ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS&CCS1&CCS2
EV ਸਹਾਇਕ
ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ 60kW ~ 150kW ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਲਈ ਆਦਰਸ਼
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ
ਅਤਿ-ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ
ਅਤਿ-ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ
ਵਿਆਪਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ
ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
-
ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਨਾਲ ਹੀ 2 ਈਵੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 60kW, 90kW, 120kW, 150kW, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 30 ~ 60mins.
- CCS, CHAdeMO, ਅਤੇ GB/T ਸਮੇਤ ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ।
- ਈਥਰਨੈੱਟ, Wi-Fi, 4G ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- OCPP 1.6J ਅਤੇ OCPP 2.0
- ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ
ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ
- ਮਲਟੀ-ਲੈਂਗਵੇਜ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ 8'' LCD ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ
- RFID, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ, ਜਾਂ POS ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ
- ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪਿਕ
ਕੰਧ-ਮਾਊਟ ਜਾਂ ਪੈਡਸਟਲ-ਮਾਊਂਟ
-
ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ
- 150 ~ 1000VDC ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
- ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 2 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ (CCS, CHAdeMO, ਅਤੇ GB/T ਕਨੈਕਟਰ ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਆਮ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਆਈਟਮ | ਪਾਵਰ | 60KW | 150KW |
| ਇੰਪੁੱਟ | ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 3-ਪੜਾਅ 400V ±15% AC | |
| ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਿਸਮ | TN-S (ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼ ਫਾਈਵ ਵਾਇਰ) | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 45~65Hz | ||
| ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | ≥0.99 | ||
| ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ≥94% | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ | CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | CHAdeMO 125A; | CCS 200A; GBT 250A; | |
| ਇੰਟਰਫੇਸ | ਡਿਸਪਲੇ | 8'' LCD ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ | |
| ਭਾਸ਼ਾ | ਚੀਨੀ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਜਰਮਨ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਰੂਸੀ, ਆਦਿ. | ||
| ਭੁਗਤਾਨ | ਮੋਬਾਈਲ APP/RFID/POS | ||
| ਸੰਚਾਰ | ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | 4G (GSM ਜਾਂ CDMA)/ਈਥਰਨੈੱਟ | |
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | OCPP1.6J ਜਾਂ OCPP2.0 | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -30°C ~ +55°C | |
| ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -35°C ~ +55°C | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਮੀ | ≤95% ਗੈਰ-ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ | ||
| ਸੁਰੱਖਿਆ | IP54 | ||
| ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ | <60dB | ||
| ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਿੰਗ | ||
| ਮਕੈਨੀਕਲ | ਮਾਪ(W x D x H) | 1006mm*640mm*1890mm | |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ | ਦੋਹਰਾ | |
| ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5m ਜਾਂ 7m | ||
| ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ | ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | TUV CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
