BEG1K0110G ଶକ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ 62.5kW 1000V AC2DC ଦ୍ୱିମୁଖୀ କନଭର୍ଟର |
ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଏହାBEG1K0110Gଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଡିସି ଏବଂ ଡିସି ଡୁଆଲ୍ ଇନପୁଟ୍ ମୋଡ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଗାଡି ଚାର୍ଜିଂକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଷ୍ଟେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ର ତିନୋଟି ୟୁନିଫାଏଡ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ଆକାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |
ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ |
ବ୍ୟାପକ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ପରିସର |
ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲୋ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର |
ଅଲ୍ଟ୍ରା-ୱାଇଡ୍ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା |
ULTRA WID OUTPUT VOLTAGE RANGE |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |
50-1000V ଅଲ୍ଟ୍ରା ୱାଇଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ପରିସର, ବଜାରରେ କାର୍ ପ୍ରକାରକୁ ଭେଟିବା ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଭି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା |
ବିଦ୍ୟମାନ 200V-800V ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଏବଂ 900V ରୁ ଅଧିକ ଭବିଷ୍ୟତର ବିକାଶ ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଇଥାଏ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ନିର୍ମାଣରେ ବିନିଯୋଗକୁ ଏଡାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ |
CC CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ |
Electric ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ କାର ପ୍ରକାର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ ଧାରାକୁ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ |
ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
62.5KW AC2DC |BEG1K0110Gଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ଦୁଇ-ଇନପୁଟ୍) | ||
ମଡେଲ୍ ନଂ | BEG1K0110G | |
AC ଇନପୁଟ୍ | ଇନପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟାୟନ | 285Vac ~ 475Vac, ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ + ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପୃଥିବୀ | |
AC ଇନପୁଟ୍ ସଂଯୋଗ | 3L + PE | |
ଇନପୁଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି | | 50/60 ± 5Hz | |
ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ | | ≥0.99 | |
ଇନପୁଟ୍ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | 490 ± 10 ଭ୍ୟାକ୍ | | |
ଇନପୁଟ୍ ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | 270 ± 10 ଭ୍ୟାକ୍ | | |
ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ | ରେଟେଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି | 20kW |
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର | | 300Vdc ~ 850Vdc | | |
ଆଉଟପୁଟ୍ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସର | | 0.5-67A | |
ଆଉଟପୁଟ୍ କନଷ୍ଟାଣ୍ଟ ପାୱାର୍ ରେଞ୍ଜ୍ | | ଯେତେବେଳେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ 300-1000Vdc ହେବ, ସ୍ଥିର 20kW ଆଉଟପୁଟ୍ ହେବ | | |
ଶିଖର ଦକ୍ଷତା | | ≥ 96% | |
ସଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ସମୟ | | 3-8s | |
ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା | | ଆତ୍ମ-ରୋଲବ୍ୟାକ୍ ସୁରକ୍ଷା | | |
ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟାମକ ସଠିକତା | | ≤ ± 0.5% | |
THD | ≤5% | |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ନିୟାମକ ସଠିକତା | | ≤ ± 1% | | |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଂଶୀଦାର ଅସନ୍ତୁଳନ | | ≤ ± 5% | | |
ଅପରେସନ୍ ପରିବେଶ | ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା (° C) | -40˚C ~ + 75˚C, 55˚C ରୁ ଡେରିଙ୍ଗ୍ | |
ଆର୍ଦ୍ରତା (%) | ≤95% RH, ଅଣ-ଘନୀଭୂତ | | |
ଉଚ୍ଚତା (ମି) | M2000m, 2000m ରୁ ଅଧିକ | |
ଶୀତଳ ପଦ୍ଧତି | | ପ୍ରଶଂସକ ଥଣ୍ଡା | |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ | | ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | <10W |
ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ | | CAN | |
ଠିକଣା ସେଟିଂ | ଡିଜିଟାଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, କି ଅପରେସନ୍ | | |
ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପରିମାପ | 460 * 218 * 84mm (L * W * H) | |
ଓଜନ (କେଜି) | ≤ 13Kg | |
ସୁରକ୍ଷା | ଇନପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ସର୍ଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | |
ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | | |
ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଇନସୁଲେସନ୍ | | ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଏସି ଇନପୁଟ୍ | | |
MTBF | 500 000 ଘଣ୍ଟା | | |
ନିୟମାବଳୀ | ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ଶ୍ରେଣୀ B |
ସୁରକ୍ଷା | CE, TUV |
ମୂଳ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
BEG1K075G DC DC ଚାର୍ଜର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ହେଉଛି ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ (ପାଇଲସ୍) ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶକ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏବଂ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ AC ଏବଂ DC ଶକ୍ତିକୁ DC ରେ ରୂପାନ୍ତର କରିଥାଏ | ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କରେଣ୍ଟ୍ ଇନପୁଟ୍ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ତାପରେ ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ DC ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ଡିସି ଭୋଲଟେଜ୍ କୁ 150VDC-1000VDC ଭାବରେ ଆଉଟପୁଟ କରିଥାଏ |
20kW DC DC ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ BEG1K075G ଏକ POST (ସ୍ୱୟଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପରେ ଶକ୍ତି) କାର୍ଯ୍ୟ, AC କିମ୍ବା DC ଇନପୁଟ୍ ଉପରେ / ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଆଉଟପୁଟ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଏକାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଉଛୁ ଯେ ଆମର ଏକାଧିକ ଇଭି ଚାର୍ଜର ସଂଯୋଗ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ସୁବିଧା
ଏକାଧିକ ବିକଳ୍ପ |
ଯେପରି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି |BEG1K0110G62.5kW ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |
1000V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ |
ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା |
- ସାମଗ୍ରିକ ତାପମାତ୍ରା ନିରୀକ୍ଷଣ |
- ଆର୍ଦ୍ରତା, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଫଙ୍ଗସ୍ ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା |
- MTBF> 100,000 ଘଣ୍ଟା |
ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିରାପଦ |
ବିସ୍ତୃତ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର 270 ~ 480V AC |
ବ୍ୟାପକ କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା ପରିସର -30 ° C ~ + 50 ° C |
କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର
ଅନନ୍ୟ ଶୋଇବା ମୋଡ୍, 2W ଶକ୍ତିରୁ କମ୍ |
96% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା |
ଉତ୍ତମ ଦକ୍ଷତା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରି ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ସମାନ୍ତରାଳ ମୋଡ୍ |
ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
1, 62.5kw DC DC ଚାର୍ଜର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |BEG1K0110Gଇଭି ଏବଂ ଇ-ବସ୍ ପାଇଁ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
2 ,।BEG1K0110G62.5kw AC DC ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଇନପୁଟ୍ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ଆଲର୍ମିଂ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଓଭରକ୍ରେଣ୍ଟ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକ ଏକ ସମାନ୍ତରାଳ ସିଷ୍ଟମରେ ସଂଯୋଗ ହୋଇପାରିବ, ଯାହାକି ଏକ ଗରମ ସ୍ୱାପିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଏହା ମଧ୍ୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରୟୋଗତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
3, ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ |BEG1K0110Gଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ (ପାଇଲସ୍) ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶକ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ AC ଶକ୍ତିକୁ DC ରେ ରୂପାନ୍ତର କରିଥାଏ | ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କରେଣ୍ଟ୍ ଇନପୁଟ୍ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଡିସି ଭୋଲଟେଜକୁ 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC ଭାବରେ ଆଉଟପୁଟ କରିଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ DC ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ |
4, ଦିBEG1K0110Gଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ POST (ସ୍ୱୟଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପରେ ଶକ୍ତି) ଫଙ୍କସନ୍, ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ପ୍ରୋଟେକସନ୍ ଉପରେ AC ଇନପୁଟ୍, ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଆଉଟପୁଟ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଏକାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଉଛୁ ଯେ ଆମର ଏକାଧିକ ଇଭି ଚାର୍ଜର ସଂଯୋଗ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
5,1000V 20kW DC DC EV ଚାର୍ଜର ଶକ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ |BEG1K0110G62.5kW EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