MIDA KRAFT
English
head_banner
Kina-leverandør 30kW 40kW 60kW væskekjøling EV-ladermodul AC DC-strømmodul Utvalgt bilde
  • Kina leverandør 30kW 40kW 60kW Væskekjøling EV Lader Modul AC DC Power Module
  • Kina leverandør 30kW 40kW 60kW Væskekjøling EV Lader Modul AC DC Power Module
  • Kina leverandør 30kW 40kW 60kW Væskekjøling EV Lader Modul AC DC Power Module
  • Kina leverandør 30kW 40kW 60kW Væskekjøling EV Lader Modul AC DC Power Module

Kina leverandør 30kW 40kW 60kW Væskekjøling EV Lader Modul AC DC Power Module

30kW 40kW 60kW flytende kjølekraftmodul for DC EV ladestasjon
Kina leverandør 30kw 40kW 60kW væskekjølingslader AC DC Power Module


  • Modell nr.:MD100020FEU
  • Inngangsspenning:Nominell spenning 380Vac, trefaset (ingen senterlinje), driftsområde 274-487Vac
  • Nominell utgangseffekt:40kW
  • Utgangsspenningsområde:50-1000VDC
  • Topp effektivitet:≥ 96 %
  • Maktfaktor:≥0,99
  • Gjeldende reguleringsnøyaktighet:≤±1 %
  • Kommunikasjonsprotokoll:KAN
    • Hva skjer Skype E-post

    Produkt detalj

    Produktetiketter

    AVANSERT TEKNOLOGI

    30kW Power Module er isolert design, støtter hot plug, med utgang omvendt irrigasjonsisolasjon, for å sikre personlig sikkerhet og sikkerheten til EV Charger-systemet.

    5

    Høy effektivitet og energisparing

    2

    Bredt utgangskonstant effektområde

    1

    Ultralavt strømforbruk i standby

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    strømmodul for ev lader

    20KW EV-ladermodul

    20KW EV-ladermodul (to-innganger)

    30KW EV-ladermodul

    40KW EV-ladermodul

    ULTRA BRED UTgangsspenningsområde
    KOMPATIBEL MED HVER EV BATTERIKAPASITETSKRAV

    50-1000V ultrabredt effektområde, møter biltyper på markedet og tilpasser seg høyspente elbiler i fremtiden.

    ● EV ladestasjon (lader) 30kw 40kw strømmodul integrerte kretser og referansedesign. Våre integrerte kretser og referansedesign hjelper deg med å lage smartere og mer effektive strømmoduler som kan lade elektriske kjøretøy (evs).Enten det er et effektfaktorkorreksjon (pfc)-trinn eller et dc/dc-effekttrinndesign, har vi de riktige kretsene for å designe en effektiv ev-strømmodul.

    ● MIDA EV lademodul Støtte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystem.

    ● MIDA EV Power Module Møt den fremtidige trenden med høyspentlading av elektriske kjøretøy, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.

    bilde 2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
    PÅLITELIG LADING

    bilde 6

    Spesifikasjoner

    20KW DC lademodul
    Modell nr. MD100020FEU
    AC-inngang Inndatavurdering Nominell spenning 380Vac, trefaset (ingen senterlinje), driftsområde 274-487Vac
    AC-inngangstilkobling 3L + PE
    Inngangsfrekvens 50±5Hz
    Inngangseffektfaktor ≥0,99
    Inngangsoverspenningsbeskyttelse 490±10Vac
    Inngangsunderspenningsbeskyttelse 270±10Vac
    DC-utgang Nominell utgangseffekt 40kW
    Utgangsspenningsområde 50-1000Vdc
    Utgangsstrømområde 0,5-67A
    Utgangskonstant effektområde Når utgangsspenningen er 300-1000Vdc, vil konstant 20kW gi ut
    Topp effektivitet ≥ 96 %
    Myk starttid 3-8 s
    Kortslutningsbeskyttelse Selvrullingsbeskyttelse
    Spenningsreguleringsnøyaktighet ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Gjeldende reguleringsnøyaktighet ≤±1 %
    Nåværende delingsubalanse ≤±5 %
    Operasjon
    Miljø    		 Driftstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, fra 55˚C
    Luftfuktighet (%) ≤95 % RF, ikke-kondenserende
    Høyde (m) ≤2000m, reduksjon over 2000m
    Kjølemetode Viftekjøling
    Mekanisk Standby strømforbruk <10W
    Kommunikasjonsprotokoll KAN
    Adresseinnstilling Digital skjermvisning, tasterbetjening
    Moduldimensjon 460*218*84 mm (L*B*H)
    Vekt (kg) ≤ 13 kg
    Beskyttelse Inndatabeskyttelse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspenningsvern
    Utgangsbeskyttelse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrisk isolasjon Isolert DC-utgang og AC-inngang
    MTBF 500 000 timer
    Regulering Sertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasse B
    Sikkerhet CE, TUV

    Kjernefunksjoner

    1, Ladermodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (hauger), og konverterer AC-energi til DC for å lade kjøretøy.Ladermodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

    2, 30kw 40kw ev ladermodulen er utstyrt med en POST (power on self-test) funksjon, AC inngang over/under spenningsbeskyttelse, utgangs overspenningsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funksjoner.Brukere kan koble flere ladermoduler på en parallell måte til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre koble flere EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

    3,MIDA EV-ladermodul Fleksibel, pålitelig, rimelig strømmodul for ev-ladestasjon (lader).MD-serien AC/DC-lademodul er en nøkkelstrømdel av DC ev hurtiglader, som konverterer AC til DC og deretter lader elektriske kjøretøyer, og gir pålitelig DC-forsyning for utstyr som krever DC ev-strømmodul.

    Fordeler

    Flere alternativer

    Høy effekt som 20kW,30kW,40kW Power Module
    Utgangsspenning opp til 1000V

    Høy pålitelighet

    • Generell temperaturovervåking
    • Forsvar av fuktighet, saltspray og sopp
    • MTBF > 100 000 timer

    Sikkert og trygt

    Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
    Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C

    Lavt energiforbruk

    Unik hvilemodus, mindre enn 2W strøm
    Høy konverteringseffektivitet opptil 96 %
    Intelligent parallellmodus som jobber med den beste effektiviteten

    applikasjoner

    1, kan lademodulene brukes på DC hurtigladestasjoner for elbiler og e-busser.
    Merk: Ladermodulen gjelder ikke for innebygde ladere (inne i biler).

    2, ladermodulen er utstyrt med inngangsoverspenningsbeskyttelse, underspenningsalarm, utgangsoverstrøm og kortslutningsbeskyttelsesfunksjoner.Ladermodulene kan kobles til i et parallelt system, noe som muliggjør varmbytting og enklere vedlikehold.Dette sikrer også systemets anvendelighet og pålitelighet.

    3, Ladermodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (hauger), og konverterer AC-energi til DC for å lade kjøretøy.Ladermodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

    4, Ladermodulen er utstyrt med en POST (power on self-test) funksjon, AC inngang over/under spenningsbeskyttelse, utgangs overspenningsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funksjoner.Brukere kan koble flere ladermoduler på en parallell måte til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre koble flere EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

  • Tidligere:
  • Neste:

    • Legg igjen din melding:

    Relaterte produkter

    Legg igjen din melding:

    Skriv din melding her og send den til oss