۲۰۲۲ مالي کال کې، د بریښنایی موټرو کورني پلور ټولټال ۷۷،۰۰۰ واحدونه وو چې د ټولو مسافر وړونکو موټرو شاوخوا ۲٪ جوړوي، چې د چین او اروپا څخه وروسته پاتې دي.

په جاپان کې د چارج کولو سټیشنونو نصب کول سست دي، چې شمیر یې له ۲۰۱۸ راهیسې شاوخوا ۳۰،۰۰۰ ته رسیږي. د بریښنا ضعیف شتون او ټیټ بریښنا تولید د بریښنایی موټرو د ورو کورني خپریدو تر شا اصلي عوامل دي.

هغه لوی هیوادونه چې د بریښنایی موټرو کارول مخ په زیاتیدو دي، د چارج کولو ځایونو په شمیر کې هم مهاله زیاتوالی لیدل شوی دی. په ۲۰۲۲ کال کې، په چین کې ۱.۷۶ ملیون چارج کولو سټیشنونه، په متحده ایالاتو کې ۱۲۸۰۰۰، په فرانسه کې ۸۴۰۰۰ او په جرمني کې ۷۷۰۰۰ وو.

جرمني هدف ټاکلی دی چې د ۲۰۳۰ کال تر پایه پورې د داسې تاسیساتو شمیر یو ملیون ته لوړ کړي، پداسې حال کې چې متحده ایالات او فرانسه په ترتیب سره د ۵۰۰،۰۰۰ او ۴۰۰،۰۰۰ شمیرو ته سترګې په لار دي.