ਅਨੁਕੂਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਮਿਆਰੀ 120-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਤੱਕ ਜੋ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਇਸ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਸ

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 120-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ।ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਰਸ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 8 ਤੋਂ 12 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਹੈ।ਉਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ।ਇਹ ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਵੀ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਂਗ, ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੋਵੇਂ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

ਫ਼ਾਇਦੇ:

ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ.

ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਸਤੇ.

ਕੋਈ ਖਾਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਆਉਟਲੈਟ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ।

ਸੀਮਤ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ.

ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਹਨ:

1. ਲੈਕਟਰੌਨ ਲੈਵਲ 1 EV ਚਾਰਜਰ:

ਲੈਕਟਰੋਨ ਦੇ ਲੈਵਲ 1 EV ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ 12-amp ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਘਰ ਜਾਂ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਆਊਟਲੈਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

2. ਏਰੋਵਾਇਰਨਮੈਂਟ ਟਰਬੋਕਾਰਡ ਲੈਵਲ 1 ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ:

AeroVironment TurboCord Level 1 EV ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 120-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ 12 amps ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਬੋਸ਼ ਲੈਵਲ 1 EV ਚਾਰਜਰ: 

Bosch Level 1 EV ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਹਲਕਾ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 120-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ 12 amps ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਤ ਭਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਸ

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 25 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ 240-ਵੋਲਟ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਇਰ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ WiFi ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਸ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਇੱਥੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

ਫ਼ਾਇਦੇ:

ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ EV ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਭਾਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਿਹਤਰ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, 16 amps ਤੋਂ 80 amps ਤੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ 240-ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ: ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਪਲਬਧਤਾ: ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਪੱਧਰ 1 ਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਿਆਪਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ

1. MIDA ਕੇਬਲ ਸਮੂਹ:

ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ EV ਚਾਰਜਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, Mida ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ EV ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੇਸਿਕ ਅਤੇ ਐਪ ਮਾਡਲ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।RFID (ਬਿਲਿੰਗ) ਅਤੇ OCPP ਮਾਡਲ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਡ-ਟੂ-ਪਾਰਕ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

2.ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਹੋਮ ਫਲੈਕਸ:

ਇਹ ਸਮਾਰਟ, WiFi-ਸਮਰੱਥ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ 50 amps ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਪਤਲਾ, ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਜੂਸਬਾਕਸ ਪ੍ਰੋ 40:

ਇਹ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ 40 amps ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ EV ਨੂੰ 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ WiFi-ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟਲੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਸ

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ, ਜਾਂ ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਕਿਸੇ EV ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ AC ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ DC ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ।DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60-80 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਨਵੇਂ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 350kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, 15-20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਹਾਲਾਂਕਿ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ:

ਫ਼ਾਇਦੇ:

EVs ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।

ਕੁਝ ਨਵੇਂ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ.

ਪੱਧਰ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ EVs DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋਣ।

ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ

ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

1. ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ:

ਇਹ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਲ S, ਮਾਡਲ X, ਜਾਂ ਮਾਡਲ 3 ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, 170 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

2. ਈਵੀਗੋ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ:

ਇਹ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ CHAdeMO ਅਤੇ CCS ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 100 kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਏਬੀਬੀ ਟੈਰਾ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ:

ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ CHAdeMO ਅਤੇ CCS ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ 50 kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰਸ

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ, ਜਾਂ ਇੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਅਤੇ EV ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ EV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਕੋਇਲ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਨੇੜਤਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰਿਸੀਵਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਂਗ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ EV ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

ਫ਼ਾਇਦੇ:

ਕੋਈ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।

ਘਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਹਰ ਰਾਤ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਲੱਭਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ EV ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

1. Evatran Plugless L2 ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ:

ਇਹ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ 7.2 kW ਹੈ।

2. HEVO ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: 

ਇਹ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 90 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. WiTricity ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

ਇਹ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 11 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ Tesla, Audi, ਅਤੇ BMW ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ EV ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਨ ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹਨ।ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ ਅਤੇ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਲੈਵਲ 1 ਜਾਂ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣਾ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਬਣਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।