hoofd_banner

Uw EV opladen: hoe werken EV-laadstations?

Uw EV opladen: hoe werken EV-laadstations?

elektrische voertuigen (EV) zijn een integraal onderdeel van het bezit van een EV. Volledig elektrische auto's hebben geen benzinetank. In plaats van uw auto te vullen met liters benzine, sluit u uw auto eenvoudigweg aan op het laadstation om te tanken. De gemiddelde EV-rijder laadt 80 procent van zijn auto thuis op. Hier vindt u uw gids voor het type laadstations voor elektrische auto's en hoeveel u kunt verwachten te betalen om uw EV op te laden.

AC_wallbox_privat_ABB

Soorten oplaadpunten voor elektrische auto's
Een elektrische auto opladen is een eenvoudig proces: u sluit uw auto eenvoudig aan op een oplader die is aangesloten op het elektriciteitsnet. Niet alle EV-laadstations (ook wel elektrische voertuigvoorzieningsapparatuur of EVSE genoemd) zijn echter gelijk. Sommige kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd door ze op een standaard stopcontact aan te sluiten, terwijl andere een aangepaste installatie vereisen. De tijd die nodig is om uw auto op te laden, is ook afhankelijk van de oplader die u gebruikt.

EV-laders vallen doorgaans onder een van de drie hoofdcategorieën: laadstations van niveau 1, laadstations van niveau 2 en DC-snelladers (ook wel laadstations van niveau 3 genoemd).

Niveau 1 EV-laadstations
Laders van niveau 1 gebruiken een 120 V AC-stekker en kunnen op een standaard stopcontact worden aangesloten. In tegenstelling tot andere laders vereisen laders van niveau 1 geen installatie van extra apparatuur. Deze opladers leveren doorgaans twee tot acht kilometer bereik per oplaaduur en worden meestal thuis gebruikt.

Niveau 1-laders zijn de goedkoopste EVSE-optie, maar nemen ook de meeste tijd in beslag om de accu van uw auto op te laden. Huiseigenaren gebruiken dit soort opladers doorgaans om hun auto 's nachts op te laden.

Fabrikanten van niveau 1 EV-laders zijn onder meer AeroVironment, Duosida, Leviton en Orion.

beste opladers voor elektrische auto's

Niveau 2 EV-laadstations
Niveau 2-laders worden gebruikt voor zowel residentiële als commerciële laadstations. Ze gebruiken een stekker van 240 V (voor huishoudelijk gebruik) of 208 V (voor commercieel gebruik), en in tegenstelling tot opladers van niveau 1 kunnen ze niet op een standaard stopcontact worden aangesloten. In plaats daarvan worden ze meestal geïnstalleerd door een professionele elektricien. Ze kunnen ook worden geïnstalleerd als onderdeel van een zonnepaneelsysteem.

Opladers voor elektrische auto's van niveau 2 leveren een bereik van 16 tot 90 kilometer per oplaaduur. Ze kunnen de accu van een elektrische auto in slechts twee uur volledig opladen, waardoor ze een ideale optie zijn voor zowel huiseigenaren die snel moeten opladen als bedrijven die laadstations aan klanten willen aanbieden.

Veel fabrikanten van elektrische auto's, zoals Nissan, hebben hun eigen Level 2-laderproducten. Andere EVSE-fabrikanten van niveau 2 zijn onder meer ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox en Siemens.

DC-snelladers (ook bekend als Level 3- of CHAdeMO EV-laadstations)
DC-snelladers, ook wel Level 3- of CHAdeMO-laadstations genoemd, kunnen uw elektrische auto in slechts 20 minuten opladen een bereik van 100 tot 160 kilometer bieden. Ze worden echter doorgaans alleen gebruikt in commerciële en industriële toepassingen; voor de installatie en het onderhoud is zeer gespecialiseerde, krachtige apparatuur nodig.

Niet alle elektrische auto’s kunnen worden opgeladen met behulp van DC-snelladers. De meeste plug-in hybride EV's hebben deze oplaadmogelijkheid niet, en sommige volledig elektrische voertuigen kunnen niet worden opgeladen met een DC-snellader. De Mitsubishi “i” en Nissan Leaf zijn twee voorbeelden van elektrische auto’s die geschikt zijn voor DC Fast Charger.

porsche-taycan-ionity-2020-02

Hoe zit het met Tesla Superchargers?
Een van de grote verkoopargumenten voor elektrische voertuigen van Tesla is de beschikbaarheid van ‘Superchargers’ verspreid over de Verenigde Staten. Deze supersnelle laadstations kunnen een Tesla-batterij in ongeveer 30 minuten opladen en zijn overal in de VS geïnstalleerd. Tesla Superchargers zijn echter exclusief ontworpen voor Tesla-voertuigen, wat betekent dat als u een niet-Tesla EV bezit, uw auto dat niet is. compatibel met Supercharger-stations. Tesla-bezitters ontvangen elk jaar 400 kWh gratis Supercharger-tegoed, wat genoeg is om ongeveer 1.000 kilometer te rijden.

FAQ: Heeft mijn elektrische auto een speciaal laadstation nodig?
Niet noodzakelijkerwijs. Er zijn drie soorten laadpalen voor elektrische auto’s, en de meest eenvoudige stekkers in een standaard stopcontact. Wilt u uw auto echter sneller opladen, dan kunt u ook een elektricien een laadpaal bij u thuis laten plaatsen.


Posttijd: 03 mei 2021

Laat uw bericht achter:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons