MIDA-KRACHT
English
hoofd_banner
SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC/DC-voeding Uitgelichte afbeelding
  • SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC / DC-voeding
  • SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC / DC-voeding
  • SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC / DC-voeding
  • SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC / DC-voeding
  • SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC / DC-voeding
  • SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC / DC-voeding

SER100020K2C 20 kW oplaadmodule Hoge vermogensdichtheid EV-opladermodule AC / DC-voeding

SER100020K2C 20 kW bidirectionele DC DC-laadmodule Ontladingsvermogensmodule
20 kW DC DC EV-oplaadmodule DC-stroomomvormer voor DC-laadstation


  • Modelnummer:SER100020K2C
  • Ingangsspanning:200V ~1000VDC
  • Nominaal uitgangsvermogen:20 kW
  • Uitgangsspanningsbereik:304Vdc ~ 1000Vdc
  • Piekefficiëntie:≥ 96%
  • Machtsfactor:≥0,99
  • Nauwkeurigheid van de huidige regeling:≤±1%
  • Communicatieprotocol:KAN
  • Bedrijfstemperatuur:-40℃~~75℃
    • WhatsAppen Skypen E-mail

    Productdetail

    Productlabels

    GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE

    Deze SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule ondersteunt de DC- en DC-dubbele invoermodus, die het opladen van de batterij via het elektriciteitsnet en het opladen van het voertuig via de batterij combineert. Tegelijkertijd voldoet het aan de groottevereisten van drie uniforme modules van State Grid.

    5

    Hoog rendement en energiebesparing

    2

    Groot uitgangsbereik met constant vermogen

    1

    Ultralaag energieverbruik in stand-bymodus

    3

    Ultrabrede bedrijfstemperatuur

    20 kW DC-laadmodule

    20 kW EV-oplaadmodule

    20 kW EV-oplaadmodule ((DC-DC)

    30 kW EV-oplaadmodule

    40 kW EV-oplaadmodule

    20 kW EV-oplaadmodule

    ULTRA BREED UITGANGSPANNINGSBEREIK
    COMPATIBEL MET ELKE EV-BATTERIJ CAPACITEITSVEREISTEN

    50-1000V ultrabreed uitgangsbereik, voldoet aan de autotypes op de markt en past zich in de toekomst aan aan hoogspannings-EV's.

    ● SER100020K2C 20KW DC-laadmodule Compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt volledig opladen voor toekomstige ontwikkeling boven 900V, waardoor investeringen in de upgrade van een EV-lader met hoge spanning kunnen worden vermeden.

    ● Ondersteuning van CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsysteem.

    ● SER100020K2C-voedingsmodule Maak kennis met de toekomstige trend van het hoogspanningsladen van elektrische voertuigen, compatibel met verschillende oplaadtoepassingen en autotypes.

    foto2 (1)

    INTELLIGENTE BEDIENING VOOR VEILIG EN
    BETROUWBARE OPLAADMODULE

    foto6

    Specificaties

    20 kW DC-laadmodule (twee ingangen)
    Modelnr. SER100020K2C
    AC-ingang Invoerbeoordeling 304Vac ~ 437Vac, driefasig + beschermende aarde
    AC-ingangsaansluiting 3L + PE
    Ingangsfrequentie 50/60 ± 5 Hz
    Ingangsvermogensfactor ≥0,99
    Ingangsoverspanningsbeveiliging 490±10Vac
    Ingangsonderspanningsbeveiliging 270±10Vac
    DC-uitgang Nominaal uitgangsvermogen 20 kW
    Uitgangsspanningsbereik 200 V ~ 750 V DC
    Uitgangsstroombereik 0,5-67A
    Uitgangsbereik met constant vermogen Wanneer de uitgangsspanning 330V ~ 750VDC bedraagt, wordt er constant 20 kW geproduceerd
    Piekefficiëntie ≥ 96%
    Zachte starttijd 3-8s
    Kortsluitbeveiliging Bescherming tegen zelf-terugrollen
    Nauwkeurigheid spanningsregeling ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Nauwkeurigheid van de huidige regeling ≤±1%
    Huidig ​​onevenwicht in de verdeling ≤±5%
    Operatie
    Omgeving    		 Bedrijfstemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, afnemend vanaf 55˚C
    Vochtigheid (%) ≤95% RH, niet-condenserend
    Hoogte (m) ≤2000m, derating boven 2000m
    Koelmethode Koeling door ventilator
    Mechanisch Stand-by-stroomverbruik <10W
    Communicatieprotocol KAN
    Adresinstelling Digitaal scherm, bediening van de toetsen
    Module-afmeting 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Bescherming Ingangsbescherming OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspanningsbeveiliging
    Uitgangsbescherming SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische isolatie Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang
    MTBF 500.000 uur
    Verordening Certificaat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Veiligheid CE, TÜV

