30kW 40kW Væskekjøling Power Converter 1000V EV Lader Strømforsyning Strøm Likerettermodul
AVANSERT TEKNOLOGI
30kW Power Module er isolert design, støtter hot plug, med utgang omvendt irrigasjonsisolasjon, for å sikre personlig sikkerhet og sikkerheten til EV Charger-systemet.
Høy effektivitet og energisparing
Bredt utgangskonstant effektområde
Ultralavt strømforbruk i standby
Ultrabred driftstemperatur
ULTRA BRED UTgangsspenningsområde
KOMPATIBEL MED HVER EV BATTERIKAPASITETSKRAV
50-1000V ultrabredt effektområde, møter biltyper på markedet og tilpasser seg høyspente elbiler i fremtiden.
● EV ladestasjon (lader) 30kw 40kw strømmodul integrerte kretser og referansedesign. Våre integrerte kretser og referansedesign hjelper deg med å lage smartere og mer effektive strømmoduler som kan lade elektriske kjøretøy (evs). Enten det er et effektfaktorkorreksjon (pfc)-trinn eller et dc/dc-effekttrinndesign, har vi de riktige kretsene for å designe en effektiv ev-strømmodul.
● MIDA EV lademodul Støtte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystem.
● MIDA EV Power Module Møt den fremtidige trenden med høyspentlading av elektriske kjøretøy, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.
INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
PÅLITELIG LADING
Spesifikasjoner
20KW DC lademodul | ||
Modellnr. | MD100020FEU | |
AC-inngang | Inndatavurdering | Nominell spenning 380Vac, trefaset (ingen senterlinje), driftsområde 274-487Vac |
AC-inngangstilkobling | 3L + PE | |
Inngangsfrekvens | 50±5Hz | |
Inngangseffektfaktor | ≥0,99 | |
Inngangsoverspenningsbeskyttelse | 490±10Vac | |
Inngangsunderspenningsbeskyttelse | 270±10Vac | |
DC-utgang | Nominell utgangseffekt | 40kW |
Utgangsspenningsområde | 50-1000Vdc | |
Utgangsstrømområde | 0,5-67A | |
Utgangskonstant effektområde | Når utgangsspenningen er 300-1000Vdc, vil konstant 20kW gi ut | |
Topp effektivitet | ≥ 96 % | |
Myk starttid | 3-8 s | |
Kortslutningsbeskyttelse | Selvrullingsbeskyttelse | |
Spenningsreguleringsnøyaktighet | ≤±0,5 % | |
THD | ≤5 % | |
Gjeldende reguleringsnøyaktighet | ≤±1 % | |
Nåværende delingsubalanse | ≤±5 % | |
Operasjon Miljø | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, fra 55˚C |
Fuktighet (%) | ≤95 % RF, ikke-kondenserende | |
Høyde (m) | ≤2000m, reduksjon over 2000m | |
Kjølemetode | Viftekjøling | |
Mekanisk | Standby strømforbruk | <10W |
Kommunikasjonsprotokoll | KAN | |
Adresseinnstilling | Digital skjermvisning, tasterbetjening | |
Moduldimensjon | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
Vekt (kg) | ≤ 13 kg | |
Beskyttelse | Inndatabeskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspenningsvern |
Utgangsbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektrisk isolasjon | Isolert DC-utgang og AC-inngang | |
MTBF | 500 000 timer | |
Regulering | Sertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klasse B |
Sikkerhet | CE, TUV |
Kjernefunksjoner
1, Ladermodulen er den indre kraftmodulen for DC-ladestasjoner (hauger), og konverterer AC-energi til DC for å lade kjøretøy. Ladermodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.
2, 30kw 40kw ev ladermodulen er utstyrt med en POST (power on self-test) funksjon, AC inngang over/under spenningsbeskyttelse, utgangs overspenningsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funksjoner. Brukere kan koble flere ladermoduler på en parallell måte til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre koble flere EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.
3,MIDA EV-ladermodul Fleksibel, pålitelig, rimelig strømmodul for ev-ladestasjon (lader). MD-serien AC/DC-lademodul er en nøkkelstrømdel av DC ev hurtiglader, som konverterer AC til DC og deretter lader elektriske kjøretøyer, og gir pålitelig DC-forsyning for utstyr som krever DC ev-strømmodul.
Fordeler
Flere alternativer
Høy effekt som 20kW,30kW,40kW Power Module
Utgangsspenning opp til 1000V
Høy pålitelighet
- Generell temperaturovervåking
- Forsvar av fuktighet, saltspray og sopp
- MTBF > 100 000 timer
Sikkert og trygt
Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C
Lavt energiforbruk
Unik hvilemodus, mindre enn 2W strøm
Høy konverteringseffektivitet opptil 96 %
Intelligent parallellmodus som jobber med den beste effektiviteten
Søknader
1, kan lademodulene brukes på DC hurtigladestasjoner for elbiler og e-busser.
Merk: Ladermodulen gjelder ikke for innebygde ladere (inne i biler).
2, ladermodulen er utstyrt med inngangsoverspenningsbeskyttelse, underspenningsalarm, utgangsoverstrøm og kortslutningsbeskyttelsesfunksjoner. Ladermodulene kan kobles til i et parallelt system, noe som muliggjør varmbytting og enklere vedlikehold. Dette sikrer også systemets anvendelighet og pålitelighet.
3, Ladermodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (hauger), og konverterer AC-energi til DC for å lade kjøretøy. Ladermodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.
4, Ladermodulen er utstyrt med en POST (power on self-test) funksjon, AC inngang over/under spenningsbeskyttelse, utgangs overspenningsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funksjoner. Brukere kan koble flere ladermoduler på en parallell måte til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre koble flere EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.