د CCS1 پلګ Vs CCS2 ټوپک: د EV چارج کولو نښلونکي معیارونو کې توپیر
که تاسو د بریښنایی موټر (EV) مالک یاست، تاسو احتمال لرئ د چارج کولو معیارونو اهمیت سره آشنا یاست. یو له خورا پراخه کارول شوي معیارونو څخه د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS) دی ، کوم چې د EVs لپاره دواړه AC او DC چارج کولو اختیارونه وړاندیز کوي. په هرصورت، د CCS دوه نسخې شتون لري: CCS1 او CCS2. د دې دوه چارج کولو معیارونو ترمینځ توپیرونو پوهیدل کولی شي تاسو سره ستاسو د چارج کولو اختیارونو په اړه باخبره پریکړې کولو کې مرسته وکړي او ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خپلو اړتیاو لپاره خورا مؤثره او مناسب چارج کولو حلونو ته لاسرسی لرئ.
CCS1 او CCS2 دواړه د EV مالکینو لپاره د باور وړ او اغیزمن چارج چمتو کولو لپاره ډیزاین شوي. په هرصورت، هر معیار خپل ځانګړي ځانګړتیاوې، پروتوکولونه، او د EVs او چارج کولو شبکې مختلف ډولونو سره مطابقت لري.
پدې مقاله کې ، موږ به د CCS1 او CCS2 لنډیزونه وپلټو ، پشمول د دوی فزیکي نښلونکي ډیزاینونه ، د اعظمي چارج کولو ځواک ، او د چارج سټیشنونو سره مطابقت. موږ به د چارج سرعت او موثریت ، د لګښت په پام کې نیولو او د EV چارج کولو معیارونو راتلونکي ته هم پام وکړو.
د دې مقالې په پای کې، تاسو به د CCS1 او CCS2 په اړه ښه پوهه ولرئ او ستاسو د چارج کولو اختیارونو په اړه باخبره پریکړې کولو لپاره به ښه سمبال شئ.
مهمې لارې: CCS1 vs. CCS2
CCS1 او CCS2 دواړه د DC ګړندي چارج کولو معیارونه دي چې د DC پنونو او مخابراتو پروتوکولونو لپاره ورته ډیزاین شریکوي.
CCS1 په شمالي امریکا کې د چټک چارج کولو پلګ معیار دی، پداسې حال کې چې CCS2 په اروپا کې معیاري دی.
CCS2 په اروپا کې غالب معیار دی او په بازار کې د ډیری EVs سره مطابقت لري.
د ټیسلا سوپرچارجر شبکې دمخه د ملکیت پلګ کارولی و ، مګر په 2018 کې دوی په اروپا کې د CCS2 کارول پیل کړل او د Tesla ملکیت پلګ اډاپټر ته یې CCS اعلان کړ.
د EV چارج کولو معیارونو ارتقاء
تاسو ممکن دمخه د مختلف EV چارج کولو نښلونکي معیارونو او چارجر ډولونو په اړه پوه شئ ، مګر ایا تاسو د دې معیارونو له ارتقا څخه خبر یاست ، پشمول د DC ګړندي چارج کولو لپاره د CCS1 او CCS2 معیارونو روان پرمختګ؟
د CCS (مشترک چارج کولو سیسټم) معیار په 2012 کې د یوې لارې په توګه معرفي شو چې د AC او DC چارج کولو سره یوځای کول په یو واحد نښلونکي کې ، د EV ډرایورانو لپاره مختلف چارج کولو شبکې ته لاسرسی اسانه کوي. د CCS لومړۍ نسخه چې د CCS1 په نوم هم پیژندل کیږي په شمالي امریکا کې د کارولو لپاره رامینځته شوې او د AC چارج کولو لپاره د SAE J1772 نښلونکی او د DC چارج کولو لپاره اضافي پنونه کاروي.
لکه څنګه چې د EV منل په نړیواله کچه ډیر شوي، د CCS معیار د مختلف بازارونو اړتیاو پوره کولو لپاره وده کړې. وروستۍ نسخه چې د CCS2 په نوم پیژندل شوې، په اروپا کې معرفي شوه او د AC چارج کولو لپاره د ټایپ 2 نښلونکی او د DC چارج کولو لپاره اضافي پنونه کاروي.
