ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପଛରେ ଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବୁ .ିବା |

ପରିଚୟ

ଯେହେତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭିଏସ୍) ଲୋକପ୍ରିୟତା ହାସଲ କରିବାରେ ଲାଗିଛି, ସେହିପରି ଦ୍ରୁତ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଚାର୍ଜ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ଅଛି | ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟରେ, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ପ୍ରତିଜ୍ଞାକାରୀ ସମାଧାନ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ | ଏହି ବ୍ଲଗ୍ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ଏହାର ଲାଭ ଏବଂ ସୁବିଧା, ଉପାଦାନ, ମୂଲ୍ୟ, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ଇତ୍ୟାଦି ପଛରେ ଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବ |

ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) ଗ୍ରହଣ ମୂଲ୍ୟ, ପରିସର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ସହିତ ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଏହା ଇଭିର ସୁବିଧା ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଯଦି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଧୀର, ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରା କିମ୍ବା ଦ daily ନିକ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଇଭି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିରୁତ୍ସାହିତ ହେବେ | ତଥାପି, ଯେହେତୁ ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଉନ୍ନତି ଆସେ, ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହୋଇଗଲାଣି, ଯାହା EV କୁ ଦ everyday ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅଧିକ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ଯେହେତୁ ଅଧିକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ ହୋଇଛି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଇଭି ପୋଷ୍ୟ ସନ୍ତାନ ଗ୍ରହଣ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ କ’ଣ?

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଯାହା ଏକ ବ electric ଦୁତିକ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ AC (ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ) ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ | ଗାଡିର ଅନ୍ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକାର ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କିମ୍ବା କାନ୍ଥ ବାକ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଠାରୁ ତୀବ୍ର କିନ୍ତୁ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଠାରୁ ଧୀର, ଯାହା ଗାଡିର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଗାଡିର ଅନ୍ବୋର୍ଡ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ 7 ରୁ 22 kW ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ | ଚାର୍ଜର

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମୀକ୍ଷା |

ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପରିଚୟ |

ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ, ଇଭି ମାଲିକମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାନବାହାନକୁ ବଜ୍ର-ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ, ସେମାନଙ୍କୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ରିଚାର୍ଜ ଷ୍ଟପ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବେ | ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଆମ୍ପେରେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକି 30 ମିନିଟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାର 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଇଭିଏସ୍ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଆମେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପରିବହନ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରୁଥିବା ପଦ୍ଧତିରେ ବ ize ପ୍ଳବିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସାମର୍ଥ୍ୟ ଅଛି, ଏହାକୁ ଦ day ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ପରିଣତ କରେ |

AC VS. ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ |

ଇଭି ଚାର୍ଜିଂର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାର ଅଛି: ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସି (ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ) ଚାର୍ଜିଂ | ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଅନବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ କୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ଏବଂ 350 କିଲୋୱାଟ ବେଗରେ ଚାର୍ଜିଂ କରି ଗାଡିର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ | ତଥାପି, ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଏବଂ ଜଟିଳ ଅଟେ | ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଧୀର ହୋଇଥିବାବେଳେ ଏହା ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ କମ୍ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଅଟେ |

ଏସି ଚାର୍ଜିଂ କିପରି କାମ କରେ ଏବଂ ନିୟମିତ ଏସି ଚାର୍ଜର ଅପେକ୍ଷା ଏହା ଅଧିକ ତୀବ୍ର କରେ |

ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ବ current ଦୁତିକ ଯାନର (ଇଭି) ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ (AC) ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି ରିଚାର୍ଜ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା | ନିୟମିତ କିମ୍ବା ତୀବ୍ର ଏସି ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରି ଏସି ଚାର୍ଜିଂ କରାଯାଇପାରିବ | ନିୟମିତ ଏସି ଚାର୍ଜର୍ ଏକ ଲେଭଲ୍ 1 ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ସାଧାରଣତ 120 120 ଭୋଲ୍ଟ ଏବଂ 16 ଏମ୍ପିଏସ୍ ପାୱାର୍ ବିତରଣ କରିଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 4-5 ମାଇଲ୍ ପରିସରର ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ |

ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଦ୍ରୁତ ଏସି ଚାର୍ଜର ଏକ ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକି 240 ଭୋଲ୍ଟ ଏବଂ 80 ଏମ୍ପିଏସ୍ ପାୱାର୍ ବିତରଣ କରିଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 ​​ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଏହି ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଆମ୍ପେରେଜ୍ ହେତୁ ଅଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଇଭିର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗୁଡିକରେ ୱାଇଫାଇ କନେକ୍ଟିଭିଟି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଆପ୍ ଭଳି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥାଏ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଉପକାରିତା ଏବଂ ଉପକାରିତା |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଅନେକ ସୁବିଧା ଏବଂ ସୁବିଧା ଅଛି ଯାହା ଏହାକୁ ଇଭି ମାଲିକ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ସମାଧାନ କରିଥାଏ | ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ସବୁଠାରୁ ମହତ୍ benefit ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଭ ହେଉଛି ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | ଏକ ସାଧାରଣ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସହିତ ପ୍ରାୟ 30-45 ମିନିଟରେ 0 ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ, ନିୟମିତ ଏସି ଚାର୍ଜର ସହିତ ଅନେକ ଘଣ୍ଟା ତୁଳନାରେ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଅନ୍ୟ ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ଏହାର କମ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଖର୍ଚ୍ଚ | ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିକ ଜଟିଳ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଏହାକୁ ଅଧିକ ବ୍ୟୟବହୁଳ କରିଥାଏ | ବ ly କଳ୍ପିକ ଭାବରେ, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସରଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇପାରିବ, ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହେବ |

ଏସି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସରଳତା ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ସପିଂ ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ସର୍ବସାଧାରଣ ସ୍ଥାନ ପରି ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିସରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଇଭି ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ଗାଡି ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |

ଇଭି ପାଇଁ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା |

ଏହାର ଲାଭ ସହିତ ମିଶି, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟ ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମାଧାନ | ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ବିତରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନିୟମିତ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, କାରଣ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶୀଘ୍ର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ | ଏହାର ଅର୍ଥ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଉତ୍ତାପ ପରି କମ୍ ଶକ୍ତି ହଜିଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କମ୍ ଶକ୍ତି ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଏବଂ ଇଭି ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଅନେକ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ଅଛି ଯାହା ଇଭି ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏକତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚୟ |

ଏକ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ପାୱାର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଯୋଗାଯୋଗ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଏକ ୟୁଜର୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ପାୱାର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ AC ଶକ୍ତି ଉତ୍ସକୁ DC ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀରେ ବିତରଣ କରେ | ଯୋଗାଯୋଗ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ, ଇଭି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ନିରାପତ୍ତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଇଭି ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଇଭି ମାଲିକଙ୍କୁ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |

ଏହି ଆନୁଷଙ୍ଗିକଗୁଡ଼ିକ କିପରି ଏକତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |

ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଇଭି ମାଲିକ ସେମାନଙ୍କ ଗାଡିକୁ ଏକ AC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତି, ସେହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ପାରାମିଟର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଇଭି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ | ଥରେ ଏହି ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଗଲେ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ AC କେବୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଇଭିର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ |

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖେ, ଚାର୍ଜିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ହାରରେ ଚାର୍ଜ କରୁଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଥରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏହାର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଗାଡିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଇବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହୋଇନଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ଆୟୁଷ କମି ନଥାଏ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ମୂଲ୍ୟ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ମୂଲ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍, ବ୍ୟବହୃତ ସଂଯୋଜକ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଅବସ୍ଥାନ ସହିତ ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ସାଧାରଣତ ,, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ମୂଲ୍ୟ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପେଟ୍ରୋଲ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଶସ୍ତା ଅଟେ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତ EV ଇଭି ଦ୍ୱାରା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିବା ଶକ୍ତି ପରିମାଣ ଉପରେ ହିସାବ କରାଯାଏ | ଏହା କିଲୋୱାଟ-ଘଣ୍ଟା (kWh) ରେ ମାପ କରାଯାଏ | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅବସ୍ଥାନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସାଧାରଣତ k କିଲୋୱାଚ୍ ପ୍ରତି $ 0.10 ରୁ $ 0.20 ଅଟେ | ତେଣୁ, 60 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଖାଲିରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବା ପ୍ରାୟ 6 ରୁ 12 ଟଙ୍କା ହେବ |

ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ, କିଛି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସେମାନଙ୍କ ସୁବିଧା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏକ ଦେୟ ଆଦାୟ କରିପାରନ୍ତି | ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି ଶୁଳ୍କ ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | କେତେକ ଷ୍ଟେସନ ମାଗଣା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବାବେଳେ ଅନ୍ୟମାନେ ଫ୍ଲାଟ ଫି କିମ୍ବା ପ୍ରତି ମିନିଟ ହାରରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବିଷୟରେ ଅନେକ ଇଭି ମାଲିକଙ୍କର ଅନ୍ୟ ଏକ ଚିନ୍ତା ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରଭାବ | ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଅଧିକ ପରିଧାନ ଏବଂ ଛିଦ୍ର ହୋଇପାରେ, ଏହାର ପ୍ରଭାବ ସାଧାରଣତ min ସର୍ବନିମ୍ନ ଅଟେ |

ଅନେକ ଇଭି ନିର୍ମାତା ସେମାନଙ୍କର ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ କିଛି ଭିନ୍ନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରୟୋଗ କରିଛନ୍ତି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କିଛି ଇଭିଏସ୍ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ତରଳ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରି କ୍ଷତି ହେବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଇଭି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ |

ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସର୍ବସାଧାରଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗ ଅଛି | ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଇଭି ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଯିବା ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କ ଯାନକୁ ଶୀଘ୍ର ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସରିଯିବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ନକରି ଅଧିକ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |

ସାର୍ବଜନୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଇଭି ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂ ବିକଳ୍ପ ଯୋଗାଇ ଇଭି ବଜାରର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଏହି ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଯଥା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ବିଶ୍ରାମ ସ୍ଥଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସର୍ବସାଧାରଣ ସ୍ଥାନରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇପାରିବ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ |

ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବଡ ଆହ୍ .ାନ | ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପରି, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବହୁତ ବଡ ବ electrical ଦୁତିକ କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡକୁ ନବୀକରଣ କରିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସ୍ଥାପନ କରିବା ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ | ଏହା ସହିତ, ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ମାତ୍ରାରେ ଛଡ଼ାଇପାରେ, ଏହାର ଜୀବନକାଳ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବ other ାଇଥାଏ | ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ମାନକ ବିକାଶ କରିବା ଏକାନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ଏହାକୁ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁଲଭ ଏବଂ ସୁଲଭ କରିଥାଏ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ହେବାପରେ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ ଆଶାବାଦୀ ଦେଖାଯାଏ | ଏହି ସମୟରେ, ଅନେକ ପେସାଦାର ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାତା ବଜାରରେ ଅଛନ୍ତି (ଯଥା, ମିଡା), ତେଣୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇବା ବହୁତ ସହଜ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅଗ୍ରଗତି ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ନେଇପାରେ | ତେଣୁ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଙ୍ଗର ଭବିଷ୍ୟତ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ |

ସାରାଂଶ

ପରିଶେଷରେ, ଇଭି ବଜାରର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | ତଥାପି, ଇଭିଏସ୍ ସଂଖ୍ୟା ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଛି, ତଥାପି କିଛି ସମସ୍ୟାର ଯଥାଶୀଘ୍ର ସମାଧାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଦୃ rob ପଦକ୍ଷେପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରି, ଆମେ ମଧ୍ୟ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇପାରିବା ଯେ ଆସନ୍ତାକାଲିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଇନ୍ଧନ ଦେବା ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ପଦ୍ଧତି ହୋଇ ରହିବ |