Moduł ładowania AC DC 125KW U2T-D120B-A Moduł mocy chłodzenia cieczą
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA
U2T-D120B-AModuł ładowania AC DC o mocy 125 kW. Funkcje modułu zasilania chłodzącego cieczą
● Przyjmując topologię trójpoziomową, maksymalna wydajność może osiągnąć 99%, a jakość energii jest lepsza
● Obsługuje prąd stały, stałą moc, MPPT, sterowanie źródłem napięcia AC i posiada funkcję black start
● Przyjmując standardową konstrukcję modułową do montażu w stojaku, jest elastyczny w konfiguracji, wygodny w utrzymaniu i łatwy w rozbudowie
● Kompatybilny z trójfazowymi systemami czteroprzewodowymi, może spełniać wymagania zarówno urządzeń podłączonych do sieci, jak i poza nią
● Dzięki zastosowaniu opatentowanej technologii tłumienia harmonicznych nadaje się do zróżnicowanych scenariuszy, takich jak parki przemysłowe i mikrosieci
● Jest odpowiedni dla pakietu 52s i może spełniać różne wymagania dotyczące akumulatorów. Modułowa konstrukcja pozwala na łatwą pracę równoległą, ułatwiając tworzenie wieloklastrowych rozwiązań do zarządzania o mocy 250 kW, 500 kW i 1 MW z wygodną rozbudową
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Bardzo niski pobór mocy w trybie gotowości
Bardzo szeroka temperatura pracy
BARDZO SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
KOMPATYBILNY Z KAŻDYMI WYMAGANIAMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA EV
Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości.
●U2T-D120B-A 125kwModuł zasilania Kompatybilny z istniejącą platformą 150 V-1000 V prądu stałego i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 1000 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.
● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.
● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilny z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.
INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNY MODUŁ ŁADOWANIA
Dane techniczne
125KWU2T-D120B-AChłodzenie cieczą Moduł ładowania | ||
Nr modelu | UR100060-LQ | |
Wejście AC | Ocena wejściowa | 260Vac ~ 480Vac, trójfazowe + uziemienie ochronne |
Podłączenie wejścia AC | 3L + PE | |
Częstotliwość wejściowa | 50/60±5 Hz | |
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
Ochrona przed przepięciem wejściowym | 490±10Vac | |
Zabezpieczenie podnapięciowe wejścia | 270±10Vac | |
Wyjście prądu stałego | Znamionowa moc wyjściowa | 125 kW |
Zakres napięcia wyjściowego | 820 V prądu stałego | |
Zakres prądu wyjściowego | 0,5-67A | |
Zakres stałej mocy wyjściowej | Gdy napięcie wyjściowe wynosi 150-1000 Vdc, na wyjściu będzie stała moc 20 kW | |
Maksymalna wydajność | ≥ 96% | |
Czas miękkiego startu | 3-8 s | |
Zabezpieczenie przed zwarciem | Zabezpieczenie przed samoczynnym wycofaniem | |
Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Dokładność aktualnych przepisów | ≤±1% | |
Bieżący brak równowagi w udostępnianiu | ≤±5% | |
Działanie Środowisko | Temperatura robocza (°C) | -40˚C ~ +75˚C, obniżenie wartości znamionowych od 55˚C |
Wilgotność (%) | ≤95% RH, bez kondensacji | |
Wysokość (m) | ≤2000m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000m | |
Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatorowe | |
Mechaniczny | Pobór mocy w trybie gotowości | <10W |
Protokół komunikacyjny | MÓC | |
Ustawienie adresu | Cyfrowy wyświetlacz, obsługa klawiszy | |
Wymiary modułu | 460*218*84mm (dł.*szer.*wys.) | |
Waga (kg) | ≤ 13 kg | |
Ochrona | Ochrona wejścia | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa |
Ochrona wyjścia | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście DC i wejście AC | |
MTBF | 500 000 godzin | |
Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasa B |
Bezpieczeństwo | CE, TUV |
Podstawowe funkcje
Moduł ładowarki AC DC U2T-D120B-A o mocy 125 kW to wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (pali) przetwarzający energię prądu przemiennego i stałego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 150–1000 V prądu stałego, z regulowanym wyjściem prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.
