Badania nad dwustopniową, dwukierunkową przetwornicą AC/DC bazującą na technologii V2G!

Wraz z coraz poważniejszymi problemami wyczerpywania się energii i zanieczyszczenia środowiska na całym świecie, oszczędzania energii i redukcji emisji, strategie zrównoważonego rozwoju w zakresie ochrony środowiska stają się coraz ważniejsze. Pojazdy elektryczne mają tę zaletę, że są zasilane energią i ogromne oszczędności.

W ostatnich latach zyskał szerokie zainteresowanie krajów na całym świecie i osiągnął szybki rozwój. Popularność pojazdów elektrycznych oraz status quo polegający na tym, że duża liczba pojazdów elektrycznych jest podłączonych do sieci elektroenergetycznej, a także pojazdów elektrycznych, ma zarówno

Charakterystyka podwójnych właściwości zasilania i obciążenia sprawia, że ​​technologia V2G (Vehicle-to-Grid) powstała i stała się gorącym punktem badawczym w dziedzinie skrzyżowań pojazdów elektrycznych i sieci elektroenergetycznych. Podstawową ideą technologii V2G jest wykorzystanie dużej liczby wybranych pojazdów.

Akumulator pojazdu służy jako magazyn energii i uczestniczy w regulacji sieci elektroenergetycznej. Aby zrealizować golenie szczytów i wypełnianie dolin oraz regulację napięcia i częstotliwości sieci energetycznej, działanie sieci energetycznej jest zoptymalizowane. Dwukierunkowy konwerter AC/DC jest podstawowym urządzeniem realizującym funkcję V2G i jest sprzętem połączenie sieci elektroenergetycznej z pojazdem elektrycznym.

Musi nie tylko realizować dwukierunkowy przepływ energii, ale także kontrolować jakość mocy wejściowej i wyjściowej. Wysokowydajne dwukierunkowe przetwornice AC/DC mają ogromne znaczenie dla rozwoju pojazdów elektrycznych i technologii V2G.