V2H V2G V2L ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂର ବ୍ୟବହାର କ’ଣ?

ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂର ବ୍ୟବହାର କ’ଣ?
ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ପ୍ରଥମ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚର୍ଚ୍ଚିତ ହେଉଛି ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା V2G, ଚାହିଦା ଅଧିକ ହେଲେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍କୁ ଶକ୍ତି ପଠାଇବା କିମ୍ବା ରପ୍ତାନି କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ | ଯଦି V2G ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ହଜାର ହଜାର ଯାନ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ଏବଂ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି, ତେବେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କିପରି ଗଚ୍ଛିତ ଏବଂ ବୃହତ ପରିମାଣରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ ତାହା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି | ଇଭିଗୁଡ଼ିକରେ ବଡ଼, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି, ତେଣୁ V2G ସହିତ ହଜାର ହଜାର ଯାନର ମିଳିତ ଶକ୍ତି ବହୁତ ବଡ ହୋଇପାରେ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ V2X ହେଉଛି ଏକ ଶବ୍ଦ ଯାହା ବେଳେବେଳେ ନିମ୍ନରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ସମସ୍ତ ତିନୋଟି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା V2G - ଇଭି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ରପ୍ତାନି କରେ |
ଯାନବାହାନରୁ ଘର କିମ୍ବା V2H - ଏକ ଘର କିମ୍ବା ବ୍ୟବସାୟକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଇଭି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଯାନ-ଟୁ-ଲୋଡ୍ କିମ୍ବା V2L * - ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପକରଣ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଇଭି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
* V2L କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକ କରେନାହିଁ |

ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଇଭି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି ଯାନ-ଘର କିମ୍ବା V2H | ଯେପରି ନାମଗୁଡିକ ସୂଚିତ କରେ, V2H ଏକ ଇଭିକୁ ଏକ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ ଯାହାକି ଅତିରିକ୍ତ ସ ar ର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଘରକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଟେସଲା ପାୱାରୱାଲ୍ ଭଳି ଏକ ସାଧାରଣ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏହାର କ୍ଷମତା 13.5kWh ଅଟେ | ଏହାର ବିପରୀତରେ, ହାରାହାରି ଇଭିର କ୍ଷମତା 65kWh, ଯାହା ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚଟି ଟେସଲା ପାୱାରୱାଲ ସହିତ ସମାନ | ବୃହତ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ହେତୁ, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଇଭି ଛାତର ସ ar ର ସହିତ ମିଳିତ ହେଲେ କ୍ରମାଗତ ଅନେକ ଦିନ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ହାରାହାରି ଘରକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ |

ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ - V2G |
ଯାନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ସେବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଗଚ୍ଛିତ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତିର ଏକ ଛୋଟ ଅଂଶ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ରପ୍ତାନି ହୁଏ | V2G ପ୍ରୋଗ୍ରାମରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ, ଏକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଡିସି ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ ଇଭି ଆବଶ୍ୟକ | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା କରିବା ପାଇଁ କିଛି ଆର୍ଥିକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଅଛି ଏବଂ ଇଭି ମାଲିକମାନଙ୍କୁ କ୍ରେଡିଟ୍ କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥାଏ | V2G ସହିତ EV ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ମାଲିକଙ୍କୁ ଏକ ଭିର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ (VPP) ପ୍ରୋଗ୍ରାମରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଶିଖର ଚାହିଦା ଅବଧିରେ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବାରେ ସକ୍ଷମ କରିପାରିବେ | କେବଳ ହାତଗଣତି ଇଭିରେ V2G ଏବଂ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ଅଛି; ଏଥିମଧ୍ୟରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମଡେଲ୍ ନିସାନ୍ ଲିଫ୍ (ZE1) ଏବଂ ମିତ୍ତୁସାଇବି ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ କିମ୍ବା ଏକ୍ଲିପ୍ସ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

