MOC MIDY
English
baner_głowy
LRG10100G Moduł ładowania 30 kW Chłodzony cieczą Moduł zasilania ładowarki AC DC Obraz wyróżniony
  • LRG10100G Moduł ładowania 30 kW Chłodzony cieczą Moduł zasilania ładowarki AC DC
  • LRG10100G Moduł ładowania 30 kW Chłodzony cieczą Moduł zasilania ładowarki AC DC
  • LRG10100G Moduł ładowania 30 kW Chłodzony cieczą Moduł zasilania ładowarki AC DC
  • LRG10100G Moduł ładowania 30 kW Chłodzony cieczą Moduł zasilania ładowarki AC DC

LRG10100G Moduł ładowania 30 kW Chłodzony cieczą Moduł zasilania ładowarki AC DC

LRG10100G został specjalnie zaprojektowany do ładowarek EV DC wymagających chłodzenia cieczą. Moduł charakteryzuje się wysoką wydajnością, zerowym poziomem hałasu, dużą gęstością mocy i wysoką niezawodnością. Posiada certyfikat EMC/EMI/TUV CE na poziomie klasy B oraz certyfikat bezpieczeństwa TUV UL i CE.


  • Nr modelu:LRG1K0100G
  • Napięcie i prąd wejściowy AC:260 Vac ~ 530 Vac 58A
  • Napięcie i prąd wyjściowy DC:150 Vdc ~ 1000 Vdc.0 ~ 100A
  • Moc znamionowa:30 kW
  • Hałas:Zero hałasu
    • WhatsApp Skype'a E-mail

    Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

    LRG1K0100G został specjalnie zaprojektowany do ładowarek EV DC wymagających chłodzenia cieczą. Moduł charakteryzuje się wysoką wydajnością, zerowym poziomem hałasu, dużą gęstością mocy i wysoką niezawodnością. Posiada certyfikat EMC/EMI/TUV CE na poziomie klasy B oraz certyfikat bezpieczeństwa TUV UL i CE.

    5

    Wysoka wydajność i oszczędność energii

    2

    Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej

    1 (1)

    Bardzo niski pobór mocy w trybie gotowości

    3

    Bardzo szeroka temperatura pracy

    Moduł ładowania pojazdów elektrycznych-10

    Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 20 kW

    Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)

    Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 30 kW

    Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 40 kW

    BARDZO SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
    KOMPATYBILNY Z KAŻDYMI WYMAGANIAMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA EV

    Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości.

    ● Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V-800 V i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.

    ● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.

    ● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilny z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.

    zdjęcie2 (1)

    INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
    NIEZAWODNE ŁADOWANIE

    zdjęcie 6

    Dane techniczne

    Moduł zasilania ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 30 kW z chłodzeniem cieczą
    Nr modelu LRG1K0100G
    Wejście AC Ocena wejściowa Napięcie znamionowe 380Vac, trzy fazy (bez linii środkowej), zakres pracy 270-490Vac
    Podłączenie wejścia AC 3L + PE
    Częstotliwość wejściowa 50±5 Hz
    Współczynnik mocy wejściowej ≥0,99
    Ochrona przed przepięciem wejściowym 490±10Vac
    Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym 270±10Vac
    Wyjście prądu stałego Znamionowa moc wyjściowa 30 kW
    Zakres napięcia wyjściowego 150-1000 V prądu stałego
    Zakres prądu wyjściowego 0-73,3A
    Zakres stałej mocy wyjściowej Gdy napięcie wyjściowe wynosi 250–1000 V prądu stałego, na wyjściu będzie stała moc 30 kW
    Maksymalna wydajność ≥ 96%
    Czas miękkiego startu 3-8 s
    Zabezpieczenie przed zwarciem Zabezpieczenie przed samoczynnym wycofaniem
    Dokładność regulacji napięcia ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Dokładność aktualnych przepisów ≤±1%
    Bieżący brak równowagi w udostępnianiu ≤±5%
    Działanie
    Środowisko    		 Temperatura robocza (°C) -30˚C ~ +75˚C, obniżenie wartości znamionowych od 55˚C
    Wilgotność (%) ≤95% RH, bez kondensacji
    Wysokość (m) ≤2000m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000m
    Metoda chłodzenia Chłodzenie wentylatorowe
    Mechaniczny Pobór mocy w trybie gotowości <10W
    Protokół komunikacyjny MÓC
    Ustawienie adresu Cyfrowy wyświetlacz, obsługa klawiszy
    Wymiary modułu 123 mm * 300 mm * 453 mm
    Waga (kg) ≤ 28 kg
    Ochrona Ochrona wejścia OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa
    Ochrona wyjścia SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolacja elektryczna Izolowane wyjście DC i wejście AC
    MTBF 500 000 godzin
    Regulacja Certyfikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasa B
    Bezpieczeństwo CE, TUV

    Podstawowe funkcje

    Moduł ładowarki to wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (stosów), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 150–1000 V prądu stałego, z regulowanym wyjściem prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.

    Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.

    Zalety

    Wiele opcji

    Wysoka moc aż 30kW
    Napięcie wyjściowe do 1000V

    Wysoka niezawodność

    Ogólne monitorowanie temperatury
    Ochrona przed wilgocią, mgłą solną i grzybami
    MTBF > 100 000 godzin

    Bezpieczne i bezpieczne

    Szeroki zakres napięcia wejściowego 270 ~ 480 V AC
    Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C

    Niskie zużycie energii

    Unikalny tryb uśpienia, moc mniejsza niż 2 W
    Wysoka wydajność konwersji do 96%
    Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najlepszą wydajnością

    Aplikacje

    Moduły ładowarek można stosować na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
    Uwaga: Moduł ładowarki nie dotyczy ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodów).

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • Zostaw wiadomość:

    Powiązane produkty

    Zostaw wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas