MOC MIDY
English
baner_głowy
Certyfikat Korea KC Moduł zasilania AC DC EV Moduł szybkiego ładowania 30 kW i 40 kW Wyróżniony obraz
  • Certyfikat Korea KC Moduł zasilania AC DC EV Moduł szybkiego ładowania 30 kW i 40 kW
  • Certyfikat Korea KC Moduł zasilania AC DC EV Moduł szybkiego ładowania 30 kW i 40 kW
  • Certyfikat Korea KC Moduł zasilania AC DC EV Moduł szybkiego ładowania 30 kW i 40 kW
  • Certyfikat Korea KC Moduł zasilania AC DC EV Moduł szybkiego ładowania 30 kW i 40 kW
  • Certyfikat Korea KC Moduł zasilania AC DC EV Moduł szybkiego ładowania 30 kW i 40 kW

Certyfikat Korea KC Moduł zasilania AC DC EV Moduł szybkiego ładowania 30 kW i 40 kW

Stacja ładowania pojazdów elektrycznych Moduł ładowarki EV 30kw
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 30 kW. Konwerter mocy 1000 V DC MPPT do stacji ładowania DC


  • Nr modelu:MD100020FEU
  • Napięcie wejściowe:Napięcie znamionowe 380Vac, trójfazowe (bez linii środkowej), zakres pracy 274-487Vac
  • Znamionowa moc wyjściowa:40kW
  • Zakres napięcia wyjściowego:50-1000 V prądu stałego
  • Maksymalna wydajność:≥ 96%
  • Współczynnik mocy:≥0,99
  • Dokładność aktualnych przepisów:≤±1%
  • Protokół komunikacyjny:MÓC
    • WhatsApp Skype'a E-mail

    Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

    Moduł zasilania EV to izolowana konstrukcja, obsługująca wtyczkę typu hot plug, z izolacją wyjścia do odwrotnego nawadniania, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste i bezpieczeństwo systemu ładowarki EV.

    5

    Wysoka wydajność i oszczędność energii

    2

    Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej

    1

    Bardzo niski pobór mocy w trybie gotowości

    3

    Bardzo szeroka temperatura robocza

    moduł zasilania do ładowarki ev

    Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 20 kW

    Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)

    Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 30 kW

    Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 40 kW

    BARDZO SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
    KOMPATYBILNY Z KAŻDYMI WYMAGANIAMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA EV

    Bardzo szeroki zakres mocy wyjściowej 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości.

    ● Moduł ładowania MIDA Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V-800 V i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.

    ● Moduł zasilania MIDA EV obsługuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i system magazynowania energii.

    ● Moduł ładowarki MIDA może sprostać przyszłym trendom ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnym z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.

    zdjęcie2 (1)

    INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
    NIEZAWODNE ŁADOWANIE

    zdjęcie 6

    Dane techniczne

    Moduł ładowania prądem stałym o mocy 30 kW
    Nr modelu MD100030FEU
    Wejście AC Ocena wejściowa Napięcie znamionowe 380Vac, trójfazowe (bez linii środkowej), zakres pracy 274-487Vac
    Podłączenie wejścia AC 3L + PE
    Częstotliwość wejściowa 50±5 Hz
    Współczynnik mocy wejściowej ≥0,99
    Ochrona przed przepięciem wejściowym 490±10Vac
    Zabezpieczenie podnapięciowe wejścia 270±10Vac
    Wyjście prądu stałego Znamionowa moc wyjściowa 40kW
    Zakres napięcia wyjściowego 50-1000 V prądu stałego
    Zakres prądu wyjściowego 0,5-67A
    Zakres stałej mocy wyjściowej Gdy napięcie wyjściowe wynosi 300-1000 Vdc, na wyjściu będzie stała moc 30 kW
    Maksymalna wydajność ≥ 96%
    Czas miękkiego startu 3-8 s
    Zabezpieczenie przed zwarciem Zabezpieczenie przed samoczynnym wycofaniem
    Dokładność regulacji napięcia ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Dokładność aktualnych przepisów ≤±1%
    Bieżący brak równowagi w udostępnianiu ≤±5%
    Działanie
    Środowisko    		 Temperatura robocza (°C) -40˚C ~ +75˚C, obniżenie wartości znamionowych od 55˚C
    Wilgotność (%) ≤95% RH, bez kondensacji
    Wysokość (m) ≤2000m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000m
    Metoda chłodzenia Chłodzenie wentylatorowe
    Mechaniczny Pobór mocy w trybie gotowości <10W
    Protokół komunikacyjny MÓC
    Ustawienie adresu Cyfrowy wyświetlacz, obsługa klawiszy
    Wymiary modułu 437,5*300*84mm (dł.*szer.*wys.)
    Waga (kg) ≤ 15 kg
    Ochrona Ochrona wejścia OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa
    Ochrona wyjścia SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolacja elektryczna Izolowane wyjście DC i wejście AC
    MTBF 500 000 godzin
    Regulacja Certyfikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasa B
    Bezpieczeństwo CE, TUV

    Podstawowe funkcje

    1, Moduł ładowarki 30 kW to wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (stosów) i przekształca energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowy prąd wejściowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 200–500 VDC/300–750 VDC/150–1000 VDC, z regulowaną mocą wyjściową prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.

    2. Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.

    3, moduł mocy MIDA ma znaczące zalety w dwóch głównych gałęziach przemysłu: bardzo wysokiej temperaturze pracy przy pełnym obciążeniu i bardzo szerokim zakresie stałej mocy. Jednocześnie wysoka niezawodność, wysoka wydajność, wysoki współczynnik mocy, wysoka gęstość mocy, szeroki zakres napięcia wyjściowego, niski poziom hałasu, niski pobór mocy w trybie gotowości i dobre parametry EMC to także główne cechy modułu ładowania ev.

    4, Standardowa konfiguracja interfejsu komunikacyjnego CAN/RS485, umożliwia łatwe przesyłanie danych z urządzeniami zewnętrznymi. oraz niskie tętnienia prądu stałego powodują minimalny wpływ na żywotność akumulatora. Moduł ładowarki MIDA EV wykorzystuje technologię sterowania DSP (cyfrowe przetwarzanie sygnału) i jest w pełni sterowany numerycznie od wejścia do wyjścia.

    Zalety

    Wiele opcji

    Wysoka moc jako moduł ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 20 kW, 30 kW i 40 kW

    Napięcie wyjściowe do 1000V

    Wysoka niezawodność

    • Ogólne monitorowanie temperatury
    • Ochrona przed wilgocią, mgłą solną i grzybami
    • MTBF > 100 000 godzin
    • Wejście THDI < 3%, wejściowy współczynnik mocy osiąga 0,99, a ogólna wydajność osiąga 95% i więcej.

    Bezpieczne i bezpieczne

    Szeroki zakres napięcia wejściowego 270 ~ 480 V AC
    Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C

    Niskie zużycie energii

    Unikalny tryb uśpienia, moc mniejsza niż 2 W
    Wysoka wydajność konwersji do 96%
    Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najlepszą wydajnością

    Szeroki zakres napięcia wyjściowego:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (regulowane), jest w stanie spełnić różne wymagania napięciowe dla różnych wymagań dotyczących ładowania.

    Wysoka ochrona:

    Moduł ładowarki jest wyposażony w ochronę przed przepięciem wejściowym, alarm podnapięciowy, zabezpieczenie nadprądowe na wyjściu i zabezpieczenie przed zwarciem.

    Wysoka gęstość mocy

    Przestrzeń systemowa jest oszczędzana dzięki dużej gęstości mocy, a każdy moduł ma moc 30kW lub 40kW
    Niskie tętnienie prądu stałego ma minimalny wpływ na żywotność baterii

    Wysoka przydatność i niezawodność

    Moduły ładowarki można łączyć w systemie równoległym, co pozwala na wymianę podczas pracy i łatwiejszą konserwację. Zapewnia to również przydatność i niezawodność systemu.

    Aplikacje

    1,Elastyczny, niezawodny i przyjazny moduł ładowarki do stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Moduł zasilania EV DC do ładowania serii MIDA jest kluczową częścią zasilania szybkiej ładowarki EV i konwertuje zasilanie AC na DC, które będzie gotowe do integracji z systemami CCS, CHAdeMO, GB/T.

    2. Moduły ładujące mogą być używane na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
    Uwaga: Moduł ładowarki nie dotyczy ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodów).

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • Zostaw wiadomość:

    Powiązane produkty

    Zostaw wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas