Kufunika konse kwa ma module amagetsi a EV akuti kuli pafupifupi US5 1,955.4 miliyoni chaka chino (2023) malinga ndi mtengo wake. Malinga ndi lipoti lapadziko lonse lapansi la EV power module kusanthula msika wa FMl, akunenedweratu kuti alemba CAGR yolimba ya 24% munthawi yanthawi yolosera. Chiwerengero chonse cha gawo la msika chikuyembekezeka kufika ku USS 16,805.4 miliyoni kupitirira chaka cha 2033.
Ma EV akhala gawo lofunikira kwambiri pamayendedwe okhazikika ndipo akuwoneka ngati njira yopititsira patsogolo chitetezo champhamvu komanso kuchepetsa kutulutsa kwa GHG. Chifukwa chake panthawi yolosera, kufunikira kwa ma module amagetsi a EV akuyembekezeka kukwera motsatira zomwe zikuchitika padziko lonse lapansi pakuwonjezeka kwa malonda a EV. Zifukwa zina zingapo zomwe zikupangitsa kukula kwa msika wa EV power module ndi kuchuluka kwa opanga ma EV pamodzi ndi zoyesayesa zaboma zopindulitsa.
Pakadali pano, makampani odziwika bwino a module yamagetsi a EV akupanga ndalama popanga matekinoloje atsopano ndikukulitsa luso lawo lopanga. Kupitilira apo, kuti akwaniritse kufunikira kokulira kwa ma module amagetsi m'maiko omwe akutukuka kumene, akukulitsa mabizinesi awo kumadera ngati Sony Group Corporation ndi Honda Motor Co, Ltd. pamodzi pakupanga ndi kugulitsa ma EV amtengo wapatali
M'mayiko onse azachuma, pali chikoka chofuna kuthetsa magalimoto wamba ndikufulumizitsa kutumizidwa kwa ma EV onyamula anthu opepuka. Pakadali pano, makampani angapo akupereka njira zolipirira kwa ogula zomwe zikuwonetsa zomwe zikuchitika pamsika wamagetsi a EV, Zinthu zotere zikuyembekezeredwa kupanga msika wabwino wa opanga ma module a EV m'masiku akubwera.
Kutsatira mapangano apadziko lonse lapansi komanso kulimbikitsa kuyenda kwa ma e-kuyenda chifukwa chakukula kwa mizinda, kuvomerezedwa kwa ma EV kukukulirakulira padziko lonse lapansi. Kuchulukitsa kwa ma module amagetsi a EV komwe kumabwera chifukwa cha kukwera kwa ma EV akuyembekezeka kuyendetsa msika panthawi yanenedweratu.
Kugulitsa kwa ma module amagetsi a EV, mwatsoka, kumakhala kokakamizidwa kwambiri ndi masiteshoni akale komanso ocheperako m'maiko ambiri. Kuphatikiza apo, kutsogola kwa maiko ena akum'mawa m'mafakitale amagetsi kwachepetsa machitidwe a EV power module ndi mwayi m'magawo ena.
Global EV Power Module Market Historical Analysis (2018 mpaka 2022) vs. Maonedwe a Zanyengo (202:to 2033)
Kutengera ndi malipoti am'mbuyomu amsika, kuwerengera kwa msika wamagetsi a EV mchaka cha 2018 kunali US891.8 miliyoni. Pambuyo pake kutchuka kwa e-mobility kunakula padziko lonse lapansi kukomera mafakitale a EV ndi ma OEM. M'zaka zapakati pa 2018 ndi 2022, malonda onse a EV power module adalembetsa CAGR ya 15.2%. Pakutha kwa nthawi yofufuza mu 2022, kukula kwa msika wamagetsi a EV padziko lonse lapansi kudafikira $ 1,570.6million. Pamene anthu ochulukirachulukira akusankha mayendedwe obiriwira, kufunikira kwa ma module amagetsi a EV akuyembekezeka kukula modabwitsa m'masiku akubwerawa.
Mosasamala kanthu za kuchepa kwakukulu kwa malonda a EV komwe kumabwera chifukwa cha kusowa kwa ma semiconductor okhudzana ndi mliri, kugulitsa kwa ma EV kudakwera kwambiri m'zaka zotsatira. Mu 2021, ma EV mayunitsi 3.3 miliyoni adagulitsidwa ku China kokha, poyerekeza ndi 1.3million mu 2020 ndi 1.2 miliyoni mu 2019.
Nthawi yotumiza: Nov-15-2023