NACS Tesla CCS ਅਡਾਪਟਰ ਗੈਰ-ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਸ ਗੈਰ-ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ CCS ਚਾਰਜ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

Tesla Motors ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਔਨਲਾਈਨ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਆਈਟਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ CCS Combo 1 ਅਡਾਪਟਰ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਅਡਾਪਟਰ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਟੈਸਲਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 250 kW ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ 250kW ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜਟ EVs ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪਲੱਗ ਤੋਂ "ਖਿੱਚਣ" ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨ $250 ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੀਨੂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜਾਂ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਰਣਿਤ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ "ਸਮਰੱਥ" ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 2023 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪੈਕੇਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ S ਜਾਂ ਰੋਡਸਟਰ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਨੇ ਖੁਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੋ। Retrofit ਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ S ਅਤੇ X ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ Y ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੱਸ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਗਤ, ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭਟਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋ।

ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਟੇਸਲਾ।

ਓ, ਵੈਸੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਲੱਗ ਤੋਂ CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇਸਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ $250 ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।

NACS ਟੇਸਲਾ CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ
ਟੇਸਲਾ ਸੀਸੀਐਸ ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ। ਅਡਾਪਟਰ 250 kW ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਐਪ ਵਿੱਚ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੇਵਾ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਟੇਸਲਾ ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਨੋਟ: ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ ਮਾਡਲ Y ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ 2023 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜ ਦਰਾਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 250kW 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਟੇਸਲਾ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।