head_banner

V2G 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ AC/DC ਕਨਵਰਟਰ 'ਤੇ ਖੋਜ!

40kw ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

AC DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਧਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਤਮਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ V2G (ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। V2G ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲੀ ਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ AC/DC ਕਨਵਰਟਰ V2G ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹੈ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ।

ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ V2G ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ AC/DC ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-15-2023

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