Dwukierunkowy moduł ładowarki AC DC U2T-D120B-A o mocy 125 kW U2T-D120B-A Moduł mocy o mocy 125 kW jest wyposażony w funkcję POST (samotest zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym lub zbyt niskim napięciem wejściowym AC lub DC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, -Ochrona temperaturowa i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
AB-U2T-B030B-S (G2) Moduł ładowania 30 kW do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
AB-U2T-A040B-S (G2) Moduł ładowania DC 40 kW Szerokozakresowy moduł stałej mocy z wejściem DC.
AB-U2T-B030B-S (G2) Moduł zasilania Stacja ładowania DC 30kW.
U3T-A040B-S (G2) Moduł ładujący z chłodzeniem cieczą o mocy 40 kW do stacji ładowania DC o mocy 400 kW, 480 kW i 600 kW.
U2T-D120B-A Moduł mocy chłodzącej cieczą o mocy 125 kW do stacji ładowania o mocy 250 kW, 600 kW i 720 kW.
U2T-A075B-A (G2) Moduł ładujący z chłodzeniem cieczą o mocy 75 kW ACDC
UAE-1K040B-S Izolowany moduł ładowania DCDC o mocy 40 kW Moduł ładowania pojazdów elektrycznych o niskim poziomie hałasu o mocy 40 kW DCDC.
UR100040-IP65 Moduł ładowania AC DC o mocy 40 kW do stacji szybkiego ładowania DC o mocy 120 kW, 180 kW i 240 kW.
AB-U2T-A030B-AG Moduł ładowania 30kW 1000V DC do stacji szybkiego ładowania 60kW 90kW 120kW.
AB-U3T-A040B-E Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 40kW 150Vdc-1000Vdc, moduł mocy 40kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Moduł zasilania ładującego V2G EV o mocy 30 kW do stacji ładowania poziomu 3 o mocy 150 kW.
Zalety
Wiele opcji
Wysoka moc jakUR100060-LQ 60KW Moduł ładujący z chłodzeniem cieczą Moduł ładowania
Napięcie wyjściowe do 1000V
Wysoka niezawodność
- Ogólne monitorowanie temperatury
- Ochrona przed wilgocią, mgłą solną i grzybami
- MTBF > 100 000 godzin
Bezpieczne i bezpieczne
Szeroki zakres napięcia wejściowego 270 ~ 480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C
Niskie zużycie energii
Unikalny tryb uśpienia, moc mniejsza niż 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najlepszą wydajnością
Aplikacje
1, moduły ładujące DC DC o mocy 60 kWUR100060-LQ 60 kWmożna stosować na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
2, moduł ładowarki UR100060-LQ 60KW AC DC jest wyposażony w funkcję zabezpieczenia przed przepięciem na wejściu, alarmu podnapięciowego, zabezpieczenia nadprądowego na wyjściu i zabezpieczenia przed zwarciem. Moduły ładowarki można łączyć w systemie równoległym, co pozwala na wymianę podczas pracy i łatwiejszą konserwację. Zapewnia to również przydatność i niezawodność systemu.
3, Dwukierunkowy moduł ładowarki UR100060-LQ 60KW to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC (stosów) i przekształca energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowy prąd wejściowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 200–500 VDC/300–750 VDC/150–1000 VDC, z regulowaną mocą wyjściową prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.
4. Moduł ładowarki UR100060-LQ 60KW jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
5,1000 V 60 kW DC DC Moduł zasilania ładowarki EV UR100060-LQ 60 kW Stacja szybkiego ładowania EV. Moduł ładowania 60 kW 1000 V emc prostownik klasy B Moduł zasilania ładowarki ev