UXC100040 Moduł mocy 40 kW Jednokierunkowy moduł ładowania DC DC Zintegrowany moduł ładowania i rozładowania
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA
Ten moduł ładowania DC UXC100040 o mocy 40 kW obsługuje tryb podwójnego wejścia DC i DC, który łączy ładowanie akumulatora przez sieć energetyczną i ładowanie pojazdu przez akumulator. Jednocześnie spełnia wymagania rozmiarowe trzech zunifikowanych modułów State Grid.
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Bardzo niski pobór mocy w trybie gotowości
Bardzo szeroka temperatura robocza
●Napięcie wejściowe od 400 V do 850 V, umożliwiające normalne funkcjonowanie w większości złych warunków sieci
●Niski pobór mocy w trybie gotowości, poniżej 10 W
●Maksymalna wydajność ≥95,5%
●Szeroki zakres temperatur pracy, -40'C-75°C
●Maksymalnie 48 konwerterów równolegle
●Interfejs CAN
●UXC100040Moduł ładowania DC o mocy 40 kW od 400 Vdc do 850 Vdc
●Stały prąd zapewnia wyższą moc wyjściową przy niskim napięciu wyjściowym
●Szeroki zakres napięcia wyjściowego od 400 V do 850 V, odpowiedni do szerokiej gamy pojazdów elektrycznych
●Wewnętrzny opatentowany inteligentny automat z obwodem rozładowania. Wewnętrzny opatentowany inteligentny automat z obwodem rozładowania
BARDZO SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
KOMPATYBILNY Z KAŻDYMI WYMAGANIAMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA EV
Bardzo szeroki zakres mocy wyjściowej 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości.
● Moduł mocy UXC100040 40 kW Kompatybilny z istniejącą platformą 400 V-850 V i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.
● UXC100040 Moduł ładowania DC DC o mocy 40 kW Obsługuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i system magazynowania energii.
● UXC100040 Moduł zasilania DC DC o mocy 40 kW Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilny z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.
INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNY MODUŁ ŁADOWANIA
Dane techniczne
UXC100040 40kWDC DCModuł ładowania | ||
Nr modelu | UXC100040 40kW | |
Wejście AC | Ocena wejściowa | 400 Vdc ~ 850 Vdc, trójfazowe + uziemienie ochronne |
Podłączenie wejścia AC | 3L + PE | |
Częstotliwość wejściowa | 50/60±5 Hz | |
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
Ochrona przed przepięciem wejściowym | 400±10Vdc | |
Zabezpieczenie podnapięciowe wejścia | 850±10Vdc | |
Wyjście prądu stałego | Znamionowa moc wyjściowa | 40kW |
Zakres napięcia wyjściowego | 400 V prądu stałego ~ 850 V prądu stałego | |
Zakres prądu wyjściowego | 0,5-67A | |
Zakres stałej mocy wyjściowej | Gdy napięcie wyjściowe wynosi 400-850 Vdc, na wyjściu będzie stała moc 20 kW | |
Maksymalna wydajność | ≥ 96% | |
Czas miękkiego startu | 3-8 s | |
Zabezpieczenie przed zwarciem | Zabezpieczenie przed samoczynnym wycofaniem | |
Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Dokładność aktualnych przepisów | ≤±1% | |
Bieżący brak równowagi w udostępnianiu | ≤±5% | |
Działanie Środowisko | Temperatura robocza (°C) | -40˚C ~ +75˚C, obniżenie wartości znamionowych od 55˚C |
Wilgotność (%) | ≤95% RH, bez kondensacji | |
Wysokość (m) | ≤2000m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000m | |
Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatorowe | |
Mechaniczny | Pobór mocy w trybie gotowości | <10W |
Protokół komunikacyjny | MÓC | |
Ustawienie adresu | Cyfrowy wyświetlacz, obsługa klawiszy | |
Wymiary modułu | 460*218*84mm (dł.*szer.*wys.) | |
Waga (kg) | ≤ 13 kg | |
Ochrona | Ochrona wejścia | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa |
Ochrona wyjścia | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście DC i wejście AC | |
MTBF | 500 000 godzin | |
Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasa B |
Bezpieczeństwo | CE, TUV |
Podstawowe funkcje
Moduł ładowarki DC UXC100040 o mocy 40 kW to wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (stosów), który przetwarza energię prądu przemiennego i stałego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowy prąd wejściowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego jako UXC100040 40kW 400VDC-850VDC, z regulowaną mocą wyjściową DC, aby spełnić różnorodne wymagania akumulatorów.
Dwukierunkowy moduł ładowarki 40kW UXC100040 40kW DC DC UXC100040 40kW jest wyposażony w funkcję POST (samotest zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym lub zbyt niskim napięciem wejściowym AC lub DC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
UR100030-VPFC Moduł ładowania 30 kW do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
UR100040-DD Moduł ładowania DC 40 kW Szerokozakresowy moduł stałego zasilania z wejściem DC.
UR100030-DD Moduł zasilania Stacja ładowania DC o mocy 30 kW.
UR100040-LQ Moduł ładowania z chłodzeniem cieczą o mocy 40 kW do stacji ładowania DC o mocy 400 kW, 480 kW i 600 kW.
UR100060-LQ 60kW moduł mocy chłodzącej cieczą do stacji ładowania 480kw 600kw 720kw.
UR100030SW-AD Moduł ładowania 30 kW do stacji ładowania magazynującej energię o mocy 240 kW i 300 kW.
UR100020SW-AD Moduł ładujący o dużej mocy 20 kW Dostawca modułów mocy o wysokiej niezawodności 20 kW.
UR100040-IP65 Moduł ładowania AC DC o mocy 40 kW do stacji szybkiego ładowania DC o mocy 120 kW, 180 kW i 240 kW.
UR100030-IP65 Moduł ładowania 30kW 1000V DC do stacji szybkiego ładowania 60kW 90kW 120kW.
UR100040-SW Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 40kW 150Vdc-1000Vdc, moduł mocy 40kW.
UR100030-SW Moduł mocy ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 30 kW do stacji ładowania poziomu 3 o mocy 150 kW.
UR100020-SW Bardzo szeroki moduł ładowania o stałej mocy 20 kW.
Zalety
Wiele opcji
Wysoka moc jak UXC100040 Moduł ładowania DC o mocy 40 kW
Napięcie wyjściowe do 850V
Wysoka niezawodność
- Ogólne monitorowanie temperatury
- Ochrona przed wilgocią, mgłą solną i grzybami
- MTBF > 100 000 godzin
Bezpieczne i bezpieczne
Szeroki zakres napięcia wejściowego 400 ~ 850 V DC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C
Niskie zużycie energii
Unikalny tryb uśpienia, moc mniejsza niż 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najlepszą wydajnością
Aplikacje
1. Moduły ładowarki DC DC o mocy 40 kW UXC100040 40 kW mogą być używane na stacjach szybkiego ładowania DC dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
2, moduł ładowarki UXC100040 40kW DC DC jest wyposażony w ochronę przed przepięciem wejściowym, alarmowanie o zbyt niskim napięciu, zabezpieczenie nadprądowe na wyjściu i zabezpieczenie przed zwarciem. Moduły ładowarki można łączyć w systemie równoległym, co pozwala na wymianę podczas pracy i łatwiejszą konserwację. Zapewnia to również przydatność i niezawodność systemu.
3, Dwukierunkowy moduł ładowarki UXC10004040kWto wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (pali) przetwarzający energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowy prąd wejściowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 200–500 VDC/300–750 VDC/150–1000 VDC, z regulowaną mocą wyjściową prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.
4, UXC10004040kWmoduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym DC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
Moduł zasilania ładowarki AC DC EV 5,1000 V 40 kW UXC10004040kWDo stacji szybkiej ładowarki EV o mocy 30 kW. Moduł ładowania 40 kW 1000 V emc prostownik klasy B Moduł zasilania ładowarki ev