CCS2 په اروپا کې یو غالب معیار ګرځیدلی، ډیری موټر جوړونکي دا د خپلو EVs لپاره غوره کوي. ټیسلا دا معیار هم منلی ، په 2018 کې د دوی اروپایی ماډل 3s کې د CCS2 چارج کولو بندرونه اضافه کوي او د دوی د ملکیت سوپرچارجر پلګ لپاره اډاپټر وړاندیز کوي.
لکه څنګه چې د EV ټیکنالوژي پرمختګ ته دوام ورکوي ، احتمال لري چې موږ به د چارج کولو معیارونو او نښلونکو ډولونو کې نور پرمختګونه وګورو ، مګر د اوس لپاره ، CCS1 او CCS2 د DC ګړندي چارج کولو لپاره ترټولو پراخه کارول شوي معیارونه پاتې دي.
CCS1 څه شی دی؟
CCS1 معیاري چارج کولو پلګ دی چې په شمالي امریکا کې د بریښنایی وسایطو لپاره کارول کیږي، داسې ډیزاین وړاندې کوي چې د DC پنونه او د مخابراتو پروتوکولونه پکې شامل دي. دا په بازار کې د ډیری EVs سره مطابقت لري، پرته له Tesla او Nissan Leaf، چې د ملکیت پلګ کاروي. د CCS1 پلګ کولی شي د 50 kW او 350 kW تر منځ DC بریښنا ورسوي، دا د چټک چارج کولو لپاره مناسب کوي.
د CCS1 او CCS2 ترمنځ د توپیرونو د ښه پوهیدو لپاره، راځئ چې لاندې جدول ته یو نظر وکړو:
معیاري | CCS1 ټوپک | CCS 2 ټوپک |
---|---|---|
د DC بریښنا | 50-350 kW | 50-350 kW |
د AC بریښنا | 7.4 kW | 22 kW (خصوصي)، 43 kW (عامه) |
د وسایطو مطابقت | ډیری EVs پرته له Tesla او Nissan Leaf | ډیری EVs د نوي Tesla په شمول |
واکمن سیمه | شمالی امریکا | اروپا |
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، CCS1 او CCS2 د DC بریښنا، مخابراتو، او AC بریښنا شرایطو کې ډیری ورته والیونه شریکوي (که څه هم CCS2 کولی شي د خصوصي او عامه چارج لپاره لوړ AC بریښنا وړاندې کړي). د دواړو تر مینځ اصلي توپیر د داخلي ډیزاین دی، د CCS2 سره د AC او DC inlets په یو کې یوځای کوي. دا د CCS2 پلګ د EV ډرایورانو لپاره کارول خورا اسانه او اسانه کوي.
ساده توپیر دا دی چې CCS1 معیاري چارج کولو پلګ دی چې په شمالي امریکا کې کارول کیږي، CCS2 په اروپا کې غالب معیار دی. په هرصورت، دواړه پلګونه په بازار کې د ډیری EVs سره مطابقت لري او کولی شي د چټک چارج سرعت وړاندې کړي. او دلته ډیری اډاپټرونه شتون لري. لوی کلید دا دی چې پوه شئ چې تاسو څه ته اړتیا لرئ او د چارج کولو کوم اختیارونه چې تاسو یې په خپله سیمه کې کارولو پلان لرئ.
CCS2 څه شی دی؟
د CCS2 چارج کولو پلګ د CCS1 نوې نسخه ده او د اروپا او امریکایی موټرو جوړونکو لپاره غوره نښلونکی دی. دا د ګډ داخلي ډیزاین ځانګړتیاوې لري چې دا د EV ډرایورانو لپاره کارول خورا اسانه او اسانه کوي. د CCS2 نښلونکی د AC او DC دواړو چارج کولو لپاره انلیټونه سره یوځای کوي، د CHAdeMO یا GB/T DC ساکټ او د AC ساکټ په پرتله د کوچني چارج کولو ساکټ ته اجازه ورکوي.
