ଟେସଲା କାର୍ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ NACS ଟେସଲା ଆଡାପ୍ଟର କ’ଣ?

NACS ଆଡାପ୍ଟର କ’ଣ?
ପ୍ରଥମେ ପରିଚିତ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (NACS) ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ପରିପକ୍ୱ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ | NACS (ପୂର୍ବରୁ ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ) CCS କମ୍ବୋ ସଂଯୋଜକ ପାଇଁ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବିକଳ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି, ଟେସଲାର ମାଲିକାନା ବିକଳ୍ପ ତୁଳନାରେ ଟେସଲା ଇଭି ମାଲିକମାନେ ଆପେକ୍ଷିକ ଅସମାନତା ଏବଂ CCS (ଏବଂ ବିଶେଷ ଭାବରେ କମ୍ବୋ ସଂଯୋଜକ) ଉପରେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଟେସଲା ଏହାର ଘୋଷଣାରେ ସୂଚିତ କରିଛି | ବ୍ୟବସାୟିକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ CCS ସଂଯୋଜକମାନଙ୍କ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ଏକୀକୃତ ହେବ କି? ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2023 ରେ ଆମେ ଉତ୍ତର ଜାଣିପାରିବା!

CCS1 ଆଡାପ୍ଟର ଏବଂ CCS2 ଆଡାପ୍ଟର |

“ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍” (CCS) କମ୍ବୋ ସଂଯୋଜକ ମୁଖ୍ୟତ compr ଆପୋଷ ବୁ of ାମଣାରୁ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିଲେ | ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS) ହେଉଛି ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) ପାଇଁ ଏକ ମାନକ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଯାହା ଏକକ ସଂଯୋଗକାରୀ ବ୍ୟବହାର କରି AC ଏବଂ DC ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ଇଭି ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଇଭି ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଇଭି ନିର୍ମାତା ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍ (ଚାରିନ୍) ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |

ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଅତିରିକ୍ତ ଡିସି ପିନ ସହିତ CCS ସଂଯୋଜକ AC ଏବଂ DC ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ଏକ ମିଶ୍ରିତ ପ୍ଲଗ୍ | ଇଭି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି CCS ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ 3.7 kW ରୁ 350 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର୍ ସ୍ତରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ଏହା ଏକ ବ୍ୟାପକ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଘରେ ଏକ ମନ୍ଥର ରାତ୍ରି ଚାର୍ଜ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏକ ଦ୍ରୁତ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାହାକି 20-30 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ 80% ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |

ୟୁରୋପ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ CCS ବହୁଳ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ, ଫୋର୍ଡ, ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ସମେତ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ | ଏହା ବିଦ୍ୟମାନ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ମଧ୍ୟ ସୁସଙ୍ଗତ, ଇଭି ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଏସି ଏବଂ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |

ଚିତ୍ର 2: ୟୁରୋପୀୟ CCS ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ |

ମୋଟ ଉପରେ, CCS ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏକ ସାଧାରଣ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଇଭି ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ସେମାନଙ୍କର ଗ୍ରହଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଏବଂ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ ଭିନ୍ନତା |
ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS) ଏବଂ ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ ମଧ୍ୟରେ ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଭ physical ତିକ ସଂଯୋଜକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |

ଯେହେତୁ ମୁଁ ମୋର ପୂର୍ବ ଉତ୍ତରରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲି, CCS ହେଉଛି ଏକ ମାନକ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଯାହା ଏକକ ସଂଯୋଜକ ବ୍ୟବହାର କରି AC ଏବଂ DC ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଏହା ଅଟୋମେକର୍ ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଏକ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଏବଂ ୟୁରୋପ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ ହେଉଛି ଏକ ମାଲିକାନା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏବଂ କେବଳ ଟେସଲା ଯାନ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସଂଯୋଜକ | ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଟେସଲା ଯାନ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଇଥାଏ |

ବିଭିନ୍ନ ଅଟୋମେକର୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ C ାରା CCS ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ସମର୍ଥିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ ଟେସଲା ଯାନ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଟେସଲା ସୁପରଚାର୍ଜ ନେଟୱାର୍କର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ଏଥିସହ, 2019 ଠାରୁ ଏହାର ୟୁରୋପୀୟ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ CCS ମାନକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ହେବ ବୋଲି ଟେସଲା ଘୋଷଣା କରିଛି। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ୟୁରୋପରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ନୂତନ ଟେସଲା ଯାନଗୁଡିକ ଏକ CCS ବନ୍ଦର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ CCS- ସୁସଙ୍ଗତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ | ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜ ନେଟୱାର୍କକୁ |

ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (NACS) କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଅର୍ଥ ହେବ ଯେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଟେସଲାସ୍ ୟୁରୋପରେ ଟେସ୍ଲାସ୍ ଭଳି ଅସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂର ସମାନ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବ | ବଜାରରେ ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଥାଇପାରେ - ଟେସଲା ରୁ CCS1 ଆଡାପ୍ଟର ଏବଂ ଟେସଲା ରୁ J1772 ଆଡାପ୍ଟର (ଯଦି ଆପଣ ଆଗ୍ରହୀ, ଆପଣ ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡିପାରିବେ, ଏବଂ ମୁଁ ଏହି ଉତ୍ପାଦର ଜନ୍ମ ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଜଣାଇବି)

3। ଟେସଲା ନାକ୍ସ ମାର୍କେଟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନା |

ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ | ପ୍ରତିଛବି ଉତ୍ସ | ଟେସଲା |

ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ NACS ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ | CCS ଠାରୁ ଦୁଇଗୁଣ NACS ଯାନ ଅଛି, ଏବଂ ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜ ନେଟୱାର୍କରେ ସମସ୍ତ CCS- ସଜ୍ଜିତ ନେଟୱାର୍କ ମିଳିତ ତୁଳନାରେ 60% ଅଧିକ NACS ପାଇଲ ଅଛି | ନଭେମ୍ବର 11, 2022 ରେ, ଟେସଲା ଘୋଷଣା କଲା ଯେ ଏହା ଟେସଲା ଇଭି କନେକ୍ଟର ଡିଜାଇନ୍କୁ ବିଶ୍ୱକୁ ଖୋଲିବ | ସ୍ଥାନୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଅପରେଟର ଏବଂ ଅଟୋମେକର୍ସର ଏକ ମିଶ୍ରଣ ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (NACS) ନାମକ ଉପକରଣ ଏବଂ ଯାନରେ ରଖିବ | କାରଣ ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି, ଏହାର କ moving ଣସି ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ନାହିଁ, ଏହାର ଆକାର ଅଧା ଏବଂ ଏହାର ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ (CCS) ସଂଯୋଜକଙ୍କ ଦୁଇଗୁଣ ଶକ୍ତି ଅଛି |

ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କ ଅପରେଟରମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଚାର୍ଜର୍ରେ NACS ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିସାରିଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଟେସଲା ମାଲିକମାନେ ଆଡାପ୍ଟରର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ଅନ୍ୟ ନେଟୱାର୍କରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଆଶା କରିପାରନ୍ତି | ବାଣିଜ୍ୟିକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଆଡାପ୍ଟର, ଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ଆଡାପ୍ଟର, ଚାର୍ଜରମ୍ୟାନ୍ ଆଡାପ୍ଟର, ଟେସଲା ଆଡାପ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆଡାପ୍ଟର ଲେଖକମାନେ 2025 ସୁଦ୍ଧା ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଶେଷ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି !!! ସେହିଭଳି, ଆମେ ଟେସଲାର ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ସୁପରଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡେଷ୍ଟିନେସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ NACS ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଭବିଷ୍ୟତର ଇଭିଏସ୍ କୁ ଅପେକ୍ଷା କରୁ | ଏହା କାରରେ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବ ଏବଂ ବହୁଳ ଆଡାପ୍ଟର ସହିତ ଯାତ୍ରା କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରିବ | ବିଶ୍ carbon ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ଆଡକୁ ଗତି କରିବ |

ଚୁକ୍ତିନାମାକୁ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?

ଦିଆଯାଇଥିବା ସରକାରୀ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରୁ ଉତ୍ତର ହେଉଛି ହଁ | ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲରୁ ନିରପେକ୍ଷ ଭାବରେ ଏକ ବ electrical ଦୁତିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଭାବରେ, NACS କୁ ସିଧାସଳଖ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ |

4.1 ସୁରକ୍ଷା
ଟେସଲା ଡିଜାଇନ୍ ସବୁବେଳେ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ନିରାପଦ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିଛି | ଟେସଲା ସଂଯୋଜକମାନେ ସର୍ବଦା 500V ରେ ସୀମିତ ରହିଆସିଛନ୍ତି, ଏବଂ NACS ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ଇନଲେଟଗୁଡିକର 1000V ରେଟିଂ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ସୁସଙ୍ଗତ!) କୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି ଯାହା ଏହି ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉପଯୁକ୍ତ ହେବ | ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ହାର ବ increase ାଇବ ଏବଂ ଏପରିକି ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଏହିପରି ସଂଯୋଜକମାନେ ମେଗାୱାଟ ସ୍ତରର ଚାର୍ଜିଂ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟନ୍ତି |

NACS ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବ technical ଷୟିକ ଆହ୍ is ାନ ହେଉଛି ସମାନ ବିବରଣୀ ଯାହା ଏହାକୁ ଏତେ କମ୍ପାକ୍ଟ କରିଥାଏ - ଏସି ଏବଂ ଡିସି ପିନ୍ ବାଣ୍ଟିବା | ଯାନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ NACS କୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ଟେସଲା ସଂପୃକ୍ତ ପରିଶିଷ୍ଟରେ ସବିଶେଷ ବିବରଣୀ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବିପଦକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ହେବ |