Beskrivelse av markedsrapport for DC Chargers

Den globale DC Chargers Market-størrelsen forventes å nå $161,5 milliarder innen 2028, og øke med en markedsvekst på 13,6% CAGR i løpet av prognoseperioden.

DC-lading, som navnene indikerer, leverer likestrøm direkte til batteriet til en batteridrevet motor eller prosessor, for eksempel et elektrisk kjøretøy (EV). AC-til-DC-konverteringen finner sted i ladestasjonen i forkant av stadiet, hvor elektronene reiser til bilen. På grunn av dette kan DC hurtiglading levere en lading betydelig raskere enn nivå 1 og nivå 2 lading.

For langdistanse EV-reiser og kontinuerlig utvidelse av EV-adopsjon, er likestrøm (DC) hurtiglading avgjørende. Vekselstrøm (AC) strøm leveres av det elektriske nettet, mens likestrøm (DC) strøm lagres i EV-batterier. En elbil mottar vekselstrøm når en bruker bruker nivå 1 eller nivå 2 lading, som må rettes opp til likestrøm før den lagres i kjøretøyets batteri.

EV har en integrert lader for dette formålet. DC-ladere leverer likestrøm. I tillegg til å bli brukt til å lade batterier for elektroniske enheter, brukes DC-batterier også i bil- og industriapplikasjoner. Inngangssignalet konverteres til et DC-utgangssignal av dem. For de fleste elektronisk utstyr er DC-ladere den foretrukne laderformen.

I motsetning til AC-kretser, har en DC-krets en ensrettet strøm av strøm. Når det ikke er praktisk å overføre vekselstrøm, brukes likestrøm. Ladeinfrastrukturen har utviklet seg for å holde tritt med det skiftende landskapet til elektriske kjøretøy, som nå inkluderer et bredt utvalg av bilmerker, modeller og typer med stadig større batteripakker. For offentlig bruk, private virksomheter eller flåtesider er det nå flere alternativer.

COVID-19 konsekvensanalyse

På grunn av nedstengningsscenariet ble anlegg som produserer DC-ladere midlertidig stengt. Tilgangen på likestrømsladere i markedet ble hindret på grunn av dette. Arbeidet hjemmefra har gjort det mer utfordrende å håndtere dagligdagse aktiviteter, krav, rutinearbeid og forsyninger, noe som har ført til forsinkede prosjekter og tapte sjanser. Men ettersom folk jobber hjemmefra, ble forbruket av forskjellige forbrukerelektronikk ansporet under pandemien, noe som økte etterspørselen etter DC-ladere.

Markedsvekstfaktorer

En økning i bruken av elektriske kjøretøy over hele verden

Bruken av elektriske kjøretøy blomstrer over hele verden. Med en rekke fordeler, inkludert billigere driftskostnader enn tradisjonelle bensinmotorer, håndheving av robuste myndighetsregler for å redusere miljøforurensning, samt en reduksjon i eksosutslipp, blir elektriske kjøretøy stadig mer populære rundt om i verden. For å utnytte markedspotensialet tar også store aktører i DC-ladermarkedet en rekke strategiske grep, som produktutvikling og produktlansering.

Enkel å bruke og allment tilgjengelig på markedet

En av de største fordelene med DC-laderen er at den er veldig enkel å installere. Det faktum at det er enkelt å lagre i batterier er en stor fordel. Fordi de trenger å lagre det, trenger bærbar elektronikk, som lommelykter, mobiltelefoner og bærbare datamaskiner likestrøm. Siden plug-in-biler er bærbare, bruker de også DC-batterier. Fordi den vipper frem og tilbake, er AC-elektrisitet litt mer kompleks. En av de største fordelene med DC er at den effektivt kan leveres over store avstander.

Markedsbegrensende faktorer

Mangel på nødvendige infrastrukturer for å betjene EVS og DC-ladere

Sterk ladeinfrastruktur for elbiler er nødvendig for å ta i bruk elektriske kjøretøy. Elektriske kjøretøy har ennå ikke kommet inn i mainstream til tross for deres økonomiske og miljømessige fordeler. Fraværet av ladestasjoner begrenser markedet for elbiler. En nasjon trenger et betydelig antall ladestasjoner på bestemte avstander for å øke salget av elektriske biler.

Be om gratis prøverapport for å lære mer om denne rapporten

Power Output Outlook

På grunnlag av effekt, er DC Chargers Market segmentert i Mindre enn 10 KW, 10 KW til 100 KW og Mer enn 10 KW. I 2021 fikk 10 KW-segmentet en betydelig inntektsandel av DC-ladermarkedet. En økning i veksten i segmentet tilskrives det økende forbruket av forbrukerelektronikk med små batterier, som smarttelefoner og bærbare datamaskiner. På grunn av det faktum at livsstilen til mennesker blir stadig mer hektisk og travel, øker behovet for raskere lading for å redusere tiden.

Applikasjon Outlook

Etter søknad er DC Chargers Market segregert i bilindustri, forbrukerelektronikk og industri. I 2021 registrerte forbrukerelektronikksegmentet en betydelig inntektsandel av DC-laderemarkedet. veksten i segmentet øker i et svært raskt tempo som følge av at et økende antall markedsaktører over hele verden øker sitt fokus på å møte kundenes etterspørsel etter bedre ladealternativer.

Regionale utsikter

Regionmessig analyseres DC Chargers Market over hele Nord-Amerika, Europa, Asia-Stillehavet og LAMEA. I 2021 hadde Asia-Pacific den største inntektsandelen av DC-laderemarkedet. Økte regjeringsinitiativer for å installere DC-ladere i land, som Kina og Japan, økende investeringer i utvikling av DC-hurtigladestasjonsinfrastruktur og de raskere ladehastighetene til DC-hurtigladere sammenlignet med andre ladere er primært ansvarlige for dette markedssegmentets høye vekst sats

Gratis verdifull innsikt: Global DC Chargers-markedsstørrelse for å nå USD 161,5 milliarder innen 2028

KBV Cardinal Matrix – DC Chargers markedskonkurranseanalyse 

De viktigste strategiene som følges av markedsaktørene er produktlanseringer. Basert på analysen presentert i kardinalmatrisen; ABB Group og Siemens AG er forløperne i DC Chargers Market. Selskaper som Delta Electronics, Inc. og Phihong Technology Co., Ltd. er noen av de viktigste innovatørene i DC Chargers Market.

Markedsundersøkelsesrapporten dekker analysen av sentrale interessenter i markedet. Nøkkelselskaper profilert i rapporten inkluderer ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, og Statron AG.