Nye britiske lover for å gjøre lading av et elektrisk kjøretøy enklere og raskere

Forskrifter for å forbedre ladeopplevelsen for elbiler for millioner av sjåfører.

nye lover vedtatt for å gjøre lading av et elektrisk kjøretøy enklere, raskere og mer pålitelig
sjåfører vil ha tilgang til gjennomsiktig, lett å sammenligne prisinformasjon, enklere betalingsmetoder og mer pålitelige ladepunkter
følger forpliktelsene i regjeringens plan for sjåfører om å sette sjåførene tilbake i førersetet og øke ladepunktinfrastrukturen foran nullutslippsmålet for kjøretøy i 2035
Millioner av elbilsjåfører (EV) vil dra nytte av enklere og mer pålitelig offentlig lading takket være nye lover godkjent av parlamentsmedlemmer i går kveld (24. oktober 2023).

Nytt regelverk skal sikre at priser på tvers av ladepunkter er transparente og enkle å sammenligne og at en stor andel av nye offentlige ladepunkter har kontaktløse betalingsmuligheter.

Leverandører vil også bli pålagt å åpne opp dataene sine, slik at sjåfører enkelt kan finne et tilgjengelig ladepunkt som dekker deres behov. Det vil åpne opp data for apper, nettbaserte kart og programvare i kjøretøy, noe som gjør det enklere for sjåfører å finne ladepunkter, sjekke ladehastighetene deres og avgjøre om de fungerer og er tilgjengelige for bruk.

Disse tiltakene kommer etter hvert som landet når rekordnivåer av offentlig ladeinfrastruktur, med en økning på 42 % fra år til år.

Minister for teknologi og avkarbonisering, Jesse Norman, sa:

"Over tid vil disse nye forskriftene forbedre elbil-lading for millioner av sjåfører, hjelpe dem med å finne ladepunktene de ønsker, gi pristransparens slik at de kan sammenligne kostnadene for ulike ladealternativer, og oppdatere betalingsmåter."

"De vil gjøre overgangen til elektrisk enklere enn noen gang for sjåfører, støtte økonomien og hjelpe Storbritannia med å nå sine 2035-mål."

Når forskriften trer i kraft, vil sjåførene også kunne kontakte gratis 24/7 hjelpetelefoner for eventuelle problemer med tilgang til lading på offentlig vei. Ladepunktoperatører vil også måtte åpne opp ladepunktdata, noe som gjør det lettere å finne tilgjengelige ladere.

James Court, administrerende direktør, Electric Vehicle Association England, sa:

"Bedre pålitelighet, klarere priser, enklere betalinger, pluss de potensielt spillendrende mulighetene for åpne data er alle et stort skritt fremover for elbilsjåfører og bør gjøre Storbritannia til et av de beste stedene å lade i verden."

"Når utrullingen av ladeinfrastrukturen tar fart, vil disse forskriftene sikre kvalitet og bidra til å sette forbrukernes behov i sentrum av denne overgangen."

Disse forskriftene følger regjeringens nylige kunngjøring om en rekke tiltak for å fremskynde installasjonen av ladepunkter gjennom Plan for sjåfører. Dette inkluderer gjennomgang av netttilkoblingsprosessen for installasjon og utvidelse av ladepunkttilskudd for skoler.

Regjeringen fortsetter også å støtte utbygging av ladeinfrastruktur i lokale områder. Søknader er for tiden åpne for lokale myndigheter i første runde av 381 millioner pund Local EV Infrastructure-fondet, som vil levere titusenvis flere ladepunkter og forvandle tilgjengeligheten av lading for sjåfører uten parkering utenfor gaten. I tillegg er On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) åpen for alle lokale myndigheter i Storbritannia.

Regjeringen la nylig ut sin verdensledende vei for å nå nullutslippskjøretøyer innen 2035, noe som vil kreve at 80 % av nye biler og 70 % av nye varebiler som selges i Storbritannia skal ha nullutslipp innen 2030. Dagens regelverk vil bidra til å støtte sjåfører som flere og flere går over til elektrisk.

I dag har regjeringen også publisert sitt svar på høringen Future of Transport Zero Emission Vehicles, og bekreftet sin intensjon om å innføre lover som krever at lokale transportmyndigheter utarbeider lokale ladestrategier hvis de ikke har gjort det som en del av lokale transportplaner. Dette vil sikre at alle deler av landet har en plan for ladeinfrastruktur for elbiler.