Kinas Changan Auto skal sette opp elbilanlegg i Thailand

Den kinesiske bilprodusenten Changan signerer en tomtekjøpsavtale med Thailands industriområdeutvikler WHA Group for å bygge sin nye elbilfabrikk (EV) i Bangkok, Thailand, 26. oktober 2023. Det 40 hektar store anlegget ligger i Thailands østlige Rayong-provins, del av landets østlige økonomiske korridor (EEC), en spesiell utviklingssone. (Xinhua/Rachen Sateamsak)

BANGKOK, 26. oktober (Xinhua) — Den kinesiske bilprodusenten Changan signerte torsdag en avtale om kjøp av land med Thailands industriområdeutvikler WHA Group for å bygge sin nye elbilfabrikk (EV) i det sørøstasiatiske landet.

Det 40 hektar store anlegget ligger i Thailands østlige Rayong-provins, en del av landets østlige økonomiske korridor (EEC), en spesiell utviklingssone.

Planlagt å starte drift i 2025 med en initial kapasitet på 100 000 enheter per år, vil anlegget være en produksjonsbase for elektrifiserte kjøretøyer for å forsyne det thailandske markedet og eksportere til nabolandet ASEAN og andre markeder, inkludert Australia, New Zealand og Storbritannia.

Changans investering fremhever Thailands rolle i elbilindustrien på en global scene. Dette reflekterer også selskapets tillit til landet og vil fremme transformasjonen av Thailands bilindustri, sa Jareeporn Jarukornsakul, WHAs styreleder og konsernsjef.

Strategisk plassering i EEC-promoterte soner for proaktiv politikk for å fremme elbilindustrien samt transportfasiliteter og infrastruktur, er nøkkelgrunner som støtter investeringsbeslutningen verdt 8,86 milliarder baht (omtrent 244 millioner amerikanske dollar) i den første fasen, sa Shen Xinghua, administrerende direktør i Changan Auto Sørøst-Asia.

Han bemerket at dette er den første utenlandske elbilfabrikken, og Changans inntreden i Thailand vil gi mye flere jobber for lokalbefolkningen, samt fremme utviklingen av Thailands elbilindustrikjede og forsyningskjede.

Thailand har lenge vært en stor bilproduksjonsbase i Sørøst-Asia på grunn av sin industrielle kjede og geografiske fordeler.

Under regjeringens investeringspromotering, som har som mål å produsere elbiler for 30 prosent av alle kjøretøyer i kongeriket innen 2030. I tillegg til Changan har kinesiske bilprodusenter som Great Wall og BYD bygget fabrikker i Thailand og lansert elbiler. I følge Federation of Thai Industries utgjorde kinesiske merker i første halvår i år over 70 prosent av Thailands EV-salg.