    Kernfuncties

    De SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (palen) en zet AC- en DC-energie om in DC om voertuigen op te laden. De ladermodule heeft een driefasige stroomingang en voert vervolgens de gelijkspanning uit als 150VDC-1000VDC, met een instelbare DC-uitgang om aan verschillende vereisten voor accupakketten te voldoen.

    De 20 kW bidirectionele laadmodule SER100020K2C is uitgerust met een POST-functie (power on self-test), AC- of DC-ingangsover-/onderspanningsbeveiliging, uitgangsoverspanningsbeveiliging, bescherming tegen oververhitting en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere oplaadmodules parallel aansluiten op één voedingskast, en we garanderen dat onze connect meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en zeer weinig onderhoud vergen.

    Voordelen

    Meerdere opties

    Hoog vermogen als SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule
    Uitgangsspanning tot 1000V

    Hoge betrouwbaarheid

    • Algemene temperatuurbewaking
    • Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
    • MTBF > 100.000 uur

    Veilig en veilig

    Groot ingangsspanningsbereik 270~480V AC
    Breed werktemperatuurbereik -30°C~+50°C

    Laag energieverbruik

    Unieke slaapmodus, minder dan 2 W vermogen
    Hoge conversie-efficiëntie tot 96% UXC95050B DC-laadmodule
    Intelligente parallelle modus, werkt met de beste efficiëntie

    Toepassingen

    1. De DC DC 20kw-oplaadmodules SER100020K2C kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor EV's en E-bussen.

    2, de SER100020K2C 20kw DC DC-ladermodule is uitgerust met ingangsoverspanningsbeveiliging, onderspanningsalarmering, uitgangsoverstroom en kortsluitbeveiligingsfuncties. De laadmodules kunnen in een parallel systeem worden aangesloten, waardoor hot-swapping en eenvoudiger onderhoud mogelijk zijn. Dit waarborgt tevens de toepasbaarheid en betrouwbaarheid van het systeem.
    3, De bidirectionele opladermodule SER100020K2C is de binnenste voedingsmodule voor DC-laadstations (palen) en zet AC-energie om in DC om voertuigen op te laden. De ladermodule neemt een driefasige stroomingang en voert vervolgens de gelijkspanning uit als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met een instelbare DC-uitgang om aan verschillende vereisten voor accupakketten te voldoen.

    4. De SER100020K2C 20 kW DC-laadmodule is uitgerust met een POST-functie (power on self-test), AC-ingangsover-/onderspanningsbeveiliging, uitgangsoverspanningsbeveiliging, bescherming tegen oververhitting en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere oplaadmodules parallel aansluiten op één voedingskast, en we garanderen dat onze connect meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en zeer weinig onderhoud vergen.

    5.1000V 20kW DC DC EV-lader voedingsmodule SER100020K2C voor 120kW EV snellaadstation.20kw oplaadmodule 1000v emc klasse b gelijkrichter ev-lader voedingsmodule

  • Vorig:
  • Volgende:

    • Laat uw bericht achter:

    Gerelateerde producten

    Laat uw bericht achter:

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons