ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ କେବେ ଏବଂ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ |

MIDAଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ତର 2 ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ଏସି ଚାର୍ଜର ପରି ସେଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ମଧ୍ୟ ସହଜ | ଯେକ any ଣସି ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରି, କେବଳ ଆପଣଙ୍କର ଫୋନ୍ କିମ୍ବା କାର୍ଡ ଟ୍ୟାପ୍ କରନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତା’ପରେ ଆପଣଙ୍କ ଆନନ୍ଦ ପଥରେ ଯାଆନ୍ତୁ | ଏକ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମୟ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁରନ୍ତ ଚାର୍ଜ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ସୁବିଧା ପାଇଁ ତୁମେ ଟିକେ ଅଧିକ ଦେୟ ଦେବାକୁ ଇଚ୍ଛା କର - ଯେପରିକି ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଏକ ସଡ଼କ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ତୁମର ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ କିନ୍ତୁ ତୁମେ ସମୟ ପାଇଁ ଦବାଇଲେ |

ଆପଣଙ୍କର ସଂଯୋଜକ ପ୍ରକାର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ତର 2 ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ J1772 ସଂଯୋଜକ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ସଂଯୋଜକ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଅଗ୍ରଣୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ହେଉଛି SAE କମ୍ବୋ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ CCS1 ଏବଂ ୟୁରୋପରେ CCS2), CHAdeMO ଏବଂ ଟେସଲା, ଏବଂ ଚାଇନାରେ GB / T | ଆଜିକାଲି ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଇଭିଏସ୍ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କ କାରର ବନ୍ଦରକୁ ଦେଖିବା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |

MIDA DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ଯେକ vehicle ଣସି ଯାନକୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ CCS1 ଏବଂ ୟୁରୋପରେ CCS2 ସଂଯୋଜକମାନେ ସର୍ବାଧିକ ଆମ୍ପେରେଜ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଯାହା ନୂତନ ଇଭିରେ ମାନକ ହୋଇଯାଉଛି | MIDA ସହିତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଟେସଲା ଇଭିଏସ୍ ଏକ CCS1 ଆଡାପ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ |

ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଫିସ୍ ସାଧାରଣତ higher ଅଧିକ | କାରଣ ସେମାନେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଉଛନ୍ତି, ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ମହଙ୍ଗା | ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକମାନେ ସାଧାରଣତ these ଏଥିରୁ କିଛି ଖର୍ଚ୍ଚ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଦେଇଥା’ନ୍ତି, ତେଣୁ ଏହା ପ୍ରତିଦିନ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଯୋଗ କରେ ନାହିଁ |

ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂରେ ଏହାକୁ ଅଧିକ ନକରିବାର ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ: ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରରୁ ବହୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ଚାପ ପକାଇଥାଏ | ସବୁବେଳେ ଏକ ଡିସି ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ your ାରା ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନକାଳ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ସେତେବେଳେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ | ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ ଯେଉଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଘରେ କିମ୍ବା କାମରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇପାରିବେ ନାହିଁ ସେମାନେ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରିପାରନ୍ତି |

80% ନିୟମ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଯାହାକୁ “ଚାର୍ଜିଂ ବକ୍ର” କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର ଗାଡି ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜ ସ୍ତର, ବାହାରେ ପାଣିପାଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଉପରେ ନଜର ରଖେ ଚାର୍ଜିଂ ମନ୍ଥର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଚାର୍ଜିଂ ତା’ପରେ ଯଥାସମ୍ଭବ ଶିଖର ବେଗକୁ ଚ and ିଯାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ 80% ଚାର୍ଜରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ପୁଣି ମନ୍ଥର ହୋଇଯାଏ |

ଏକ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ 80% ଚାର୍ଜ ହୋଇଯାଏ ସେତେବେଳେ ଅନ୍ପ୍ଲଗ୍ କରିବା ଭଲ | ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ଧୀର ହୁଏ | ବାସ୍ତବରେ, ଗତ 20% ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଏହା ପ୍ରାୟ ସମୟ ନେଇପାରେ ଯେପରି ଏହା 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥିଲା ​​| ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ସେହି 80% ଥ୍ରେସହୋଲ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତି ସେତେବେଳେ ଅନ୍ପ୍ଲଗ୍ କରିବା କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନୁହେଁ, ଏହା ଅନ୍ୟ ଇଭି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ, ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଯେ ଯଥାସମ୍ଭବ ଲୋକ ଉପଲବ୍ଧ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ | ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜ କିପରି ଚାଲିଛି ଏବଂ କେତେବେଳେ ଅନ୍ପ୍ଲଗ୍ କରିବେ ଜାଣିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ଆପ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଆପଣ ଜାଣିଛନ୍ତି କି? ଚାର୍ଜପଏଣ୍ଟ ଆପ୍ ସହିତ, ତୁମେ ତୁମର କାର୍ ରିଅଲ୍ ସମୟରେ ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା ହାରକୁ ଦେଖିପାରିବ | ତୁମର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଧିବେଶନ ଦେଖିବାକୁ କେବଳ ମୁଖ୍ୟ ମେନୁରେ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କର |