Tesla NACS-plugg oppgradering til 400kW-utgang på Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS-plugg Oppgradering til 400 kW-utgang på Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 Plugg
Syv store bilprodusenter (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz og Stellantis) slår seg sammen for å effektivt doble størrelsen på dagens ladenettverk i USA i løpet av de neste årene.Joint venture - som ennå ikke har fått navn, så vi kaller det bare JV for nå - vil begynne å materialisere seg neste år.Ladere som er distribuert på nettverket vil inneholde både CCS og Teslas nordamerikanske ladestandard (NACS)-kontakt, som er flott for alle bilprodusentene som nylig har annonsert overgangen til den mindre kontakten.

Men den enda bedre nyheten er at DC hurtiglading med en NACS-kontakt er i ferd med å få et stort effekthopp.For tiden produserer Teslas superladere 250 kilowatt strøm – det er nok til å lade Model 3 fra 10 % til 80 % på rundt 25 minutter.JV-ens nye lader vil levere enda mer juice til kjøretøyer, og topper på svært respektable 400 kW i henhold til alliansens nåværende planer.

"Stasjonene vil ha minimum 350 kW DC høykraftige ladere med Combined Charging System (CCS) og North American Charging Standard (NACS) kontakter," bekreftet en talsperson for JV til The Drive i en e-post.

Nå er ikke 350 kW fra NACS-kontakten et nytt konsept.Mens Supercharger V3-boder bare leverer opptil 250 kW strøm akkurat nå, ryktes det at ytelsen skulle økes opp til 324 kW i 2022 (dette har ikke skjedd - i hvert fall ikke ennå).

Det har også gått rykter om at Tesla vil pumpe opp neste generasjons Supercharging V4-boder til 350 kW juice en stund.Sladderen ble nesten bekreftet tidligere denne uken, da planleggingsdokumenter som ble arkivert i Storbritannia viser 350 kW-tallet offisielt.Imidlertid vil selv disse nye Superchargers snart bli matchet og til og med utladet (i hvert fall foreløpig) av JVs tilbud som bruker Teslas egen NACS-plugg.

"Vi forventer lange ventetider for 400 kW-ladere siden denne teknologien er ny og i en opptrappingsfase," sa talspersonen for JV, og bekreftet til The Drive at NACS-pluggen også vil ha 400 kW-lading som sin CCS-motpart."For raskt å etablere et nettverk, vil JV starte med fokus på 350 kW, men øke til 400 kW så snart markedsforholdene tillater en masseutrulling."