EVCC/SECC, rozwiązanie ogólne EVCC, rozwiązanie ogólne SECC
Co to jest secc EV?
Kontroler komunikacji sprzętu zasilającego.
Nasz kontroler komunikacji sprzętu zasilającego (SECC) pełni rolę głównego kontrolera procesu ładowania.
Co to jest SECC?
SECC może odnosić się do: wkładu stykowego z pojedynczą krawędzią, złącza do mikroprocesorów. SECC (metal) – tania blacha często używana w obudowach komputerów. Szkockie Centrum Wystawowo-Konferencyjne, obecnie znane jako SEC Centre, przestrzeń wystawiennicza w Glasgow w Szkocji.
Jest to w pełni funkcjonalny kontroler komunikacji ładowania pojazdów elektrycznych dla pojazdów elektrycznych, obsługujący dwukierunkową komunikację pojazdu z siecią (protokół V2G) dla pojazdów elektrycznych.
podstawa dla ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2,SAE J2931-4, DIN70121
Obsługa błędów dla wszystkich wyjątków.
Łatwe sterowanie i monitorowanie za pomocą RS232
Test zgodności z ładowarką CCS EV
Temperatura pracy -40 ~ +85°C
Obwody SECC i EVCC do podstawowej sygnalizacji i HLC zgodnie z IEC 61851-1, urządzenie testujące AC/DC do komunikacji z infrastrukturą ładowania pojazdów elektrycznych.
Plunk dla kontrolera komunikacyjnego ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC
Poznaj sterownik komunikacji ładowania PLC AC/DC EV (EVCC)
Kontroler komunikacyjny EVCC ładowarki EV
GQEVPLC-V3.3 Moduł komunikacyjny PLC Ładowarka EV Kontroler komunikacyjny EVCC.
MIDA i RNL to dostawca rozwiązań specjalizujący się w dostarczaniu rozwiązań w zakresie ładowania i rozładowywania pojazdów elektrycznych, ładowarek EV i zasilaczy akumulatorowych oraz innych gałęzi przemysłu (na eksport). Bazując na technologii oprogramowania elektronicznego, RNL to dogłębne badanie unijnych standardów ładowania, amerykańskich standardów ładowania i protokołu komunikacyjnego CHAdeMO. Jest to pierwsze przedsiębiorstwo w branży, które zastosowało tę technologię i pierwsze przedsiębiorstwo w Chinach, które przeszło certyfikaty testów komunikacji, takie jak TUV i DERKA.
Obwody SECC i EVCC do podstawowej sygnalizacji i HLC zgodnie z IEC 61851-1
MIDA i RNL zapewniają klientom standardowe rozwiązania oparte na oryginalnym GB/T27930 przekonwertowanym na CCS1, CCS2 i CHAdeMO, a także zapewniają wysoce spersonalizowane rozwiązanie protokołu prywatnego.
Główny konwerter protokołów komunikacyjnych produktów serii EVCC i SECC posiada patenty własności intelektualnej. Opierając się na dominującej pozycji w nowym przemyśle energetycznym w Chinach, rozwiązania RNL eksportowano do ponad 50 krajów i regionów, ponad 200 miast.
Wdrożenie infrastruktury ładowania na dużą skalę stwarza wyzwania dla stabilności sieci dystrybucyjnej. W Hamburgu w ramach projektu Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) wdraża się i testuje protokół komunikacyjny zarządzania popytem, który umożliwia operatorowi sieci dystrybucyjnej zmniejszenie mocy ładowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych, jeśli to konieczne. W tym celu zaprezentowano urządzenie testujące zdolne do testowania toru sygnałowego, a także redukcji rzeczywistego obciążenia dla infrastruktury ładowania DC. Opisano znormalizowane protokoły komunikacyjne wysokiego poziomu. W przypadku umiejscowienia elektroniki mocy ładowarki w stacji ładowania DC pojawia się potrzeba emulacji akumulatora, co również jest omawiane. Na koniec przedstawiono nowatorską koncepcję mobilnego i modułowego zestawu testowego do kombinowanego sygnału testowego i redukcji rzeczywistego obciążenia infrastruktury ładowania AC i DC.
Czas publikacji: 11 grudnia 2024 r