Europeiske land kunngjør insentiver for å øke ladeinfrastrukturen for elbiler

I et betydelig grep mot å akselerere bruken av elektriske kjøretøy (EV) og redusere karbonutslipp, har flere europeiske land avduket attraktive insentiver for utvikling av ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy. Finland, Spania og Frankrike har implementert ulike programmer og subsidier for å oppmuntre til utvidelse av ladestasjoner på tvers av sine respektive land.

Finland elektrifiserer transport med 30 % tilskudd til offentlige ladestasjoner

Finland har lansert en ambisiøs plan for å styrke ladeinfrastrukturen for elbiler. Som en del av deres insentiver tilbyr den finske regjeringen et betydelig tilskudd på 30 % for bygging av offentlige ladestasjoner med en kapasitet på over 11 kW. For de som strekker seg ekstra ved å bygge hurtigladestasjoner med kapasiteter over 22 kW, øker tilskuddet til imponerende 35 %. Disse initiativene tar sikte på å gjøre elbil-lading mer tilgjengelig og praktisk for finske borgere, og fremme veksten av elektrisk mobilitet i landet. 

Spanias MOVES III-program driver opp ladeinfrastrukturen for elbiler

Spania er like forpliktet til å fremme elektrisk mobilitet. Nasjonens MOVES III-program, designet for å forbedre ladeinfrastrukturen, spesielt i områder med lav tetthet, er et sentralt høydepunkt. Kommuner med befolkning under 5000 innbyggere vil få ytterligere 10 % tilskudd fra staten til installasjon av ladestasjoner. Dette insentivet strekker seg til selve elbilene, som også vil være berettiget til en ekstra 10 % tilskudd. Spanias innsats forventes å bidra betydelig til utviklingen av et omfattende og tilgjengelig ladenettverk for elbiler over hele landet.

Frankrike gir EV-revolusjon med ulike insentiver og skattefradrag

Frankrike tar en mangefasettert tilnærming for å oppmuntre til veksten av sin elbil-ladeinfrastruktur. Advenir-programmet, som opprinnelig ble introdusert i november 2020, har blitt offisielt fornyet frem til desember 2023. Under programmet kan enkeltpersoner motta subsidier på opptil €960 for å installere ladestasjoner, mens delte fasiliteter er berettiget til subsidier på opptil €1660. I tillegg legges det til en redusert momssats på 5,5 % for installasjon av elbil-ladestasjoner hjemme. For stikkontaktinstallasjoner i bygg over 2 år er mva satt til 10 %, og for bygg under 2 år er den 20 %.

Videre har Frankrike innført en skattefradrag som dekker 75 % av kostnadene knyttet til kjøp og installasjon av ladestasjoner, opp til en grense på €300. For å kvalifisere for denne skattefradraget må arbeidet utføres av et kvalifisert firma eller dets underleverandør, med detaljerte fakturaer som spesifiserer ladestasjonens tekniske egenskaper og pris. I tillegg til disse tiltakene, retter Advenir-tilskuddet seg mot enkeltpersoner i kollektive bygninger, sameierskap, selskaper, lokalsamfunn og offentlige enheter for å forbedre ladeinfrastrukturen for elbiler ytterligere.

Disse initiativene reflekterer disse europeiske nasjonenes forpliktelse til å gå over til grønnere og mer bærekraftige transportalternativer. VedFinland, Spania og Frankrike gjør betydelige fremskritt mot en renere, mer miljøvennlig og stimulerer utviklingen av ladeinfrastruktur for elbiler.framtid.