سر_بینر

جاپان تر 2030 پورې د 300,000 EV چارج کولو نقطې سترګې پټوي

حکومت پریکړه کړې چې د خپل اوسني EV چارجر نصبولو هدف تر 2030 پورې 300,000 ته دوه چنده کړي. په ټوله نړۍ کې د EVs د شهرت په وده کې، حکومت هیله لري چې په ټول هیواد کې د چارج سټیشنونو زیاتوالی به په جاپان کې ورته رجحان وهڅوي.

د اقتصاد، سوداګرۍ او صنایعو وزارت د خپل پلان د لارښوونو مسوده د کارپوه پلاوي ته وړاندې کړه.

جاپان اوس مهال شاوخوا 30,000 EV چارجرونه لري. د نوي پلان لاندې، اضافي چارجرونه به په عامه ځایونو کې شتون ولري لکه د ایکسپریس وے آرام تمځایونه، Michi-no-Eki د سړک غاړې آرام ځایونه او سوداګریز تاسیسات.

د شمېرنې روښانه کولو لپاره، وزارت به د "چارجر" اصطلاح د "کنیکټر" سره بدله کړي، ځکه چې نوي وسایل کولی شي په یو وخت کې څو EVs چارج کړي.

حکومت په پیل کې د خپلې زرغون ودې ستراتیژۍ کې تر 2030 پورې د 150,000 چارج سټیشنونو هدف ټاکلی و چې په 2021 کې بیاکتنه وشوه. مګر د جاپاني تولید کونکو لکه ټویوټا موټرو کارپوریشن تمه لري چې د EVs کورني پلور ډیر کړي ، حکومت دې پایلې ته ورسید چې دا اړینه ده. د چارجرونو لپاره خپل هدف بیاکتنه کول، کوم چې د EVs خپریدو لپاره کلیدي دي.

www.midapower.com

چټک چارج کول
د موټرو د چارج کولو وخت کمول هم د حکومت د نوي پلان برخه ده. هرڅومره چې د چارجر محصول لوړ وي ، د چارج کولو وخت لنډ وي. نږدې 60٪ "چټک چارجرونه" چې اوس مهال شتون لري له 50 کیلو واټ څخه کم تولید لري. حکومت پلان لري چې د ایکسپریس ویز لپاره لږ تر لږه د 90 کیلو واټ تولید سره چټک چارجرونه نصب کړي، او چارجرونه لږ تر لږه د 50 کیلو واټ تولید سره بل ځای کې نصب کړي. د پلان لاندې به د سړکونو مدیرانو ته اړونده سبسایډي وړاندې شي ترڅو د چټک چارجر نصبولو هڅونه وکړي.

د چارج کولو فیسونه معمولا د چارجر کارولو وخت مقدار پورې اړه لري. په هرصورت، حکومت هدف لري چې د 2025 مالي کال تر پایه یو داسې سیسټم معرفي کړي چې فیس یې د مصرف شوي بریښنا مقدار پر بنسټ وي.

حکومت تر 2035 پورې د ټولو نویو پلورل شویو موټرو لپاره هدف ټاکلی چې په بریښنایی چلول کیږي. په 2022 مالي کال کې، د EVs کورني پلور ټولټال 77,000 واحدونه و چې د ټولو مسافرینو موټرو شاوخوا 2٪ استازیتوب کوي، چې چین او اروپا وروسته پاتې دي.

د چارج کولو سټیشن نصب کول په جاپان کې سست دي، چې شمیر یې له 2018 راهیسې شاوخوا 30,000 ته رسیږي. کمزوری شتون او د بریښنا ټیټ تولید د EVs ورو کورني خپریدو اصلي عوامل دي.

لوی هیوادونه چې د EV اپټیک په وده کې دي د چارج کولو نقطو په شمیر کې همغږي زیاتوالی لیدلی. په 2022 کې، په چین کې 1.76 ملیون د چارج کولو سټیشنونه وو، په متحده ایالاتو کې 128,000، په فرانسه کې 84,000 او په جرمني کې 77,000.

آلمان د 2030 تر پایه پورې د دې ډول تاسیساتو شمیر 1 ملیون ته لوړولو هدف ټاکلی، پداسې حال کې چې متحده ایالات او فرانسه په ترتیب سره د 500,000 او 400,000 شمیرې ته سترګې په لار دي.


د پوسټ وخت: اکتوبر-26-2023

خپل پیغام پریږدئ:

خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