hoofd_banner

EV DC snellader voor laadstation voor elektrische auto's in parkeergarage

EV DC snellader voor laadstation voor elektrische auto's in parkeergarage

EV DC-snellader op parkeerplaats wordt steeds populairder onder eigenaren van parkeerplaatsen om oplaaddiensten voor elektrische auto's aan te bieden aan chauffeurs. Aan de andere kant zal dat de automobilisten ertoe aanzetten elektrische auto’s te kopen om op de weg te rijden. Omdat de chauffeurs denken dat het opladen voor hen gemakkelijk en handig is als ze een elektrische auto hebben. Tegenwoordig lanceren fabrikanten van elektrische auto’s veel nieuwe ontwerpen en prachtige elektrische auto’s op de markt. Chauffeurs hebben dus meer opties om hun auto te kiezen.
MIDA produceert EV DC-snellader van CHAdeMO en CCS, en AC-laadstation, voor het opladen van elektrische voertuigen en is de eerste fabriek van EV-laders in China.

EV DC snellader op parkeerplaats
Bent u geïnteresseerd in een slimme laadpaal voor uw laadnetwerk voor elektrische auto's?

Een laadstation voor elektrische voertuigen, ook wel EV-laadstation, elektrisch oplaadpunt, oplaadpunt, laadpunt, elektronisch laadstation (ECS) en elektrische voertuigvoorzieningsapparatuur (EVSE) genoemd, is een element in een infrastructuur die elektrische energie levert voor de het opladen van plug-in elektrische voertuigen, waaronder elektrische auto's, elektrische buurtvoertuigen en plug-in hybrides.
Veel sneller opladen bij hogere spanningen en stromen dan beschikbaar is bij residentiële EVSE's. Openbare laadstations zijn doorgaans voorzieningen op straat die worden aangeboden door elektriciteitsbedrijven of zich bevinden in winkelcentra, restaurants en parkeerplaatsen, die worden beheerd door een reeks particuliere bedrijven.
DC-laadstations bieden een reeks robuuste of speciale connectoren die voldoen aan de verscheidenheid aan normen. Voor gebruikelijk DC-snelladen zijn multi-standaardladers uitgerust met twee of drie van het Combined Charging System (CCS), CHAdeMO en AC-snelladen in veel regio's de marktstandaard geworden.

De Russische EV-laadinfrastructuur is opgebouwd in EV Charging Service op de Russische markten. Als professionele en eerste fabrikant van EV-laders in China levert MIDA POWER AC-laders, CHAdeMO en CCS DC-snelladers aan oplaadmarkten voor elektrische voertuigen van over de hele wereld.

Russische EV-oplaadinfrastructuur

Momenteel moedigen de overheid en de bedrijven van de Petroleum- en energiegroep de EV-laadactiviteiten aan, waaronder Europa, Rusland, Amerika en andere landen, zoals de Russische EV-laadinfrastructuur.
CHAdeMO CCS Snelladers zijn de snelste manier om een ​​EV op te laden en zijn vaak te vinden op snelwegen of op locaties dichtbij hoofdroutes. Rapid-apparaten leveren een hoog vermogen gelijk- of wisselstroom – DC of AC – om een ​​auto zo snel mogelijk op te laden.
Afhankelijk van het model van 50 kW, 100 kW, 150 kW en 350 kW kunnen elektrische voertuigen in slechts 20 minuten tot 80% worden opgeladen, hoewel een gemiddelde nieuwe elektrische auto er bij een standaard snellaadpunt van 50 kW ongeveer een uur over zou doen.
Het vermogen van een eenheid vertegenwoordigt de maximaal beschikbare laadsnelheid, hoewel de auto de laadsnelheid zal verlagen naarmate de accu dichter bij volledige lading komt. Als zodanig worden tijden opgegeven voor een oplaadbeurt tot 80%, waarna de laadsnelheid aanzienlijk afneemt. Dit maximaliseert de laadefficiëntie en helpt de batterij te beschermen.


Posttijd: 02 mei 2021

Laat uw bericht achter:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons