30kW 40kW 60kW ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਟਰ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

DC EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 30kW 40kW 60kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ

ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:MD100020FEU

ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ:ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ 380Vac, ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ (ਕੋਈ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ), ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ 274-487Vac

ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ:40kW

ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ:50-1000VDC

ਪੀਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:≥ 96%

ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ:≥0.99

ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ:≤±1%

ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ:CAN

ਪੜਤਾਲ ਵਟਸਐਪ ਸਕਾਈਪ ਈ - ਮੇਲ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ

30kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਵਰਸ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੌਟ ਪਲੱਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ।

ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ

ਵਿਆਪਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ

ਅਤਿ-ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ

ਅਤਿ-ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ

20KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

20KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ (ਦੋ-ਇਨਪੁਟ)

30KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

40KW EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ
ਹਰ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ

50-1000V ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਈਵੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

● EV ਚਾਰਜਿੰਗ(ਚਾਰਜਰ) ਸਟੇਸ਼ਨ 30kw 40kw ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਸਾਡੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਈਵੀਐਸ) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਕਰੈਕਸ਼ਨ (ਪੀਐਫਸੀ) ਪੜਾਅ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਡੀਸੀ/ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਈਵੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਰਕਟ ਹਨ।

● MIDA EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪੋਰਟ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ।

● MIDA EV ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਨਿਰਧਾਰਨ

20KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਮਾਡਲ ਨੰ.		MD100020FEU
AC ਇੰਪੁੱਟ	ਇਨਪੁਟ ਰੇਟਿੰਗ	ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ 380Vac, ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ (ਕੋਈ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ), ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ 274-487Vac
	AC ਇੰਪੁੱਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ	3L + PE
	ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ	50±5Hz
	ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ	≥0.99
	ਇੰਪੁੱਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ	490±10Vac
	ਇੰਪੁੱਟ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ	270±10Vac
DC ਆਉਟਪੁੱਟ	ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ	40kW
	ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ	50-1000Vdc
	ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ	0.5-67 ਏ
	ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ	ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 300-1000Vdc ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ 20kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੇਗਾ
	ਪੀਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ	≥ 96%
	ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਟਾਈਮ	3-8 ਸਕਿੰਟ
	ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ	ਸਵੈ-ਰੋਲਬੈਕ ਸੁਰੱਖਿਆ
	ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ	≤±0.5%
	THD	≤5%
	ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ	≤±1%
	ਵਰਤਮਾਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਸੰਤੁਲਨ	≤±5%
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ	ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (°C)	-40˚C ~ +75˚C, 55˚C ਤੋਂ ਘੱਟ
	ਨਮੀ (%)	≤95% RH, ਗੈਰ-ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ
	ਉਚਾਈ (ਮੀ)	≤2000m, 2000m ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਡੀਰੇਟਿੰਗ
	ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ	ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ
ਮਕੈਨੀਕਲ	ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ	<10 ਡਬਲਯੂ
	ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ	CAN
	ਪਤਾ ਸੈਟਿੰਗ	ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਕਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਵਾਈ
	ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਪ	46021884mm (LWH)
	ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)	≤ 13 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸੁਰੱਖਿਆ	ਇੰਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
	ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ	ਇਨਸੂਲੇਟਿਡ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਏਸੀ ਇੰਪੁੱਟ
	MTBF	500 000 ਘੰਟੇ
ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ	ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ਕਲਾਸ ਬੀ
ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ	ਸੁਰੱਖਿਆ	ਸੀ.ਈ., ਟੀ.ਯੂ.ਵੀ

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1, ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਸ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ 3-ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦਾ ਇਨਪੁਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 150VDC-1000VDC ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ।

2, 30kw 40kw ev ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ POST (ਸਵੈ-ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਪਾਵਰ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਇਨਪੁਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

3, MIDA EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ (ਚਾਰਜਰ) ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।MD ਸੀਰੀਜ਼ ac/dc ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ dc ev ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ AC ਨੂੰ dc ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ dc ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ dc ev ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲਾਭ

ਕਈ ਵਿਕਲਪ

20kW, 30kW, 40kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ
ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 1000V ਤੱਕ

ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਸਮੁੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਨਮੀ, ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ
MTBF > 100,000 ਘੰਟੇ

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ

ਵਾਈਡ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 270~480V AC
ਵਿਆਪਕ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -30°C~+50°C

ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ

ਵਿਲੱਖਣ ਸਲੀਪ ਮੋਡ, 2W ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ
96% ਤੱਕ ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਡ, ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

1, ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਈਵੀ ਅਤੇ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੋਟ: ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ (ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ) 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

2, ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇਨਪੁਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਅਲਾਰਮਿੰਗ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਵੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3, ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਸ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ 3-ਪੜਾਅ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਇਨਪੁੱਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ।

4, ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ POST (ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਉੱਤੇ ਸ਼ਕਤੀ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਇਨਪੁਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਪਿਛਲਾ: ਚਾਈਨਾ ਫੈਕਟਰੀ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ 40kW 60kw ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਮੋਡੀਊਲ EV ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ

ਅਗਲਾ: ਚੀਨ ਸਪਲਾਇਰ 30kW 40kW 60kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ AC DC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