ତରଳ କୁଲିଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ସହିତ ଜଡିତ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତାପକୁ ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | କୁଲିଂ ନିଜେ ସଂଯୋଜକରେ ହୋଇଥାଏ, କେବୁଲ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ କୁଲାଣ୍ଟ ଏବଂ କାର ଏବଂ ସଂଯୋଜକ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ପଠାଇଥାଏ | କାରଣ କୁଲିଂ ସଂଯୋଜକ ଭିତରେ ହୁଏ, କୁଲିଂ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ସଂଯୋଜକ ମଧ୍ୟରେ କୁଲାଣ୍ଟ ବାରମ୍ବାର ଯାତ୍ରା କଲାବେଳେ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରାୟ ତତକ୍ଷଣାତ୍ ବିସ୍ତାର ହୁଏ | ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ତରଳ କୁଲିଂ ପ୍ରଣାଳୀ ଉତ୍ତାପକୁ 10 ଗୁଣ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବିସ୍ତାର କରିପାରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଶୀତଳତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ | ତେଣୁ, ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମାଧାନ ଭାବରେ ତରଳ ଥଣ୍ଡା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଗ୍ରହଣ କରୁଛି |
ତରଳ କୁଲିଂ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲଗୁଡିକ ପତଳା ଏବଂ ହାଲୁକା ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା କେବୁଲର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 40% କମିଯାଏ | ସାଧାରଣ ଉପଭୋକ୍ତା ସେମାନଙ୍କ ଗାଡି ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଏହା ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ |
ତରଳ କୁଲିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସଂଯୋଜକମାନେ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଅବସ୍ଥାକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଉତ୍ତାପ, ଥଣ୍ଡା, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଧୂଳି | ଲିକ୍କୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ନିଜକୁ ବଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ସେମାନେ ବହୁ ପରିମାଣର ଚାପକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି |
ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ତରଳ କୁଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସାଧାରଣତ a ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଜଡିତ | ଚାର୍ଜର ଏକ ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହାକି ଏକ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ବାୟୁ ଶୀତଳ କିମ୍ବା ତରଳ-କୁଲ୍ଡ ହୋଇପାରେ | ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଉତ୍ତାପକୁ ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ, ଯାହା ପରେ ଏହାକୁ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିଥାଏ | କୁଲାଣ୍ଟ ସାଧାରଣତ water ଜଳର ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ଏକ କୁଲାଣ୍ଟ ଯୋଗୀ, ଯେପରିକି ଗ୍ଲାଇକଲ୍ କିମ୍ବା ଇଥାଇଲନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍ | କୁଲାଣ୍ଟ ଚାର୍ଜର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଉତ୍ତାପ ଅବଶୋଷଣ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ରେଡିଏଟର କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ | ତାପରେ ଚାର୍ଜର ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଉତ୍ତାପ ବାୟୁରେ ବିସ୍ତାର ହୁଏ କିମ୍ବା ଏକ ତରଳ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ |
ଏକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ CSS ସଂଯୋଜକଙ୍କ ଭିତର ଅଂଶ ଡିସି କେବୁଲ (ନାଲି) ପାଇଁ ଏସି କେବୁଲ (ସବୁଜ) ଏବଂ ତରଳ କୁଲିଂ ଦେଖାଏ |
ଯୋଗାଯୋଗଗୁଡିକ ପାଇଁ ତରଳ କୁଲିଂ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କୁଲାଣ୍ଟ ସହିତ, ପାୱାର୍ ରେଟିଂ 500 କିଲୋୱାଟ (500V ରେ 500 A) କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ତିନି ରୁ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ 60 ମାଇଲ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -20-2023 |