Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania prądu stałego
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
NACS i CCS1 i CCS2
Akcesoria do pojazdów elektrycznych
Moduł zasilania prostownika EV o mocy 30 kW do stacji ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 120 kW i 150 kW
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA
Moduł zasilania EV to izolowana konstrukcja, obsługująca wtyczkę typu hot plug, z izolacją wyjścia do odwrotnego nawadniania, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste i bezpieczeństwo systemu ładowarki EV.
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Bardzo niski pobór mocy w trybie gotowości
Bardzo szeroka temperatura pracy
Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 20 kW
Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)
Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 30 kW
Moduł ładowarki pojazdu elektrycznego o mocy 40 kW
BARDZO SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
KOMPATYBILNY Z KAŻDYMI WYMAGANIAMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA EV
Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości.
● Moduł ładowania MIDA REG1K0100G2 Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V-800 V i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.
● Moduł zasilania MIDA EV REG1K0100G2 Obsługuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i system magazynowania energii.
● Moduł ładowarki MIDA REG1K0100G2 może sprostać przyszłym trendom ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnym z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.
INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNE ŁADOWANIE
Dane techniczne
| Moduł ładowania prądem stałym o mocy 30 kW | ||
| Nr modelu | MD100030FEU | |
| Wejście AC | Ocena wejściowa | Napięcie znamionowe 380Vac, trójfazowe (bez linii środkowej), zakres pracy 274-487Vac |
| Podłączenie wejścia AC | 3L + PE | |
| Częstotliwość wejściowa | 50±5 Hz | |
| Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
| Ochrona przed przepięciem wejściowym | 490±10Vac | |
| Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym | 270±10Vac | |
| Wyjście prądu stałego | Znamionowa moc wyjściowa | 40kW |
| Zakres napięcia wyjściowego | 50-1000 V prądu stałego | |
| Zakres prądu wyjściowego | 0,5-67A | |
| Zakres stałej mocy wyjściowej | Gdy napięcie wyjściowe wynosi 300-1000 Vdc, na wyjściu będzie stała moc 30 kW | |
| Maksymalna wydajność | ≥ 96% | |
| Czas miękkiego startu | 3-8 s | |
| Zabezpieczenie przed zwarciem | Zabezpieczenie przed samoczynnym wycofaniem | |
| Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Dokładność aktualnych przepisów | ≤±1% | |
| Bieżący brak równowagi w udostępnianiu | ≤±5% | |
| Działanie Środowisko | Temperatura robocza (°C) | -40˚C ~ +75˚C, obniżenie wartości znamionowych od 55˚C |
| Wilgotność (%) | ≤95% RH, bez kondensacji | |
| Wysokość (m) | ≤2000m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000m | |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatorowe | |
| Mechaniczny | Pobór mocy w trybie gotowości | <10W |
| Protokół komunikacyjny | MÓC | |
| Ustawienie adresu | Cyfrowy wyświetlacz, obsługa klawiszy | |
| Wymiary modułu | 437,5*300*84mm (dł.*szer.*wys.) | |
| Waga (kg) | ≤ 15 kg | |
| Ochrona | Ochrona wejścia | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa |
| Ochrona wyjścia | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście DC i wejście AC | |
| MTBF | 500 000 godzin | |
| Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasa B |
| Bezpieczeństwo | CE, TUV | |
Podstawowe funkcje
1, Moduł ładowarki 30 kW REG1K0100G2 to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC (stosów) i przekształca energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowy prąd wejściowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 200–500 VDC/300–750 VDC/150–1000 VDC, z regulowaną mocą wyjściową prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.
2. Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
3, moduł mocy MIDA ma znaczące zalety w dwóch głównych gałęziach przemysłu: bardzo wysokiej temperaturze pracy przy pełnym obciążeniu i bardzo szerokim zakresie stałej mocy. Jednocześnie wysoka niezawodność, wysoka wydajność, wysoki współczynnik mocy, wysoka gęstość mocy, szeroki zakres napięcia wyjściowego, niski poziom hałasu, niski pobór mocy w trybie gotowości i dobre parametry EMC to także główne cechy modułu ładowania ev.
4, Standardowa konfiguracja interfejsu komunikacyjnego CAN/RS485, umożliwia łatwe przesyłanie danych z urządzeniami zewnętrznymi. oraz niskie tętnienia prądu stałego powodują minimalny wpływ na żywotność akumulatora. Moduł ładowarki MIDA EV wykorzystuje technologię sterowania DSP (cyfrowe przetwarzanie sygnału) i jest w pełni sterowany numerycznie od wejścia do wyjścia.
Zalety
Wiele opcji
Wysoka moc jako moduł ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 20 kW, 30 kW i 40 kW
Napięcie wyjściowe do 1000V
Wysoka niezawodność
- Ogólne monitorowanie temperatury
- Ochrona przed wilgocią, mgłą solną i grzybami
- MTBF > 100 000 godzin
- Wejście THDI < 3%, wejściowy współczynnik mocy osiąga 0,99, a ogólna wydajność osiąga 95% i więcej.
Bezpieczne i bezpieczne
Szeroki zakres napięcia wejściowego 270 ~ 480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C
Niskie zużycie energii
Unikalny tryb uśpienia, moc mniejsza niż 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najlepszą wydajnością
Szeroki zakres napięcia wyjściowego:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (regulowane), jest w stanie spełnić różne wymagania napięciowe dla różnych wymagań dotyczących ładowania.
Wysoka ochrona:
Moduł ładowarki jest wyposażony w funkcję zabezpieczenia przed przepięciem wejściowym, alarmem podnapięciowym, zabezpieczeniem nadprądowym na wyjściu i zabezpieczeniem przed zwarciem.
Wysoka gęstość mocy
Przestrzeń systemowa jest oszczędzana dzięki dużej gęstości mocy, a każdy moduł ma moc 30kW lub 40kW
Niskie tętnienie prądu stałego ma minimalny wpływ na żywotność baterii
Wysoka przydatność i niezawodność
Moduły ładowarki można łączyć w systemie równoległym, co pozwala na wymianę podczas pracy i łatwiejszą konserwację. Zapewnia to również przydatność i niezawodność systemu.
Aplikacje
1,Elastyczny, niezawodny i przyjazny moduł ładowarki do stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Moduł zasilania ładującego EV DC serii MIDA REG1K0100G2 jest kluczową częścią zasilania szybkiej ładowarki EV i konwertuje zasilanie AC na DC, które będzie gotowe do integracji z systemami CCS, CHAdeMO, GB/T.
2. Moduły ładujące REG1K0100G2 mogą być używane na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
Uwaga: Moduł ładowarki nie dotyczy ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodów).
