ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ କାଲିଫର୍ନିଆ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଉପଲବ୍ଧ କରେ |

କାଲିଫର୍ନିଆରେ ଏକ ନୂତନ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ହାଉସିଂ, ଚାକିରି ସ୍ଥାନ, ପୂଜାପାଠ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟମ ସ୍ତରର ଚାର୍ଜିଂ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି |

CALSTART ଦ୍ managed ାରା ପରିଚାଳିତ ତଥା କାଲିଫର୍ନିଆ ଶକ୍ତି ଆୟୋଗକୁ ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଉଥିବା କମ୍ୟୁନିଟିଗୁଡିକ କାର୍-ଚାର୍ଜିଂର ସମାନ ବଣ୍ଟନ ପାଇଁ ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି, କାରଣ ଦେଶର ବୃହତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଶୀଘ୍ର ଇଭି ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି | 2030 ସୁଦ୍ଧା ରାଜ୍ୟ ଏହାର ସଡ଼କ ପଥରେ 5 ନିୟୁତ ଶୂନ-ନିର୍ଗମନ କାର ରଖିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, ଏକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅଧିକାଂଶ ଶିଳ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସହଜରେ ପୂରଣ ହେବ।

CALSTART ର ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଦଳର ଲିଡ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜର ଜିଓଫ୍ରେ କୁକ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ “ମୁଁ ଜାଣେ ଯେ 2030 ଏକ ଦୂର ରାସ୍ତା ଭଳି ଲାଗୁଛି, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟକୁ ସେତେବେଳେ ନିୟୋଜିତ 1.2 ମିଲିୟନ୍ ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ସାକ୍ରାମେଣ୍ଟୋ ଭିତ୍ତିକ ଇଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ସଂଗଠନ ଭେଲୋଜ ଅନୁଯାୟୀ କାଲିଫର୍ନିଆରେ 1.6 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ଇଭି ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ ପ୍ରାୟ 25 ପ୍ରତିଶତ ନୂତନ କାର ବିକ୍ରି ବର୍ତ୍ତମାନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅଟେ।

କାର୍-ଚାର୍ଜିଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଆବେଦନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ଉତ୍ସ ଯୋଗାଉଥିବା କମ୍ୟୁନିଟି ଇନ୍ ଚାର୍ଜ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ, ମାର୍ଚ୍ଚ 2023 ରେ କାଲିଫର୍ନିଆର ଶକ୍ତି ଆୟୋଗର ସ୍ୱଚ୍ଛ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରୁ 30 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ସହିତ ଏହାର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଣ୍ଠି ଖୋଲିଥିଲା। ସେହି ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୟୋଗରେ 35 ମିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଆଣିଥିଲା, ଅନେକ ମଲ୍ଟିଫ୍ୟାମିଲି ହାଉସିଂ ପରି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ସାଇଟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲେ | 

“ସେହିଠାରେ ଅନେକ ଲୋକ ବହୁତ ସମୟ ବିତାଉଛନ୍ତି। ଏବଂ କର୍ମକ୍ଷେତ୍ରରେ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମଧ୍ୟ ଆମେ ବହୁତ ପରିମାଣର ଆଗ୍ରହ ଦେଖୁଛୁ ବୋଲି କୁକ୍ କହିଛନ୍ତି। 

ଡିସେମ୍ବର 7 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବାକୁ ଥିବା ଆବେଦନ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ନଭେମ୍ବର 7 ରେ ଦ୍ୱିତୀୟ 38 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ପାଣ୍ଠି ତରଙ୍ଗ ମୁକ୍ତ ହେବ |

“ଆଗ୍ରହର ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ କାଲିଫର୍ନିଆ ସାରା ରାଜ୍ୟରେ ପାଣ୍ଠି ପାଇବାକୁ ଇଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କରିବା… ପ୍ରକୃତରେ ବହୁତ ଘୃଣ୍ୟ | ଉପଲବ୍ଧ ଅର୍ଥ ଅପେକ୍ଷା ଆମେ ଅଧିକ ଇଚ୍ଛାର ପ୍ରକୃତ ସଂସ୍କୃତି ଦେଖିଛୁ ବୋଲି କୁକ କହିଛନ୍ତି।

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମଟି ଧାରଣା ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସମାନ ଏବଂ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏହା କେବଳ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଉଚ୍ଚ ଜନସଂଖ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ ସହରରେ କ୍ଲଷ୍ଟର ହୋଇନଥାଏ | 

ଚାର୍ଜରେ କମ୍ୟୁନିଟି ପାଇଁ ଲିଡ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜର ଜିଆମାରା ଚାଭେଜ୍, ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଅଞ୍ଚଳର ପୂର୍ବରେ ଥିବା ରିଭରସାଇଡ୍ କାଉଣ୍ଟିରେ ରୁହନ୍ତି ଏବଂ ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯେତିକି ବାରମ୍ବାର ନୁହେଁ ସେ ବିଷୟରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିଲେ |

ସେଭ୍ରୋଲେଟ୍ ବୋଲ୍ଟ ଚଳାଉଥିବା ଚାଭେଜ୍ କହିଛନ୍ତି, “ଆପଣ ଚାର୍ଜିଂ ଉପଲବ୍ଧତା ମଧ୍ୟରେ ଅସମାନତା ଦେଖିପାରିବେ।

ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, “ଯେତେବେଳେ ମୁଁ LA ରୁ ରିଭରସାଇଡ୍ ଜିଲ୍ଲାକୁ ଯିବା ପାଇଁ ating ାଳ ନେଉଛି, ରାସ୍ତାରେ ଯାନବାହନ ସଂଖ୍ୟା ବ increases ୁଥିବାରୁ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି“ ସାରା ରାଜ୍ୟରେ ଅଧିକ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ। । ”