baner_głowy

Gniazdo ładowania DC GBT EV 200 A 250 A Gniazdo ładowania DC GB/T EV

Opracowany w Chinach standard ładowania GB/T 27930 dotyczący ładowania przewodowego i przewodzącego jest odpowiedni zarówno dla pojazdów elektrycznych (EV), jak i hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV). Norma GB (Guobiao, czyli „norma krajowa” w języku chińskim) została opublikowana przez China Elektrolity Council (CEC).


  • Prąd znamionowy:250A
  • Napięcie znamionowe:750 V
  • Wzrost temperatury terminala: <50 tys
  • Stopień ochrony:IP55
  • Wytrzymać napięcie:2000 V
  • Temperatura pracy:-30°C ~+50°C
  • Impedancja styku:Maks. 0,5 m
  • Certyfikat:Certyfikat CE, UL
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Wprowadzenie gniazda DC GBT

    Złącze szybkiego ładowania, zwane również złączem DC (GB/T 20234.3), to złącze dziewięciopinowe, które może zapewnić maksymalną moc ładowania 237,5 kW. Moc ładowania ograniczona jest przez ładowarkę pokładową pojazdu, która zwykle jest znacznie mniejsza niż maksymalna pojemność złącza. Złącze to jest powszechnie stosowane w publicznych stacjach ładowania i umożliwia naładowanie pojazdu elektrycznego w niecałą godzinę. Złącze DC ma wyższe napięcie i prąd znamionowy niż złącze AC, co umożliwia szybsze ładowanie.

    wtyczka GBT

    Cechy gniazda GBT

    • Zgodność z normą IEC 62196.3-2022
    • Napięcie znamionowe: 750 V
    • Prąd znamionowy: DC 250A
    • Opcjonalnie zamek elektroniczny 12V/24V
    • Spełniają wymagania certyfikacyjne TUV/CE/UL
    • Osłona przeciwkurzowa chroniąca przed prostą wtyczką
    • 10000 cykli podłączania i odłączania, stabilny wzrost temperatury
    • Gniazdo GBT firmy Mida zapewnia niższe koszty, szybszą dostawę, lepszą jakość i lepszą obsługę posprzedażną.
    Stacja ładowania CCS2

    Parametry wlotu GBT 80~250A

    Model Gniazdo GBT
    Prąd znamionowy DC+/DC-:80A,125A,200A,250A;
    PP/CP: 2A
    Średnica drutu 80A/16mm2

    125A/35mm2

    200A/70mm2

    250A/80mm2

    Napięcie znamionowe DC+/DC-: 750V DC;
    L1/L2/L3/N: 480 V AC;
    PP/CP: 30 V prądu stałego
    Wytrzymuje napięcie 3000V AC / 1min. (DC + DC-PE)
    Rezystancja izolacji ≥ 100 mΩ 750 V DC (DC + / DC- / PE)
    Zamki elektroniczne Opcjonalnie 12 V/24 V
    Żywotność mechaniczna 10 000 razy
    Temperatura otoczenia -40 ℃ ~ 50 ℃
    Stopień ochrony IP55 (gdy nie jest połączony)
    IP44 (po połączeniu)
    Główny materiał
    Powłoka PA
    Część izolacyjna PA
    Część uszczelniająca Guma silikonowa
    Część kontaktowa Stop miedzi

    Zdjęcia produktów

    GBT-Gniazdo wlotowe-3

    GNIAZDO ŁADOWANIA EV GBT CECHY

    Prąd przemienny

    W standardzie GBT Plug EV występują dwa rodzaje złączy – jedno do wolnego ładowania, drugie do szybkiego ładowania. Złącze wolnego ładowania, zwane również złączem prądu przemiennego, jest jednofazowym złączem trójstykowym. Złącze to jest zwykle używane do ładowania w domu lub w obszarach komercyjnych, gdzie czas ładowania nie jest ograniczeniem. Złącze AC może zapewnić maksymalną moc ładowania 27,7 kW przy prądzie trójfazowym. Przewód jednofazowy zapewnia maksymalnie moc ładowania 8 kW.

    Bezpieczne ładowanie

    Gniazda GBT EV zostały zaprojektowane z izolacją zabezpieczającą na główkach szpilek, aby zapobiec przypadkowemu bezpośredniemu kontaktowi z ludzkimi rękami. Izolacja ta ma zapewnić najwyższy stopień bezpieczeństwa podczas obsługi gniazdek, chroniąc użytkownika przed potencjalnym porażeniem prądem.

     

    Wartość inwestycyjna

    Ten zaawansowany system ładowania jest również trwały, a solidna konstrukcja zapewnia niezawodność i trwałość. Gniazdo GBT zostało zaprojektowane tak, aby przetrwać konkurencję, co czyni go doskonałą długoterminową inwestycją dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Różnorodność prądów znamionowych i łatwa instalacja sprawiają, że jest to doskonały wybór zarówno do zastosowań mieszkaniowych, jak i komercyjnych.

     

    Analiza rynku

    Gniazdo jest przeznaczone do stosowania ze złączami ładowania GBT, które stają się coraz bardziej powszechne na całym świecie. Dzięki temu jest to idealny wybór dla tych, którzy chcą ładować swoje pojazdy elektryczne bez martwienia się o problemy z kompatybilnością.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Zostaw wiadomość:

    Zostaw wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas