Jaka jest różnica między superładowarkami Tesli a innymi publicznymi ładowarkami?

Jaka jest różnica między superładowarkami Tesli a innymi publicznymi ładowarkami?

Superchargery Tesli i inne publiczne ładowarki różnią się pod kilkoma względami, takimi jak lokalizacja, prędkość, cena i kompatybilność. Oto niektóre z głównych różnic:

- Lokalizacja: ładowarki Tesli to dedykowane stacje ładowania, które są strategicznie rozmieszczone wzdłuż głównych autostrad i tras, zwykle w pobliżu udogodnień, takich jak restauracje, sklepy lub hotele. Inne ładowarki publiczne, takie jak ładowarki docelowe, zwykle można znaleźć w hotelach, restauracjach, centrach handlowych, parkingach i innych miejscach publicznych. Mają one zapewnić wygodne ładowanie kierowcom przebywającym na nich dłużej.

- Prędkość: doładowania Tesli są znacznie szybsze niż inne publiczne ładowarki, ponieważ mogą dostarczyć do 250 kW mocy i naładować pojazd Tesli od 10% do 80% w około 30 minut. Inne ładowarki publiczne różnią się szybkością i mocą wyjściową, w zależności od typu i sieci. Na przykład do najszybszych ładowarek publicznych w Australii należą stacje prądu stałego o mocy 350 kW firm Chargefox i Evie Networks, które mogą naładować zgodny pojazd elektryczny od 0% do 80% w około 15 minut. Jednak większość ładowarek publicznych jest wolniejsza i obejmują stacje prądu stałego o mocy od 50 kW do 150 kW, których ładowanie pojazdu elektrycznego może zająć nawet godzinę lub dłużej. Niektóre publiczne ładowarki to jeszcze wolniejsze stacje prądu przemiennego, które mogą dostarczyć jedynie do 22 kW mocy, a ładowanie pojazdu elektrycznego zajmuje kilka godzin.

- Cena: ładowarki Tesli nie są bezpłatne dla większości kierowców Tesli, z wyjątkiem tych, którzy mają bezpłatne dożywotnie kredyty na doładowanie lub nagrody za polecenie¹. Cena doładowania różni się w zależności od lokalizacji i czasu użytkowania, ale w Australii zwykle wynosi około 0,42 dolara za kWh. Inne publiczne ładowarki również mają różne ceny w zależności od sieci i lokalizacji, ale generalnie są droższe niż doładowania Tesli. Na przykład najdroższe stacje prądu stałego o mocy 350 kW firmy Chargefox i Evie Networks kosztują 0,60 dolara za kWh, podobnie jak jednostki AmpCharge o mocy 150 kW firmy Ampol i szybkie ładowarki BP Pulse o mocy 75 kW kosztują 0,55 dolara za kWh. Tymczasem wolniejsze stacje 50 kW firmy Chargefox i Evie Networks kosztują zaledwie 0,40 dolara za kWh, a niektóre ładowarki wspierane przez rząd stanowy lub samorządy są jeszcze tańsze.

- Kompatybilność: doładowania Tesli wykorzystują zastrzeżone złącze, które różni się od tego, którego używa większość innych pojazdów elektrycznych w USA i Australii. Jednak Tesla ogłosiła niedawno, że udostępni niektóre swoje ładowarki doładowujące innym pojazdom elektrycznym w USA i Australii, dodając adaptery lub integrację oprogramowania, która umożliwi im podłączenie do portu CCS, z którego korzysta większość innych pojazdów elektrycznych. Ponadto niektórzy producenci samochodów, tacy jak Ford i GM, również ogłosili, że w swoich przyszłych pojazdach elektrycznych zastosują technologię złączy Tesli (przemianowaną na NACS). Oznacza to, że w najbliższej przyszłości ładowarki Tesli staną się bardziej dostępne i kompatybilne z innymi pojazdami elektrycznymi. Inne ładowarki publiczne korzystają z różnych standardów i złączy w zależności od regionu i sieci, ale większość z nich korzysta ze standardów CCS lub CHAdeMO, które są powszechnie stosowane przez większość producentów pojazdów elektrycznych.

Mam nadzieję, że ta odpowiedź pomoże Ci zrozumieć różnicę między doładowaniami Tesli a innymi publicznymi ładowarkami.