Alle typer EV-kontakter i det globale markedet

Før du kjøper en elbil, sørg for at du vet hvor du skal lade den og at det er en ladestasjon i nærheten med riktig type kontaktplugg for kjøretøyet ditt. Artikkelen vår gjennomgår alle typer kontakter som brukes i moderne elektriske kjøretøy og hvordan man skiller dem.

Når du kjøper en elbil, kan man undre seg over hvorfor bilprodusenter ikke gjør den samme forbindelsen på alle elbiler av hensyn til eiernes bekvemmelighet. Flertallet av elektriske kjøretøy kan kategoriseres etter produksjonsland i fire hovedområder.

• Nord-Amerika (CCS-1, Tesla USA);
• Europa, Australia, Sør-Amerika, India, Storbritannia (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Kina (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Derfor kan import av bil fra en annen del av verden lett skape problemer dersom det ikke finnes ladestasjoner i nærheten. Selv om det er mulig å lade en elbil ved hjelp av en stikkontakt, vil denne prosessen gå veldig sakte. For mer informasjon om ladetyper og -hastigheter, se artiklene våre om nivåer og moduser.

Type 1 J1772

Type 1 J1772 Standard Electric Vehicle Connector er produsert for USA og Japan. Støpselet har 5 kontakter og kan lades opp i henhold til Mode 2 og Mode 3 standarder for et enfaset 230 V nettverk (maksimal strøm på 32A). Med en maksimal ladeeffekt på kun 7,4 kW anses den imidlertid som treg og utdatert.

CCS Combo 1

CCS Combo 1-kontakt er en Type 1-mottaker som tillater bruk av både sakte og hurtigladeplugger. Riktig funksjon av kontakten er muliggjort av en inverter installert inne i bilen, som konverterer vekselstrøm til likestrøm. Kjøretøy med denne typen tilkobling kan lades med maksimal "rask" hastighet, opptil 200 A og effekt 100 kW, for spenninger fra 200-500 V.

Type 2 Mennekes

Type 2 Mennekes-pluggen er installert på nesten alle europeiske elektriske kjøretøy, så vel som kinesiske modeller beregnet for salg. Kjøretøyer utstyrt med denne typen kontakt kan lades fra enten et enkelt- eller trefaset strømnett, med høyeste spenning på maksimalt 400V og strømmen opp til 63A. Selv om disse ladestasjonene har en øvre grensekapasitet på opptil 43kW, opererer de vanligvis på lavere nivåer – rundt eller under omtrent halvparten av denne mengden (22kW) når de er koblet til trefasenett eller omtrent en sjettedel (7,4kW) ved bruk av enkelt fasetilkoblinger – avhengig av nettverksforholdene under bruk; elbiler lades opp mens de kjører i modus 2 og modus 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 er en forbedret og bakoverkompatibel versjon av Type 2-pluggen, som er veldig vanlig over hele Europa. Den gir mulighet for hurtiglading med effekt opp til 100 kW.

CHAdeMO

CHAdeMO-pluggen er designet for bruk i kraftige DC-ladestasjoner i Mode 4, som kan lade opptil 80 % av batteriet på 30 minutter (ved en effekt på 50 kW). Den har en maksimal spenning på 500 V og en strømstyrke på 125 A med en effekt på opptil 62,5 kW. Denne kontakten er tilgjengelig for japanske kjøretøyer utstyrt med den og er svært vanlig i Japan og Vest-Europa.

CHAoJi

CHAoJi er neste generasjon CHAdeMO-plugger, som kan brukes med ladere opp til 500 kW og en strømstyrke på 600 A. Fem-pinners pluggen kombinerer alle fordelene til foreldrene og kan også brukes med GB/T ladestasjoner ( vanlig i Kina) og CCS Combo via adapter.

GBT

GBT Standardplugg for elektriske kjøretøy produsert for Kina. Det er også to revisjoner: for vekselstrøm og for likestrømstasjoner. Ladeeffekten gjennom denne kontakten er opptil 190 kW ved (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Tesla Supercharger-kontakten er forskjellig mellom europeiske og nordamerikanske versjoner av elbiler. Den støtter hurtiglading (Modus 4) på ​​stasjoner opptil 500 kW og kan kobles til CHAdeMO eller CCS Combo 2 via en spesifikk adapter.

Oppsummert gjøres følgende punkter: Den kan deles inn i tre typer basert på akseptabel strøm: AC (Type 1, Type 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T), og AC/ DC (Tesla Supercharger).

.For Nord-Amerika, velg Type 1, CCS Combo 1 eller Tesla Supercharger; for Europa – Type 2 eller CCS Combo 2; for Japan – CHAdeMO eller ChaoJi; og til slutt for Kina – GB/T og ChaoJi.

.Den mest avanserte elbilen er Tesla som støtter nesten alle typer høyhastighetsladere gjennom en adapter, men som må kjøpes separat.

.Høyhastighetslading er kun mulig gjennom CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T eller Chaoji.