head_banner

Lademodul for elektriske kjøretøy EV Lader Strømmodul 20kw Modulenhet For EV DC Hurtigladingshaug

Ladestasjon for elbiler EV Ladermodul 20kw 30kw 40KW
TH20F10025C7 20kW EV lademodul 1000V DC strømomformer for DC ladestasjon


  • Modell nr.:MD100020FEU
  • Inngangsspenning:Nominell spenning 380Vac, trefaset (ingen senterlinje), driftsområde 274-487Vac
  • Nominell utgangseffekt:20kW
  • Utgangsspenningsområde:50-1000VDC
  • Topp effektivitet:≥ 96 %
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Gjeldende reguleringsnøyaktighet:≤±1 %
  • Kommunikasjonsprotokoll:KAN
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    AVANSERT TEKNOLOGI

    TH20F10025C7, Modulen er isolert design, støtter hot plug, med utgang omvendt irrigasjonsisolasjon, for å sikre personlig sikkerhet og sikkerheten til EV Charger-systemet.

    5

    Høy effektivitet og energisparing

    2

    Bredt utgangskonstant effektområde

    1

    Ultralavt strømforbruk i standby

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    Elbil-lading-modul-10

    20KW EV-ladermodul

    20KW EV-ladermodul (to-innganger)

    EV lademodul 03

    EV lademodul 04

    ULTRA BRED UTgangsspenningsområde
    KOMPATIBEL MED HVER EV BATTERIKAPASITETSKRAV

    50-1000V ultrabredt effektområde, møter biltyper på markedet og tilpasser seg høyspente elbiler i fremtiden.

    ● Kompatibel med den eksisterende 200V-800V-plattformen og gir full strømlading for fremtidig utvikling over 900V som er i stand til å unngå investeringer i høyspent EV-laderoppgraderingskonstruksjon.

    ● Støtte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystem.

    ● Møt den fremtidige trenden med høyspentlading av elektriske kjøretøy, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.

    bilde 2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
    PÅLITELIG LADING

    bilde 6

    Spesifikasjoner

    20KW DC lademodul
    Modellnr. MD100020FEU
    AC-inngang Inndatavurdering Nominell spenning 380Vac, trefaset (ingen senterlinje), driftsområde 274-487Vac
    AC-inngangstilkobling 3L + PE
    Inngangsfrekvens 50±5Hz
    Inngangseffektfaktor ≥0,99
    Inngangsoverspenningsbeskyttelse 490±10Vac
    Inngangsunderspenningsbeskyttelse 270±10Vac
    DC-utgang Nominell utgangseffekt 20kW
    Utgangsspenningsområde 50-1000Vdc
    Utgangsstrømområde 0,5-67A
    Utgangskonstant effektområde Når utgangsspenningen er 300-1000Vdc, vil konstant 20kW gi ut
    Topp effektivitet ≥ 96 %
    Myk starttid 3-8 s
    Kortslutningsbeskyttelse Selvrullingsbeskyttelse
    Spenningsreguleringsnøyaktighet ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Gjeldende reguleringsnøyaktighet ≤±1 %
    Nåværende delingsubalanse ≤±5 %
    Operasjon
    Miljø
    Driftstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, fra 55˚C
    Fuktighet (%) ≤95 % RF, ikke-kondenserende
    Høyde (m) ≤2000m, reduksjon over 2000m
    Kjølemetode Viftekjøling
    Mekanisk Standby strømforbruk <10W
    Kommunikasjonsprotokoll KAN
    Adresseinnstilling Digital skjermvisning, tasterbetjening
    Moduldimensjon 460*218*84 mm (L*B*H)
    Vekt (kg) ≤ 13 kg
    Beskyttelse Inndatabeskyttelse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspenningsvern
    Utgangsbeskyttelse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrisk isolasjon Isolert DC-utgang og AC-inngang
    MTBF 500 000 timer
    Regulering Sertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasse B
    Sikkerhet CE, TUV

    Kjernefunksjoner

    Ladermodulen er den indre kraftmodulen for DC-ladestasjoner (hauger), og konverterer AC-energi til DC for å lade kjøretøy. Ladermodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

    Ladermodulen er utstyrt med en POST (power on self-test) funksjon, AC inngang over/under spenningsbeskyttelse, utgangs overspenningsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funksjoner. Brukere kan koble flere ladermoduler på en parallell måte til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre koble flere EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

    Fordeler

    Flere alternativer

    Høy effekt som 20kW
    Utgangsspenning opp til 1000V

    Høy pålitelighet

    Generell temperaturovervåking
    Forsvar av fuktighet, saltspray og sopp
    MTBF > 100 000 timer

    Sikkert og trygt

    Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
    Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C

    Lavt energiforbruk

    Unik hvilemodus, mindre enn 2W strøm
    Høy konverteringseffektivitet opptil 96 %
    Intelligent parallellmodus som jobber med den beste effektiviteten

    Søknader

    Lademodulene kan brukes på DC hurtigladestasjoner for elbiler og e-busser.
    Merk: Ladermodulen gjelder ikke for innebygde ladere (inne i biler).

     


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din melding:

    Legg igjen din melding:

    Skriv din melding her og send den til oss