Moduł ładowania prostownika 20 kW NXR100020 Moduł zasilania przetwornicy AC DC
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA
Ten moduł ładowania NXR100020 obsługuje tryb podwójnego wejścia AC i DC, który łączy ładowanie akumulatora przez sieć energetyczną i ładowanie pojazdu za pomocą akumulatora. Jednocześnie spełnia wymagania rozmiarowe trzech zunifikowanych modułów State Grid.
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Bardzo niski pobór mocy w trybie gotowości
Bardzo szeroka temperatura pracy
BARDZO SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
KOMPATYBILNY Z KAŻDYMI WYMAGANIAMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA EV
Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50-1000 V, spełniający wymagania typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowujący się do pojazdów elektrycznych o wysokim napięciu w przyszłości.
● Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V-800 V i zapewnia ładowanie z pełną mocą do przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w konstrukcję modernizacji ładowarki EV wysokiego napięcia.
● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.
● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilny z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.
INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNY MODUŁ ŁADOWANIA
Dane techniczne
Moduł ładowania DC 20 kW (dwa wejścia) | ||
Nr modelu | NXR100020 | |
Wejście AC | Ocena wejściowa | 285 V AC ~ 475 V AC, trójfazowe + uziemienie ochronne |
Podłączenie wejścia AC | 3L + PE | |
Częstotliwość wejściowa | 50/60±5 Hz | |
Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
Ochrona przed przepięciem wejściowym | 490±10Vac | |
Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym | 270±10Vac | |
Wyjście prądu stałego | Znamionowa moc wyjściowa | 20kW |
Zakres napięcia wyjściowego | 100Vdc ~ 1000Vdc, wartość domyślna: 200Vdc | |
Zakres prądu wyjściowego | 0,5-67A | |
Zakres stałej mocy wyjściowej | Gdy napięcie wyjściowe wynosi 300–1000 V prądu stałego, na wyjściu będzie stała moc 20 kW | |
Maksymalna wydajność | ≥ 96% | |
Czas miękkiego startu | 3-8 s | |
Zabezpieczenie przed zwarciem | Zabezpieczenie przed samoczynnym wycofaniem | |
Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Dokładność aktualnych przepisów | ≤±1% | |
Bieżący brak równowagi w udostępnianiu | ≤±5% | |
Działanie Środowisko | Temperatura robocza (°C) | -40˚C ~ +75˚C, obniżenie wartości znamionowych od 55˚C |
Wilgotność (%) | ≤95% RH, bez kondensacji | |
Wysokość (m) | ≤2000m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000m | |
Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatorowe | |
Mechaniczny | Pobór mocy w trybie gotowości | <10W |
Protokół komunikacyjny | MÓC | |
Ustawienie adresu | Cyfrowy wyświetlacz, obsługa klawiszy | |
Wymiary modułu | 460*218*84mm (dł.*szer.*wys.) | |
Waga (kg) | ≤ 13 kg | |
Ochrona | Ochrona wejścia | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa |
Ochrona wyjścia | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście DC i wejście AC | |
MTBF | 500 000 godzin | |
Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasa B |
Bezpieczeństwo | CE, TUV |
Podstawowe funkcje
Moduł ładowarki NXR100020 to wewnętrzny moduł zasilania stacji ładowania DC (stosów), który przetwarza energię prądu przemiennego i stałego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 150–1000 V prądu stałego, z regulowanym wyjściem prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.
Moduł ładowarki 20 kW NXR100020 jest wyposażony w funkcję POST (samotest zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym lub zbyt niskim napięciem wejściowym AC lub DC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
Zalety
Wiele opcji
Wysoka moc dzięki modułowi ładującemu NXR100020 o mocy 20 kW
Napięcie wyjściowe do 1000V
Wysoka niezawodność
- Ogólne monitorowanie temperatury
- Ochrona przed wilgocią, mgłą solną i grzybami
- MTBF > 100 000 godzin
Bezpieczne i bezpieczne
Szeroki zakres napięcia wejściowego 270 ~ 480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C
Niskie zużycie energii
Unikalny tryb uśpienia, moc mniejsza niż 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najlepszą wydajnością
Aplikacje
1, Moduły ładujące NXR100020 mogą być używane na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
2, moduł ładowarki NXR100020 jest wyposażony w ochronę przed przepięciem wejściowym, alarm podnapięciowy, zabezpieczenie nadprądowe na wyjściu i zabezpieczenie przed zwarciem. Moduły ładowarki można łączyć w systemie równoległym, co pozwala na wymianę podczas pracy i łatwiejszą konserwację. Zapewnia to również przydatność i niezawodność systemu.
3, Moduł ładowarki UXR100020 to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC (stosów) i przekształca energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera 3-fazowy prąd wejściowy, a następnie wyprowadza napięcie prądu stałego w zakresie 200–500 VDC/300–750 VDC/150–1000 VDC, z regulowaną mocą wyjściową prądu stałego, aby spełnić różnorodne wymagania dotyczące akumulatorów.
4. Moduł ładowarki NXR100020 jest wyposażony w funkcję POST (samotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed nadmiernym/podnapięciowym napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed nadmiernym napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączyć wiele modułów ładowarek równolegle do jednej szafy zasilającej, a my gwarantujemy, że nasze ładowarki Connect Multiple EV są wysoce niezawodne, przydatne, wydajne i wymagają bardzo niewielkiej konserwacji.
Moduł zasilania ładowarki EV 5,1000 V 20 kW NXR100020 do stacji szybkiej ładowarki EV o mocy 150 kW. Moduł ładowania 20 kW 1000 V prostownik klasy b emc moduł zasilania ładowarki ev