40kW 60kW flytende kjølestrømmodul for DC EV-ladestasjon Utvalgt bilde

40kW 60kW flytende kjølekraftmodul for DC EV-ladestasjon

Modell nr.:MD100020FEU

Inngangsspenning:Nominell spenning 380Vac, trefaset (ingen senterlinje), driftsområde 274-487Vac

Nominell utgangseffekt:40kW

Utgangsspenningsområde:50-1000VDC

Topp effektivitet:≥ 96 %

Effektfaktor:≥0,99

Gjeldende reguleringsnøyaktighet:≤±1 %

Kommunikasjonsprotokoll:KAN

Forespørsel WhatsApp Skype E-post

Produktdetaljer

Produktetiketter

AVANSERT TEKNOLOGI

30kW Power Module er isolert design, støtter hot plug, med utgang omvendt irrigasjonsisolasjon, for å sikre personlig sikkerhet og sikkerheten til EV Charger-systemet.

Høy effektivitet og energisparing

Bredt utgangskonstant effektområde

Ultralavt strømforbruk i standby

Ultrabred driftstemperatur

20KW EV-ladermodul

20KW EV-ladermodul (to-innganger)

30KW EV-ladermodul

40KW EV-ladermodul

ULTRA BRED UTgangsspenningsområde
KOMPATIBEL MED HVER EV BATTERIKAPASITETSKRAV

50-1000V ultrabredt effektområde, møter biltyper på markedet og tilpasser seg høyspente elbiler i fremtiden.

● EV ladestasjon (lader) 30kw 40kw strømmodul integrerte kretser og referansedesign. Våre integrerte kretser og referansedesign hjelper deg med å lage smartere og mer effektive strømmoduler som kan lade elektriske kjøretøy (evs). Enten det er et effektfaktorkorreksjon (pfc)-trinn eller et dc/dc-effekttrinndesign, har vi de riktige kretsene for å designe en effektiv ev-strømmodul.

● MIDA EV lademodul Støtte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystem.

● MIDA EV Power Module Møt den fremtidige trenden med høyspentlading av elektriske kjøretøy, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.

INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
PÅLITELIG LADING

Spesifikasjoner

20KW DC lademodul
Modellnr.		MD100020FEU
AC-inngang	Inndatavurdering	Nominell spenning 380Vac, trefaset (ingen senterlinje), driftsområde 274-487Vac
	AC-inngangstilkobling	3L + PE
	Inngangsfrekvens	50±5Hz
	Inngangseffektfaktor	≥0,99
	Inngangsoverspenningsbeskyttelse	490±10Vac
	Inngangsunderspenningsbeskyttelse	270±10Vac
DC-utgang	Nominell utgangseffekt	40kW
	Utgangsspenningsområde	50-1000Vdc
	Utgangsstrømområde	0,5-67A
	Utgangskonstant effektområde	Når utgangsspenningen er 300-1000Vdc, vil konstant 20kW gi ut
	Topp effektivitet	≥ 96 %
	Myk starttid	3-8 s
	Kortslutningsbeskyttelse	Selvrullingsbeskyttelse
	Spenningsreguleringsnøyaktighet	≤±0,5 %
	THD	≤5 %
	Gjeldende reguleringsnøyaktighet	≤±1 %
	Nåværende delingsubalanse	≤±5 %
Operasjon Miljø	Driftstemperatur (°C)	-40˚C ~ +75˚C, derating fra 55˚C
	Fuktighet (%)	≤95 % RF, ikke-kondenserende
	Høyde (m)	≤2000m, reduksjon over 2000m
	Kjølemetode	Viftekjøling
Mekanisk	Standby strømforbruk	<10W
	Kommunikasjonsprotokoll	KAN
	Adresseinnstilling	Digital skjermvisning, tasterbetjening
	Moduldimensjon	46021884 mm (LBH)
	Vekt (kg)	≤ 13 kg
Beskyttelse	Inndatabeskyttelse	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspenningsvern
	Utgangsbeskyttelse	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Elektrisk isolasjon	Isolert DC-utgang og AC-inngang
	MTBF	500 000 timer
Regulering	Sertifikat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasse B
Regulering	Sikkerhet	CE, TUV

Kjernefunksjoner

1, Ladermodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (hauger), og konverterer AC-energi til DC for å lade kjøretøy. Ladermodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

2, 30kw 40kw ev ladermodulen er utstyrt med en POST (power on self-test) funksjon, AC inngang over/under spenningsbeskyttelse, utgangs overspenningsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funksjoner. Brukere kan koble flere ladermoduler på en parallell måte til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre koble flere EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

3,MIDA EV-ladermodul Fleksibel, pålitelig, rimelig strømmodul for ev-ladestasjon (lader). MD-serien AC/DC-lademodul er en nøkkelstrømdel av DC ev hurtiglader, som konverterer AC til DC og deretter lader elektriske kjøretøyer, og gir pålitelig DC-forsyning for utstyr som krever DC ev-strømmodul.

Fordeler

Flere alternativer

Høy effekt som 20kW,30kW,40kW Power Module
Utgangsspenning opp til 1000V

Høy pålitelighet

Generell temperaturovervåking
Forsvar av fuktighet, saltspray og sopp
MTBF > 100 000 timer

Sikkert og trygt

Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C

Lavt energiforbruk

Unik hvilemodus, mindre enn 2W strøm
Høy konverteringseffektivitet opptil 96 %
Intelligent parallellmodus som jobber med den beste effektiviteten

Søknader

1, kan lademodulene brukes på DC hurtigladestasjoner for elbiler og e-busser.
Merk: Ladermodulen gjelder ikke for innebygde ladere (inne i biler).

2, ladermodulen er utstyrt med inngangsoverspenningsbeskyttelse, underspenningsalarm, utgangsoverstrøm og kortslutningsbeskyttelsesfunksjoner. Ladermodulene kan kobles til i et parallelt system, noe som muliggjør varmbytting og enklere vedlikehold. Dette sikrer også systemets anvendelighet og pålitelighet.

3, Ladermodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (hauger), og konverterer AC-energi til DC for å lade kjøretøy. Ladermodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

4, Ladermodulen er utstyrt med en POST (power on self-test) funksjon, AC inngang over/under spenningsbeskyttelse, utgangs overspenningsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funksjoner. Brukere kan koble flere ladermoduler på en parallell måte til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre koble flere EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

Tidligere: Kina 150A 250A GBT-kontakt Rask DC EV-laderpistol for ladestasjon for elektriske kjøretøy

Neste: Væskekjølt strømforsyning 40kW 60kW EV Power Module Hurtigladestasjon