ପ୍ରଚାର ସତ୍ତ୍ V େ, V2G ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ରୋଲ-ଆଉଟ୍ ସହିତ ଗୋଟିଏ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ନିୟାମକ ଆହ୍ and ାନ ଏବଂ ମାନକ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏବଂ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ଅଭାବ | ସ ar ର ଇନଭର୍ଟର ପରି ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନର ଅନ୍ୟ ଏକ ରୂପ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଫଳତା ହେଲେ ସମସ୍ତ ନିୟାମକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବନ୍ଦ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏହି ଜଟିଳତାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, କିଛି ଯାନ ନିର୍ମାତା, ଯେପରିକି ଫୋର୍ଡ, ସରଳ ଏସି ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଗ୍ରୀଡକୁ ରପ୍ତାନି କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଘରକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ କେବଳ ଫୋର୍ଡ ଇଭି ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଅନ୍ୟମାନେ, ଯେପରିକି ନିସାନ୍, ସର୍ବଭାରତୀୟ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରି କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଯେପରି ୱାଲବକ୍ସ କ୍ୱାସର୍, ନିମ୍ନରେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି | V2G ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଉପକାରିତା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁ |
ଆଜିକାଲି, ଅଧିକାଂଶ ଇଭି ମାନକ CCS DC ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସମ୍ପ୍ରତି, ଏକମାତ୍ର ଇଭି ଯାହା ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଏକ CCS ପୋର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ, ନିକଟରେ ପ୍ରକାଶିତ ଫୋର୍ଡ F-150 ବଜ୍ର ଇଭି | ତଥାପି, ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ V2H ଏବଂ V2G କ୍ଷମତା ସହିତ CCS ସଂଯୋଗ ପୋର୍ଟ ସହିତ ଅଧିକ ଇଭି ଉପଲବ୍ଧ ହେବ, VW ଘୋଷଣା କରିବ ଯେ ଏହାର ID ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର 2023 ରେ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଦେଇପାରେ |
2। ଘରକୁ ଯାନ - V2H |
ଯାନବାହାନରୁ ଘର (V2H) V2G ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ରେ ଖାଇବାକୁ ଦିଆଯିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ଘରକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହା ଇଭିଏକୁ ନିୟମିତ ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ଛାତର ସ ar ର ସହିତ ମିଳିତ ହୁଏ | ଅବଶ୍ୟ, V2H ର ସବୁଠାରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲାଭ ହେଉଛି ବ୍ଲାକଆଉଟ୍ ସମୟରେ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାର କ୍ଷମତା |

V2H କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଇଭି ଚାର୍ଜର ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଶକ୍ତି ମିଟର (CT ମିଟର) ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ଅତିରିକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ସିଟି ମିଟର ଗ୍ରୀଡକୁ ଏବଂ ଶକ୍ତିରୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହ ଉପରେ ନଜର ରଖେ | ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆପଣଙ୍କ ଘର ଦ୍ୱାରା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଗ୍ରୀଡ୍ ଶକ୍ତି ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଏହା ସମାନ ପରିମାଣର ଡିସଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଇଭି ଚାର୍ଜର ସଙ୍କେତ ଦେଇଥାଏ, ଏହିପରି ଗ୍ରୀଡରୁ ଟାଣାଯାଇଥିବା ଯେକ power ଣସି ଶକ୍ତି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ସେହିଭଳି, ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ଛାତର ସ ar ର ଆରେରୁ ରପ୍ତାନି ହେଉଥିବା ଶକ୍ତି ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଏହା ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, ଯାହା ସ୍ମାର୍ଟ ଇଭି ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ କିପରି କାମ କରେ ତାହା ସହିତ ସମାନ | ବ୍ଲାକଆଉଟ୍ କିମ୍ବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଶକ୍ତି ସକ୍ଷମ କରିବାକୁ, V2H ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆଉଟେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କଣ୍ଟାକ୍ଟର (ସୁଇଚ୍) ବ୍ୟବହାର କରି ନେଟୱର୍କରୁ ପୃଥକ କରିବ | ଏହା ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏବଂ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଇନଭର୍ଟର ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ଅଫ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇନଭର୍ଟର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ବ୍ୟାକଅପ୍ ଅପରେସନ୍ ସକ୍ଷମ କରିବାକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ, ବ୍ୟାକଅପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇନଭର୍ଟର ପରି |