EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਰਕੀਟ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 2015 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0.8 ਯੁਆਨ/ਵਾਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 0.13 ਯੂਆਨ/ਵਾਟ ਰਹਿ ਗਈ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਰਵ ਮਾਮੂਲੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਰਹੀ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ 2023 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਉਤਪਾਦ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਖ਼ਤ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਲ ਖਾਤਮੇ ਦੀ ਦਰ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਹਾਲਾਤ
ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਮਾਰਕੀਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਰੁਝਾਨ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰੇ ਹਨ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਉੱਦਮ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣਗੇ।
ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਿਸਮ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਅਤੇ ਪੋਟਿੰਗ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਮੋਡਿਊਲ ਹੈ; ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ।
ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ
ਆਰਥਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰਫਲੋ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਏਅਰਫਲੋ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਏਅਰਫਲੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿਭਿੰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Huawei ਨੇ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ 2024 ਵਿੱਚ 100,000 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰੇਗੀ। 2020 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, Envision AESC ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ-ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਲ-ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਏਕੀਕਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਕਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ, Envision AESC ਅਤੇ Huawei ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ACDC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, DCDC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਤੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ V2G ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ACDC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।
DCDC ਸੌਰ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
V2G ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਊਰਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਹਨ-ਗਰਿੱਡ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-15-2024