CCS1 او CCS2 د DC پنونو ډیزاین او همدارنګه د مخابراتو پروتوکولونه شریکوي. تولید کونکي کولی شي د AC پلګ برخه په متحده ایالاتو او احتمالي جاپان کې د ټایپ 1 لپاره ، یا د نورو بازارونو لپاره ټایپ 2 بدل کړي. CCS د بریښنا لاین ارتباط کاروي
(PLC) د موټر سره د مخابراتو میتود په توګه ، کوم چې ورته سیسټم دی چې د بریښنا شبکې مخابراتو لپاره کارول کیږي. دا د موټر لپاره دا اسانه کوي چې د سمارټ وسیلې په توګه د گرډ سره اړیکه ونیسي.
د فزیکي نښلونکي ډیزاین کې توپیرونه
که تاسو د چارج کولو پلګ په لټه کې یاست چې دواړه AC او DC چارج کول په یو مناسب انلیټ ډیزاین کې ترکیب کوي ، نو د CCS2 نښلونکی ممکن د تګ لاره وي. د CCS2 نښلونکي فزیکي ډیزاین د CHAdeMO یا GB/T DC ساکټ په پرتله کوچني چارج کولو ساکټ وړاندې کوي، او د AC ساکټ. دا ډیزاین د ډیر کمپیکٹ او منظم چارج کولو تجربې ته اجازه ورکوي.
دلته د CCS1 او CCS2 ترمنځ د فزیکي نښلونکي ډیزاین کې ځینې کلیدي توپیرونه دي:
- CCS2 یو لوی او ډیر پیاوړی مخابراتي پروتوکول لري، کوم چې د لوړ بریښنا لیږد نرخونو او ډیر اغیزمن چارج کولو ته اجازه ورکوي.
- CCS2 د مایع یخ شوی ډیزاین لري چې د چارج کیبل ډیر ګرم کولو پرته ګړندي چارج کولو ته اجازه ورکوي.
- CCS2 یو ډیر خوندي لاک کولو میکانیزم وړاندې کوي چې د چارج کولو پرمهال د ناڅاپي قطع کیدو مخه نیسي.
- CCS2 کولی شي په یو نښلونکي کې د AC او DC چارج دواړه ځای په ځای کړي، پداسې حال کې چې CCS1 د AC چارج کولو لپاره جلا نښلونکي ته اړتیا لري.
په ټولیز ډول، د CCS2 نښلونکي فزیکي ډیزاین د EV مالکینو لپاره ډیر اغیزمن او منظم چارج تجربه وړاندې کوي. لکه څنګه چې ډیر موټر جوړونکي د CCS2 معیار غوره کوي، احتمال لري چې دا نښلونکی به په راتلونکي کې د EV چارج کولو لپاره غالب معیار شي.
د اعظمي چارج کولو ځواک کې توپیر
تاسو کولی شئ د مختلف ډولونو نښلونکو ترمینځ د اعظمي چارج کولو ځواک کې توپیرونو په پوهیدو سره د خپل EV چارج کولو وخت په ډراماتیک ډول کم کړئ. د CCS1 او CCS2 نښلونکي د 50 kW او 350 kW DC بریښنا رسولو وړتیا لري، کوم چې دوی د Tesla په ګډون د اروپا او امریکایي موټرو جوړونکو لپاره د غوره چارج معیار جوړوي. د دې نښلونکو اعظمي چارج کولو ځواک د موټر د بیټرۍ ظرفیت او د چارج سټیشن ظرفیت پورې اړه لري.
په مقابل کې، د CHAdeMO نښلونکی د 200 کیلوواټو بریښنا رسولو توان لري، مګر دا ورو ورو په اروپا کې مرحله کیږي. چین د CHAdeMO نښلونکي نوې نسخه رامینځته کوي چې کولی شي تر 900 kW پورې ورسوي، او د CHAdeMO نښلونکي وروستۍ نسخه، ChaoJi، د 500 kW څخه ډیر سره DC چارج کولو توان ورکوي. چاوجي کولی شي په راتلونکي کې د غالب معیار په توګه د CCS2 سیالي وکړي، په ځانګړې توګه له هغه وخته چې هند او سویلي کوریا په ټیکنالوژۍ کې قوي لیوالتیا ښودلې.
