UR100040SW-SiC 40kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ AC DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 120kW 180kW 240kW DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ
ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ
ਇਹ UR100040SW-SiC40kWEV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ DC ਅਤੇ DC ਦੋਹਰੇ ਇਨਪੁਟ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ
ਵਿਆਪਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ
ਅਤਿ-ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ
ਅਤਿ-ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ
ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ
ਹਰ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
50-1000V ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਈਵੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
● UR100040SW-SiC 40kW EV ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਮੌਜੂਦਾ 150V-1000V ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ 1000V ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ EV ਚਾਰਜਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
● UR100040SW-SiC 40kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪੋਰਟ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ।
● UR100040SW-SiC 40kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਨਿਰਧਾਰਨ
UR100040SW-SiC 40kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ | ||
ਮਾਡਲ ਨੰ. | UR100040SW-SiC 40kW | |
AC ਇੰਪੁੱਟ | ਇਨਪੁਟ ਰੇਟਿੰਗ | 260Vac ~ 530Vac, ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ + ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਧਰਤੀ |
AC ਇੰਪੁੱਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | 3L + PE | |
ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50/60±5Hz | |
ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | ≥0.99 | |
ਇੰਪੁੱਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ | 530±10Vac | |
ਇੰਪੁੱਟ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ | 260±10Vac | |
DC ਆਉਟਪੁੱਟ | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 30kW |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ | 0.5-67 ਏ | |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ | ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 150-1000Vdc ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ 30kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੇਗਾ | |
ਪੀਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ≥ 96% | |
ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਟਾਈਮ | 3-8 ਸਕਿੰਟ | |
ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ | ਸਵੈ-ਰੋਲਬੈਕ ਸੁਰੱਖਿਆ | |
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±1% | |
ਵਰਤਮਾਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਸੰਤੁਲਨ | ≤±5% | |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C ਤੋਂ ਘੱਟ |
ਨਮੀ (%) | ≤95% RH, ਗੈਰ-ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ | |
ਉਚਾਈ (ਮੀ) | ≤2000m, 2000m ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਡੀਰੇਟਿੰਗ | |
ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ | |
ਮਕੈਨੀਕਲ | ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ | <10 ਡਬਲਯੂ |
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | CAN | |
ਪਤਾ ਸੈਟਿੰਗ | ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਕਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਵਾਈ | |
ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਪ | 460*218*84mm (L*W*H) | |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | ≤ 13 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |
ਸੁਰੱਖਿਆ | ਇੰਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ | ਇਨਸੂਲੇਟਿਡ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਏਸੀ ਇੰਪੁੱਟ | |
MTBF | 500 000 ਘੰਟੇ | |
ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ | ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ਕਲਾਸ ਬੀ |
ਸੁਰੱਖਿਆ | ਸੀ.ਈ., ਟੀ.ਯੂ.ਵੀ |
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
UR100040SW-SiC 40kW AC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਸ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਅਤੇ DC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ 3-ਪੜਾਅ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਇਨਪੁੱਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, UR100040SW-SiC 40kW 150VDC-1000VDC ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
UR100040SW-SiC 40kW AC DC DC ਬਾਈਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ UR100040SW-SiC 40kW ਇੱਕ POST (ਸਵੈ-ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਪਾਵਰ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਜਾਂ DC ਇੰਪੁੱਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪਚਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। . ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ UR100030-VPFC 30kw ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
UR100040-DD 40kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ DC ਇੰਪੁੱਟ ਵਾਈਡ ਰੇਂਜ ਕੰਸਟੈਂਟ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
UR100030-DD ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 30kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ।
400kw 480kw 600KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ UR100040-LQ 40kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
480kw 600kw 720kw ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ UR100060-LQ 60kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
240kw 300kw ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ UR100030SW-AD 30kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
UR100020SW-AD ਹਾਈ ਪਾਵਰ 20kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 20kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਇਰ।
UR100040-IP65 40kw AC DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 120kw 180kw 240kw ਫਾਸਟ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ।
60kW 90kW 120kW ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ UR100030-IP65 30kW 1000V DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
UR100040-SW 40kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 150Vdc-1000Vdc, 40kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
150kw ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ UR100030-SW 30kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
UR100020-SW 20kW ਸੁਪਰ ਵਾਈਡ ਕੰਸਟੈਂਟ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
ਫਾਇਦੇ
ਕਈ ਵਿਕਲਪ
UR100040SW-SiC 40kW ਬਾਈਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ
ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 1000V ਤੱਕ
ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
- ਸਮੁੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
- ਨਮੀ, ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ
- MTBF > 100,000 ਘੰਟੇ
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਵਾਈਡ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 260~530V AC
ਵਿਆਪਕ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -30°C~+50°C
ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ
ਵਿਲੱਖਣ ਸਲੀਪ ਮੋਡ, 2W ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ
96% ਤੱਕ ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਡ, ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
1, 40kw AC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ UR100040SW-SiC 40kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ EVs ਅਤੇ E-ਬੱਸਾਂ ਲਈ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2, UR100040SW-SiC 40kW AC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇਨਪੁਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਅਲਾਰਮਿੰਗ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਵੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3, ਬਾਈਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ UR100030SW30kWDC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਇਲ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ 3-ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦਾ ਇਨਪੁੱਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ।
4, UR100040SW-SiC 40kW ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ POST (ਸਵੈ-ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਪਾਵਰ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਇਨਪੁਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
5,1000V 40kW AC DC EV ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ UR100040SW-SiC 40kW 120kW EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ। 40kw ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 1000v emc ਕਲਾਸ ਬੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