ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS&CCS1&CCS2
EV ਸਹਾਇਕ
2/3 ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਾਈਕ ਲਈ IEC 612196-6 ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ 125A DC ਚਾਰਜਰ ਸਾਕਟ
1, IEC 612196-6 ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ 80A 100A ਟਾਈਪ 6 ਕਨੈਕਟਰ 17017 ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਟਾਈਪ 6 ES ਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਟਰ
2, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ/ਈ-ਬਾਈਕ/ਈ-ਥ੍ਰੀ ਵ੍ਹੀਲਰ ਲਈ ਇੰਡੀਆ ਮਾਰਕੀਟ EC 612196-6 ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ 60A 80A 100A 120A
3, TC 23/SC 23H ਪਲੱਗਸ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਾਕੇਟ-ਆਊਟਲੇਟ ਅਤੇ ਕਪਲਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ
4, IEC 62196-6 60A ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ, 80A ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਰ ਸਾਕਟ 100A ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਰ ਇਨਲੈਟਸ, 120A ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ।
IEC 62196-6:2022
ਪਲੱਗ, ਸਾਕਟ-ਆਊਟਲੇਟ, ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਇਨਲੇਟਸ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ - ਭਾਗ 6: DC ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ-ਟਿਊਬ ਵਾਹਨ ਕਪਲਰਾਂ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਜੋ DC EV ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
IEC 62196-6:2022 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਲਈ ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਵਾਹਨ ਇਨਲੇਟਸ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਸਾਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, 120 V DC ਤੱਕ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅੱਪ ਤੋਂ 100 ਏ.
3,IEC 62196-6 60A ਟਾਈਪ 6 ਸਾਕਟ, 80A ਟਾਈਪ 6 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ 100A ਟਾਈਪ 6 ਸਾਕੇਟ, 120A ਟਾਈਪ 6 ਇਨਲੇਟ।
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 1. iec62196-6 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ |
| 2. ਸੰਖੇਪ ਦਿੱਖ, ਵਾਪਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | |
| 3. ਬੈਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ IP55 | |
| 4. ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ: 100kW | |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ: ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ/ਪੁੱਲ ਆਊਟ＞10000 ਵਾਰ |
| 2. ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਦਬਾਅ 'ਤੇ 1m ਡਰਾਪ amd 2t ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | 1. DC ਇੰਪੁੱਟ: 60A 80A 100A 120A 120V DC MAX |
| 3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ＞2000MΩ（DC1000V） | |
| 4. ਟਰਮੀਨਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ: ~50K | |
| 5. ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ: 3200V | |
| 6. ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ | |
| ਲਾਗੂ ਸਮੱਗਰੀ | 1. ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ: ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ, ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ UL94 V-0 |
| 2. ਪਿੰਨ: ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਚਾਂਦੀ + ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ | |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ | 1. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -40°C~+50°C |
