ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ: DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦਾ "ਦਿਲ" ਮੰਗ ਦੇ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ: ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਓ, ਲਾਗਤ 50% ਹੈ

DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਦਾ "ਦਿਲ" ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਧਾਰ, ਇਨਵਰਟਰ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ। ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਦੇ "ਦਿਲ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਪਸ, ਪਾਵਰ ਯੰਤਰ, ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ। ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਲਾਗਤ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 50% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਢੇਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਦਾ ਗਿਆ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਢੇਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਹੈ ਜੋ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ। 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 13.1 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਸਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 5.21 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਅਤੇ ਪਾਇਲ ਅਨੁਪਾਤ 2.5 ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ 11.6 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਸੀ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨੀ ਜਨਤਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 7.29: 1 ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 23: 1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਨਤਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਢੇਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 15.23: 1 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਢੇਰ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ ਜਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਵੀ ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

MIDA ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ 15kW, 20KW, 30KW ਅਤੇ 40KW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਸ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਿਆ ਹੈ। 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1.797 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ+57%; ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ, DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ 761,000 ਯੂਨਿਟ ਸਨ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ+62%। ਤੇਜ਼ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰਾਂ ਵਿੱਚ DC ਪਾਇਲ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 42.3% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, 2018 ਤੋਂ 5.7PCT ਦਾ ਵਾਧਾ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ DC ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਭਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰਾਂ 400V ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਆਵੇਈ ਦੁਆਰਾ 2020 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, Huawei ਦੇ 2025 ਤੱਕ 350kW ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 10-15 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ। DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 60kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲਈ 2 30KW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 120kW ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ 4 30KW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰੀ-ਮੌਡਿਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਗਈ ਹੈ. ਚਾਈਨਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2016 ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਡਬਲਯੂ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 1.2 ਯੂਆਨ ਸੀ। 2022 ਤੱਕ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਕੀਮਤ 0.13 ਯੂਆਨ/ਡਬਲਯੂ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ 6 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 89% ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਗਿਰਾਵਟ ਸੀਮਤ ਹੈ।

ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 3KW, 7.5kW, 15kW, ਤੋਂ 20kW ਅਤੇ 30KW ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ 40KW ਜਾਂ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ: ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਸ 2027 ਵਿੱਚ 50 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 45% CAGR ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ
"100 ਬਿਲੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ, ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਮਾਰਜਿਨ" (20230128) ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, "100 ਬਿਲੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ, ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ" (20230128), ਗਲੋਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਹੈ ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: ਜਨਤਕ DC ਪਾਇਲ ਦੀ ਔਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ: ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਹਰ ਸਾਲ 10% ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2023/2027 ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ DC ਪਾਇਲ ਦੀ ਔਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ 166/244kW ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸਿੰਗਲ ਡਬਲਯੂ ਕੀਮਤ: ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2023/2027 ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਡਬਲਯੂ ਕੀਮਤ 0.12/0.08 ਯੂਆਨ ਹੈ; ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਘਰੇਲੂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2027 ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਲਗਭਗ 54.9 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 2022-2027 ਤੱਕ 45% CAGR ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।