baner_głowy

Moduł ładowania pojazdów elektrycznych Moduł zasilania ładowarki EV Moduł modułu 20 kW do stosu szybkiego ładowania EV DC

Stacja ładowania pojazdów elektrycznych Moduł ładowarki EV 20 kW 30 kW 40 kW
TH20F10025C7 20kW Moduł ładowania EV Przetwornica mocy 1000 V DC do stacji ładowania DC


  • Nr modelu:MD100020FEU
  • Napięcie wejściowe:Napięcie znamionowe 380Vac, trójfazowe (bez linii środkowej), zakres pracy 274-487Vac
  • Znamionowa moc wyjściowa:20kW
  • Zakres napięcia wyjściowego:50-1000 V prądu stałego
  • Maksymalna wydajność:≥ 96%
  • Współczynnik mocy:≥0,99
  • Dokładność aktualnych przepisów:≤±1%
  • Protokół komunikacyjny:MÓC
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

    TH20F10025C7, Moduł ma izolowaną konstrukcję, obsługującą gorącą wtyczkę, z izolacją wyjścia do odwrotnego nawadniania, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste i bezpieczeństwo systemu ładowarki EV.

    5

    Wysoka wydajność i oszczędność energii

    2

    Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej

    1

    Bardzo niski pobór mocy w trybie gotowości

    3

    Bardzo szeroka temperatura pracy

    Moduł ładowania pojazdów elektrycznych-10

    Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 20 kW

    Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)

    Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 03

    Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 04

    BARDZO SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
    KOMPATYBILNY Z KAŻDYMI WYMAGANIAMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA EV

    Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości.

    ● Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V-800 V i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.

    ● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.

    ● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilny z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.

    zdjęcie2 (1)

    INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
    NIEZAWODNE ŁADOWANIE

    zdjęcie 6

    Dane techniczne

    Moduł ładowania prądem stałym o mocy 20 kW
    Nr modelu MD100020FEU
    Wejście AC Ocena wejściowa Napięcie znamionowe 380Vac, trójfazowe (bez linii środkowej), zakres pracy 274-487Vac
    Podłączenie wejścia AC 3L + PE
    Częstotliwość wejściowa 50±5 Hz
    Współczynnik mocy wejściowej ≥0,99
    Ochrona przed przepięciem wejściowym 490±10Vac
    Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym 270±10Vac
    Wyjście prądu stałego Znamionowa moc wyjściowa 20kW
    Zakres napięcia wyjściowego 50-1000 V prądu stałego
    Zakres prądu wyjściowego 0,5-67A
    Zakres stałej mocy wyjściowej Gdy napięcie wyjściowe wynosi 300–1000 V prądu stałego, na wyjściu będzie stała moc 20 kW
    Maksymalna wydajność ≥ 96%
    Czas miękkiego startu 3-8 s
    Zabezpieczenie przed zwarciem Zabezpieczenie przed samoczynnym wycofaniem
    Dokładność regulacji napięcia ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Dokładność aktualnych przepisów ≤±1%
    Bieżący brak równowagi w udostępnianiu ≤±5%
    Działanie
    Środowisko
    Temperatura robocza (°C) -40˚C ~ +75˚C, obniżenie wartości znamionowych od 55˚C
    Wilgotność (%) ≤95% RH, bez kondensacji
    Wysokość (m) ≤2000m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000m
    Metoda chłodzenia Chłodzenie wentylatorowe
    Mechaniczny Pobór mocy w trybie gotowości <10W
    Protokół komunikacyjny MÓC
    Ustawienie adresu Cyfrowy wyświetlacz, obsługa klawiszy
    Wymiary modułu 460*218*84mm (dł.*szer.*wys.)
    Waga (kg) ≤ 13 kg
    Ochrona Ochrona wejścia OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa
    Ochrona wyjścia SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolacja elektryczna Izolowane wyjście DC i wejście AC
    MTBF 500 000 godzin
    Regulacja Certyfikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasa B
    Bezpieczeństwo CE, TUV

    Podstawowe funkcje

    Moduł ładowarki to wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (stosów), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 150–1000 V prądu stałego, z regulowanym wyjściem prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.

    Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.

    Zalety

    Wiele opcji

    Wysoka moc aż 20kW
    Napięcie wyjściowe do 1000V

    Wysoka niezawodność

    Ogólne monitorowanie temperatury
    Ochrona przed wilgocią, mgłą solną i grzybami
    MTBF > 100 000 godzin

    Bezpieczne i bezpieczne

    Szeroki zakres napięcia wejściowego 270 ~ 480 V AC
    Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C

    Niskie zużycie energii

    Unikalny tryb uśpienia, moc mniejsza niż 2 W
    Wysoka wydajność konwersji do 96%
    Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najlepszą wydajnością

    Aplikacje

    Moduły ładowarek można stosować na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
    Uwaga: Moduł ładowarki nie dotyczy ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodów).

     


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Zostaw wiadomość:

    Zostaw wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas