30kW ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ 1000V EMC କ୍ଲାସ୍ ବି ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ଇଭି ଚାର୍ଜର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ |
ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଇଭି ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ପୃଥକ ଡିଜାଇନ୍ ଅଟେ, ହଟ୍ ପ୍ଲଗ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଆଉଟପୁଟ୍ ରିଭର୍ସ ଜଳସେଚନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ସହିତ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଇଭି ଚାର୍ଜର ସିଷ୍ଟମର ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ |
ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ |
ବ୍ୟାପକ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ପରିସର |
ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲୋ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର |
ଅଲ୍ଟ୍ରା-ୱାଇଡ୍ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା |
ULTRA WID OUTPUT VOLTAGE RANGE |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |
50-1000V ଅଲ୍ଟ୍ରା ୱାଇଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ପରିସର, ବଜାରରେ କାର୍ ପ୍ରକାରକୁ ଭେଟିବା ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଭି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା |
● MIDA ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ବିଦ୍ୟମାନ 200V-800V ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଏବଂ 900V ରୁ ଅଧିକ ଭବିଷ୍ୟତର ବିକାଶ ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଇଥାଏ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଇଭି ଚାର୍ଜର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ନିର୍ମାଣରେ ବିନିଯୋଗକୁ ଏଡ଼ାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ |
● MIDA EV ଶକ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ସମର୍ଥନ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
● MIDA ଚାର୍ଜର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ କାର୍ ପ୍ରକାର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ ଧାରାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବ |
ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜ
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
30KW DC ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ | | ||
ମଡେଲ୍ ନଂ | REG1K0100G | | |
AC ଇନପୁଟ୍ | ଇନପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟାୟନ | ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ 380Vac, ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ (କ center ଣସି ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ନାହିଁ), ଅପରେଟିଂ ପରିସର 274-487Vac | |
AC ଇନପୁଟ୍ ସଂଯୋଗ | 3L + PE | |
ଇନପୁଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି | | 50 ± 5Hz | |
ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ | | ≥0.99 | |
ଇନପୁଟ୍ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | 490 ± 10 ଭ୍ୟାକ୍ | | |
ଇନପୁଟ୍ ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | 270 ± 10 ଭ୍ୟାକ୍ | | |
ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ | ରେଟେଡ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି | 40kW |
ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର | | 50-1000Vdc | |
ଆଉଟପୁଟ୍ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସର | | 0.5-67A | |
ଆଉଟପୁଟ୍ କନଷ୍ଟାଣ୍ଟ ପାୱାର୍ ରେଞ୍ଜ୍ | | ଯେତେବେଳେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ 300-1000Vdc, ସ୍ଥିର 30kW ଆଉଟପୁଟ୍ ହେବ | | |
ଶିଖର ଦକ୍ଷତା | | ≥ 96% | |
ସଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ସମୟ | | 3-8s | |
ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା | | ଆତ୍ମ-ରୋଲବ୍ୟାକ୍ ସୁରକ୍ଷା | | |
ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟାମକ ସଠିକତା | | ≤ ± 0.5% | |
THD | ≤5% | |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ନିୟାମକ ସଠିକତା | | ≤ ± 1% | | |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଂଶୀଦାର ଅସନ୍ତୁଳନ | | ≤ ± 5% | | |
ଅପରେସନ୍ ପରିବେଶ | ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା (° C) | -40˚C ~ + 75˚C, 55˚C ରୁ ଡେରିଙ୍ଗ୍ | |
ଆର୍ଦ୍ରତା (%) | ≤95% RH, ଅଣ-ଘନୀଭୂତ | | |
ଉଚ୍ଚତା (ମି) | M2000m, 2000m ରୁ ଅଧିକ | |
ଶୀତଳ ପଦ୍ଧତି | | ପ୍ରଶଂସକ ଥଣ୍ଡା | |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ | | ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | <10W |
ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ | | CAN | |
ଠିକଣା ସେଟିଂ | ଡିଜିଟାଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, କି ଅପରେସନ୍ | | |
ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପରିମାପ | 437.5 * 300 * 84 ମିମି (L * W * H) | |
ଓଜନ (କେଜି) | ≤ 15 କେଜି | |
ସୁରକ୍ଷା | ଇନପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ସର୍ଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | |
ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | | |
ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଇନସୁଲେସନ୍ | | ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ଡିସି ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଏସି ଇନପୁଟ୍ | | |
MTBF | 500 000 ଘଣ୍ଟା | | |
ନିୟମାବଳୀ | ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ଶ୍ରେଣୀ B |
ସୁରକ୍ଷା | CE, TUV |
ମୂଳ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
1, 30kw ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ହେଉଛି ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ (ପାଇଲସ୍) ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶକ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏବଂ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ AC ଶକ୍ତିକୁ DC ରେ ପରିଣତ କରେ | ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କରେଣ୍ଟ୍ ଇନପୁଟ୍ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଡିସି ଭୋଲଟେଜକୁ 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC ଭାବରେ ଆଉଟପୁଟ କରିଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ DC ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ |
2, ଚାର୍ଜର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ଏକ POST (ସ୍ self ୟଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପରେ ଶକ୍ତି) କାର୍ଯ୍ୟ, ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅଧୀନରେ AC ଇନପୁଟ୍, ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଏକାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଉଛୁ ଯେ ଆମର ଏକାଧିକ ଇଭି ଚାର୍ଜର ସଂଯୋଗ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବହୁତ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
3, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ଫୁଲ୍ ଲୋଡ୍ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ୱାଇଡ୍ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ପରିସରର ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ଶିଳ୍ପରେ MIDA ପାୱାର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ର ପ୍ରମୁଖ ସୁବିଧା ରହିଛି | ସେହି ସମୟରେ, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି କାରକ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା, ପ୍ରଶସ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର, ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ, ନିମ୍ନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଉତ୍ତମ EMC କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ମୁଖ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |
4, CAN / RS485 ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସର ମାନକ ବିନ୍ୟାସ, ବାହ୍ୟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସହଜ ତଥ୍ୟ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଏବଂ ଲୋ ଡିସି ରିପଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକାଳ ଉପରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | MIDA ଇଭି ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ DSP (ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ) ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ, ଏବଂ ଇନପୁଟ୍ ଠାରୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
ସୁବିଧା
ଏକାଧିକ ବିକଳ୍ପ |
20kW, 30kW, 40kW EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପରି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି |
1000V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ |
ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା |
- ସାମଗ୍ରିକ ତାପମାତ୍ରା ନିରୀକ୍ଷଣ |
- ଆର୍ଦ୍ରତା, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଫଙ୍ଗସ୍ ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା |
- MTBF> 100,000 ଘଣ୍ଟା |
- ଇନପୁଟ୍ THDI <3%, ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ 0.99 ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଦକ୍ଷତା 95% ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧରେ ପହଞ୍ଚେ |
ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିରାପଦ |
ବିସ୍ତୃତ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର 270 ~ 480V AC |
ବ୍ୟାପକ କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା ପରିସର -30 ° C ~ + 50 ° C |
କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର
ଅନନ୍ୟ ଶୋଇବା ମୋଡ୍, 2W ଶକ୍ତିରୁ କମ୍ |
96% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା |
ଉତ୍ତମ ଦକ୍ଷତା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରି ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ସମାନ୍ତରାଳ ମୋଡ୍ |
ବ୍ୟାପକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ନିୟନ୍ତ୍ରିତ), ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତାର ବିଭିନ୍ନ ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |
ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା:
ଚାର୍ଜର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100U ଇନପୁଟ୍ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ଆଲର୍ମିଂ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଓଭରକ୍ରେଣ୍ଟ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା |
ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ହେତୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ପେସ୍ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର 30kW REG1K0100G ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ଶକ୍ତି ଅଛି |
କମ୍ ଡିସି ରିପଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକାଳ ଉପରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ଉଚ୍ଚ ଅନୁକୂଳତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା |
ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକ ଏକ ସମାନ୍ତରାଳ ସିଷ୍ଟମରେ ସଂଯୋଗ ହୋଇପାରିବ, ଯାହାକି ଏକ ଗରମ ସ୍ୱାପିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ଏହା ମଧ୍ୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରୟୋଗତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
1, ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ନମନୀୟ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G | MIDA ସିରିଜ୍ ଇଭି ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ହେଉଛି ଇଭି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରର ପ୍ରମୁଖ ଶକ୍ତି ଅଂଶ ଏବଂ AC କୁ DC ଯୋଗାଣରେ ପରିଣତ କରେ, ଯାହା CCS, CHAdeMO, GB / T ସିଷ୍ଟମ ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
2, ଚାର୍ଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ REG1K0100G ଇଭି ଏବଂ ଇ-ବସ୍ ପାଇଁ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ଟିପନ୍ତୁ: ଚାର୍ଜର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (କାର୍ ଭିତରେ) ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ |