ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀ ਹੈ?
EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ | ਸਿਕਨ
ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਸ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੋ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਡਕਟਿਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਉਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
MIDA EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ EV DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ Tonhe ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ-ਘਣਤਾ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ। ਇਹ 1000V ਤੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 300-500VDC ਅਤੇ 600-1000VDC ਦੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 40kW ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਸਾਡੇ 30kW ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਡੀਊਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਮੋਡ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਟ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ CAN ਬੱਸ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
20kW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ, 200V-1000V, DC ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। 300V -1000 V DC ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਕਰੈਕਸ਼ਨ (ਪੀਐਫਸੀ) ਪੜਾਅ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਡੀਸੀ/ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਰਕਟ ਹਨ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸਹੀ ਸੰਵੇਦਨਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ.
ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ।
ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ PFC ਅਤੇ DC/DC ਪਰਿਵਰਤਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-31-2023