په لنډیز کې، د مختلف ډوله نښلونکو ترمنځ د اعظمي چارج کولو ځواک کې د توپیرونو پوهیدل د EV اغیزمن کارونې لپاره اړین دي. د CCS1 او CCS2 نښلونکي د ګړندي چارج کولو سرعت وړاندیز کوي ، پداسې حال کې چې د CHAdeMO نښلونکی ورو ورو د نوي ټیکنالوژیو لکه ChaoJi په ګټه مرحله کیږي. لکه څنګه چې د EV ټیکنالوژۍ پراختیا ته دوام ورکوي، دا مهمه ده چې د وروستي چارج کولو معیارونو او د نښلونکو ټیکنالوژیو په اړه تازه پاتې شئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر څومره ژر چې ممکنه وي په چټکۍ سره چارج کیږي.
په شمالي امریکا کې د چارج کولو کوم معیار کارول کیږي؟
پدې پوهیدل چې په شمالي امریکا کې د چارج کولو کوم معیار کارول کیږي ستاسو د EV چارج کولو تجربه او موثریت باندې خورا اغیزه کولی شي. په شمالي امریکا کې د چارج کولو معیار CCS1 دی، کوم چې د اروپا د CCS2 معیار سره ورته دی مګر د مختلف نښلونکي ډول سره. CCS1 د ډیری امریکایی موټرو جوړونکو لخوا کارول کیږي، پشمول فورډ، جی ایم، او وولکس ویګن. په هرصورت، Tesla او Nissan Leaf د خپل ملکیت چارج کولو معیارونه کاروي.
CCS1 تر 350 kW پورې د اعظمي چارج کولو ځواک وړاندیز کوي ، کوم چې د لیول 1 او لیول 2 چارج کولو څخه خورا ګړندی دی. د CCS1 سره، تاسو کولی شئ خپل EV له 0٪ څخه تر 80٪ پورې په 30 دقیقو کې چارج کړئ. په هرصورت، ټول چارج سټیشنونه د 350 کیلو واټ اعظمي چارج کولو ځواک ملاتړ نه کوي، نو دا مهمه ده چې د کارولو دمخه د چارج سټیشن ځانګړتیاوې وګورئ.
که تاسو یو EV لرئ چې CCS1 کاروي، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د مختلف نیویګیشن سیسټمونو او ایپسونو لکه ګوګل نقشې، پلګ شریک، او چارج پواینټ په کارولو سره د چارج سټیشنونه ومومئ. د چارج کولو ډیری سټیشنونه د ریښتیني وخت حالت تازه معلومات هم وړاندیز کوي ، نو تاسو کولی شئ وګورئ چې ستاسو له رسیدو دمخه یو سټیشن شتون لري. د CCS1 سره په شمالي امریکا کې د چارج کولو غالب معیار دی، تاسو کولی شئ د ذهن سکون ولرئ چې پوه شئ چې تاسو به وکوالی شئ نږدې هرچیرې چې ځئ یو مناسب چارج سټیشن ومومئ.
په اروپا کې د چارج کولو کوم معیار کارول کیږي؟
د خپل EV سره د اروپا له لارې سفر کولو ته چمتو اوسئ ځکه چې په براعظم کې کارول شوي د چارج کولو معیار به وټاکي چې کوم ډول نښلونکی او د چارج سټیشن موندلو ته اړتیا لرئ. په اروپا کې، د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS) ډول 2 د ډیری موټرو جوړونکو لپاره غوره نښلونکی دی.
که تاسو د اروپا له لارې د خپل EV چلولو پلان لرئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د CCS ډول 2 نښلونکي سره مجهز دی. دا به په براعظم کې د ډیری چارج سټیشنونو سره مطابقت تضمین کړي. د CCS1 او CCS2 ترمنځ د توپیرونو پوهیدل به هم ګټور وي، ځکه چې تاسو ممکن د سفر په جریان کې د دواړو ډوله چارج سټیشنونو سره مخ شئ.
