head_banner

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਮੌਕੇ ਦਾ ਰੁਝਾਨ

1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ AC ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸਕੇਲ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।.

50kW-EV-ਚਾਰਜਰ-ਮੋਡਿਊਲ

 

2. ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਈਵ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਮਿਨੀਚੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ।

ਸਿੰਗਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ 2014 ਵਿੱਚ 7.5kW, 2015 ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮੌਜੂਦਾ 20A ਅਤੇ 15kW, ਅਤੇ 2016 ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ 25A ਅਤੇ 15kW ਦੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। 20kW ਅਤੇ 30kW ਹਨ।ਸਿੰਗਲ-ਮੋਡਿਊਲ ਹੱਲ ਅਤੇ 40kW ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿੰਗਲ-ਮੋਡਿਊਲ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ।ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਨੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਮਾਨਕਾਂ" ਦਾ 2017 ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 200-750V ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। 400-500V ਅਤੇ 600-750V ਰੇਂਜ।ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200-750V ਲਈ ਮੋਡੀਊਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਇੱਕ 800V ਸੁਪਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। 200-1000V ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ।.

ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇਕਰਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 95% -96% ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਖਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ 800V ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 98% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। .

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੌਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਦ ਠੰਡੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ।ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਗਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਤਕਨੀਕੀ ਦਿਸ਼ਾ.

3. ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਨੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। .ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਆਪਟੀਕਲ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ V2G ਵਾਹਨ ਨੈਟਵਰਕ ਏਕੀਕਰਣ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ।

 

4. ਉਦਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਵੱਡੀ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਜਿਕ ਪੂੰਜੀ ਆਪਰੇਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ।ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ।.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਵੱਡੀ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਟੋਪੋਲੋਜੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਭ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

5. ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

1) ਨੀਤੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੰਗ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵੱਲ ਸ਼ਿਫਟ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੀਤੀ ਸਮਰਥਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਐਂਡੋਜੇਨਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।2021 ਤੋਂ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਹਨ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਦਯੋਗ ਨੀਤੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਤੋਂ ਮੰਗ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਿੰਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਮਾਨਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ।ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।

(2) ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਘਣਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ, ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਅਖੌਤੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ।ਇਸ ਲਈ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸੁਪਰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ;ਦੂਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 7.5kW ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 15/20kW ਤੱਕ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 30/40kW ਤੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ.ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਿਨੀਏਚੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਵੀ ਵਧੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਰਸਤੇ ਹਨ: ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਲਿਆਏਗਾ, ਅਤੇ ਮੋਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਹੱਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ।ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਥਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਹੱਲ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ 400V ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ।800V ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ।ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਖਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 95% ~ 96% ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 800V ਜਾਂ 1000V ਵੱਲ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

(3) ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 50% ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ;ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗੀ।

6. ਈਵੀ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਟ ਟੋਪੋਲੋਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਚੁੰਬਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਹੈ।ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਰਮੀਨਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮਝ, ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ।

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-31-2023

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