ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ DC GBT ਤੋਂ CCS2 ਅਡਾਪਟਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨਵਰਟਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | GBT CCS2 EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ | 1000V DC |
ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 250 ਏ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | CCS2 ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਸ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ CCS ਕੰਬੋ 2 ਇਨਲੇਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ |
ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ | <50K |
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | >1000MΩ(DC500V) |
ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 3200Vac |
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ |
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ | 10000 ਵਾਰ ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ/ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਕਰੋ |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -30°C ~ +50°C |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਇਹ CCS1 ਤੋਂ GBT ਅਡਾਪਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ
2. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਵਾਲਾ ਇਹ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਹੀਟ ਕੇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ
3. ਇਹ 250KW ev ਚਾਰਜਰ ਅਡੈਪਟਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈਲਫ-ਲਾਕ ਲੈਚ ਰੋਕ ਪਲੱਗ-ਆਫ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।
4. ਇਸ CCS1 ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ 250KW, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਹੈ।
ਚੀਨ NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ DC 1000V 250KW GB/T ਤੋਂ CCS2 ਅਡਾਪਟਰ
ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ DC ਅਡਾਪਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID.4 ਅਤੇ ID.6 ਮਾਡਲਾਂ, ਅਤੇ Changan ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਅਡਾਪਟਰ ਤੁਹਾਡੇ VW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ GBT ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ GBT ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਾਈਪ2 ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ EU ਟੇਸਲਾ, BMW, Audi, Mercedes, Porsche, ਅਤੇ CCS2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਈ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ EU ਵਾਹਨ
ਇਹ ਅਡਾਪਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ GB/T ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ 200 kW ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਨਵਰਟਰ CCS2 ਪੋਰਟ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ EVs ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ USB ਪੋਰਟ ਹੈ। 1-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ (EU ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 2 ਸਾਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਅਸਮਰਥਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਭੇਜਾਂਗੇ)।
ਅਡਾਪਟਰ ਇੱਕ 18650 ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ (ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ) ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਕੋਲ 400 V ਬੈਟਰੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਗਭਗ 90-100 kW ਪਾਵਰ (400 V*250 A) ਕਢਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 800 V ਬੈਟਰੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ 180-200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪਾਵਰ ਕਢਵਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ:
1x GBT-CCS2 ਅਡਾਪਟਰ
1x ਟਾਈਪ-ਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ
ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ 1x USB ਡਰਾਈਵ
ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ 1x ਡੋਂਗਲ
1x ਮੈਨੂਅਲ