د چارج کولو سټیشنونو سره مطابقت
که تاسو د EV چلوونکی یاست، نو دا مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر ستاسو په سیمه او ستاسو په پلان شوي لارو کې د چارج کولو سټیشنونو سره مطابقت لري.
پداسې حال کې چې CCS1 او CCS2 د DC پنونو ډیزاین او همدارنګه د مخابراتو پروتوکولونه شریکوي، دوی د تبادلې وړ ندي. که ستاسو EV د CCS1 نښلونکي سره سمبال وي، نو دا به د CCS2 چارج سټیشن کې چارج نشي کولی او برعکس.
په هرصورت، د EV ډیری نوي ماډلونه دواړه د CCS1 او CCS2 نښلونکو سره سمبال شوي، کوم چې د چارج سټیشن غوره کولو کې د ډیر انعطاف لپاره اجازه ورکوي. برسیره پردې، د چارج کولو ځینې سټیشنونه د CCS1 او CCS2 نښلونکو دواړه شاملولو لپاره نوي شوي، کوم چې به د EV ډرایورانو ته اجازه ورکړي چې د ګړندي چارج کولو اختیارونو ته لاسرسی ومومي.
دا مهمه ده چې د اوږد سفر پیل کولو دمخه ځینې څیړنې ترسره کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د لارې په اوږدو کې د چارج کولو سټیشنونه ستاسو د EV د چارج کولو نښلونکي سره مطابقت لري.
په ټوله کې، لکه څنګه چې د EV نور ماډلونه بازار ته راځي او د چارج کولو ډیر سټیشنونه جوړ شوي، احتمال لري چې د چارج کولو معیارونو ترمنځ مطابقت به د یوې مسلې څخه کم شي. مګر د اوس لپاره ، دا مهمه ده چې د مختلف چارج کولو نښلونکو څخه خبر اوسئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو EV ستاسو په سیمه کې د چارج سټیشنونو ته د لاسرسي لپاره سم یو سره مجهز دی.
د چارج کولو سرعت او موثریت
اوس چې تاسو د مختلف چارج سټیشنونو سره د CCS1 او CCS2 مطابقت پوهیږئ ، راځئ چې د چارج کولو سرعت او موثریت په اړه وغږیږو. د CCS معیاري کولی شي د سټیشن او موټر پورې اړوند د 50 kW څخه تر 350 kW پورې د چارج سرعت وړاندې کړي. CCS1 او CCS2 د DC پنونو او مخابراتو پروتوکولونو لپاره ورته ډیزاین شریکوي ، د تولید کونکو لپاره د دوی ترمینځ بدلول اسانه کوي. په هرصورت، CCS2 د CCS1 په پرتله د لوړ چارج سرعت وړاندې کولو وړتیا له امله په اروپا کې غالب معیار دی.
د چارج کولو سرعت او د مختلف EV چارج کولو معیارونو موثریت ښه پوهیدو لپاره ، راځئ چې لاندې جدول ته یو نظر واچوو:
د چارج کولو معیاري | د چارج کولو اعظمي سرعت | موثریت |
---|---|---|
CCS1 | 50-150 kW | 90-95٪ |
CCS2 | 50-350 kW | 90-95٪ |
CHAdeMO | 62.5-400 kW | 90-95٪ |
د ټیسلا سوپرچارجر | 250 kW | 90-95٪ |
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، CCS2 د لوړ چارج کولو سرعت وړاندې کولو وړ دی، ورپسې CHAdeMO او بیا CCS1. په هرصورت، دا مهمه ده چې یادونه وکړو چې د چارج کولو سرعت د موټر د بیټرۍ ظرفیت او د چارج کولو وړتیاوو پورې اړه لري. برسیره پردې، دا ټول معیارونه د ورته موثریت کچه لري، پدې معنی چې دوی د بریښنا څخه ورته اندازه انرژي د موټر لپاره د کارونې وړ بریښنا ته بدلوي.
په یاد ولرئ چې د چارج کولو سرعت هم د موټر په وړتیاو او د بیټرۍ ظرفیت پورې اړه لري، نو دا تل ښه نظر دی چې د چارج کولو دمخه د تولید کونکي مشخصات وګورئ.
د پوسټ وخت: نومبر-03-2023