Moduł ładowarki ma moc modułu ładowarki EV o mocy 30 kW

Moduł ładowarki ma moc modułu ładowarki EV o mocy 30 kW

Moduł ładowarki to wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (stosów), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowy prąd wejściowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 200–500 VDC/300–750 VDC/150–1000 VDC, z regulowaną mocą wyjściową prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.

Bardzo szeroki zakres mocy wyjściowej 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości. Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V-800 V i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.
Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.
Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilny z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.

Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
Aplikacje
Moduły ładujące można stosować na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
Uwaga: Moduł ładowarki nie dotyczy ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodów).

Zalety
Oszczędność miejsca w systemie wynika z dużej gęstości mocy, a każdy moduł ma moc 15 kW lub 30 kW.
Szerokie napięcie wejściowe: 260 V-530 V, zaprojektowane z wejściowym zabezpieczeniem przeciwprzepięciowym.
Moduł ładowarki wykorzystuje technologię sterowania DSP (cyfrowe przetwarzanie sygnału) i jest w pełni sterowany numerycznie od wejścia do wyjścia;
Wykorzystuje technologię miękkiego przełącznika rezonansu szeregowego z przeplotem, aby zmniejszyć tolerancję urządzeń zasilających.
Wejście THDI < 3%, wejściowy współczynnik mocy osiąga 0,99, a ogólna wydajność osiąga 95% i więcej
Szeroki zakres napięcia wyjściowego: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (regulowany), jest w stanie spełnić różne wymagania napięciowe różnych wymagań dotyczących ładowania
Niskie tętnienie prądu stałego ma minimalny wpływ na żywotność baterii
Standardowa konfiguracja interfejsu komunikacyjnego CAN/RS485 umożliwia łatwą transmisję danych z urządzeniami zewnętrznymi
Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję zabezpieczenia przed przepięciem wejściowym, alarmem podnapięciowym, zabezpieczeniem nadprądowym na wyjściu i zabezpieczeniem przed zwarciem.
Moduły ładowarki można łączyć w systemie równoległym, co pozwala na wymianę podczas pracy i łatwiejszą konserwację. Zapewnia to również przydatność i niezawodność systemu.