Kinas Changan Auto skal sette opp elbilfabrikk i Thailand

Den kinesiske bilprodusenten Changan signerer en avtale om kjøp av land med Thailands industriområdeutvikler WHA Group for å bygge sin nye fabrikk for elbiler (EV) i Bangkok, Thailand, 26. oktober 2023. Anlegget på 40 hektar ligger i Thailands østlige Rayong-provins, en del av landets østlige økonomiske korridor (EEC), en spesiell utviklingssone. (Xinhua/Rachen Sageamsak)

BANGKOK, 26. oktober (Xinhua) – Den kinesiske bilprodusenten Changan signerte torsdag en avtale om kjøp av land med Thailands industriområdeutvikler WHA Group for å bygge sin nye fabrikk for elbiler i det sørøstasiatiske landet.

Det 40 hektar store anlegget ligger i den østlige Rayong-provinsen i Thailand, en del av landets østlige økonomiske korridor (EEC), en spesiell utviklingssone.

Anlegget skal etter planen starte driften i 2025 med en initial kapasitet på 100 000 enheter per år, og vil være en produksjonsbase for elektrifiserte kjøretøy for å forsyne det thailandske markedet og eksportere til nabolandene ASEAN og andre markeder, inkludert Australia, New Zealand og Storbritannia.

Changans investering fremhever Thailands rolle i elbilindustrien på en global scene. Dette gjenspeiler også selskapets tillit til landet og vil fremme transformasjonen av Thailands bilindustri, sa Jareeporn Jarukornsakul, WHAs styreleder og konsernsjef.

Strategisk beliggenhet i EØS-promoterte soner for proaktiv politikk for å fremme elbilindustrien samt transportfasiliteter og infrastruktur, er viktige årsaker som støtter investeringsbeslutningen verdt 8,86 milliarder baht (omtrent 244 millioner amerikanske dollar) i den første fasen, sa Shen Xinghua, administrerende direktør i Changan Auto Sørøst-Asia.

Han bemerket at dette er den første elbilfabrikken i utlandet, og Changans inntreden i Thailand vil gi mye flere arbeidsplasser for lokalbefolkningen, samt fremme utviklingen av Thailands elbilindustrikjede og forsyningskjede.

Thailand har lenge vært en viktig bilproduksjonsbase i Sørøst-Asia på grunn av sin industrikjede og geografiske fordeler.

Under regjeringens investeringsfremstøt, som har som mål å produsere elbiler for 30 prosent av alle kjøretøy i kongeriket innen 2030, har kinesiske bilprodusenter som Great Wall og BYD bygget fabrikker i Thailand og lansert elbiler. Ifølge Federation of Thai Industries sto kinesiske merker for over 70 prosent av Thailands elbilsalg i første halvdel av dette året.